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維修箱式油浸式變壓器,首先要弄清楚油浸式變壓器發生故障的原因。油浸式變壓器發生故障的原因較多,常見的油浸式變壓器故障一般由短路、斷路和漏電等幾種原因造成。而油浸式變壓器為何會產生這些故障呢?可以歸納為3個方面:一是設計有錯誤;二是制作質量差;三是使用條件超過了設計要求。油浸式變壓器產生短路的主要原因有:油浸式變壓器受潮使內部發霉,日久會使絕緣層損壞,造成嚴重漏電或短路;油浸式變壓器絕緣材料日久老化、絕緣性能降低,引起絕緣擊穿,造成短路。另外電源電壓突然升高也可引起絕緣擊穿、繞組短路。油浸式變壓器產生斷路的主要原因有:外部引線斷線;引線與焊片脫焊;線包經碰撞斷線和受潮后發生內部霉斷等。 油浸式變壓器斷路時無輸出電壓,一次側輸入電流很小或無輸入電流。當油浸式變壓器繞組發生短路時,具體表現為油浸式變壓器溫度過高、有焦臭味、冒煙、輸出電壓降低、輸出電壓不穩定等。若發現這些現象時,則應立即切斷電源,進行檢查。找到油浸式變壓器產生的故障原因后,即可進行油浸式變壓器的維修了。若引出線端子和鐵心之間打火或端子之間打火造成絕緣燒焦的,則應適當拉開端子與鐵心、或端子與端子之間的距離;對于外部故障,若斷線、脫焊,則可重新焊接和冥換新線;若絕緣層燒焦,則應予以更換或除去其燒焦部分并用環氧樹脂膠封閉。
大型電力變壓器是如何運輸的?為何運輸時要充入氮氣?由于大型電力變壓器的體積和重量太大,把這些龐然大物從制造廠轉移到裝置現場是一件十分艱難的事。運輸大型電力變壓器,通常會采取鐵路、公路或水路運送方式,普通會依據器身重量和尺寸選擇運輸工具。以運輸淮上特高壓輸變電工程電力變壓器為例,該工程第三臺主電力變壓器高6.25米,重345噸,要運輸這個龐然大物,要用長27米的運輸車輛才干完成。由于電力變壓器的體重驚人,固然以車代步,運輸車輛也只能堅持在每小時3公里左右的速度行駛,和人走路的速度差不多。因而,從南京盱眙港到南京變電站的31公里路途需求7個小時。31公里的道路有180多處高空障礙,要越過6座石橋……為了確保平安運輸這些龐然大物,電網企業樹立了一整套運輸保證體系,并結合交通、路政、運輸公司等部門和單位,消弭運送線上的障礙,處置路面、橋梁等單薄環節,全力確保電力變壓器運輸平安。大型電力變壓器由于重量過大,為在運輸過程中減輕重量,電力變壓器本體內的油會被局部或全部排出,排油后的空間會用氮氣填充,使器身不與空氣接觸,防止電力變壓器內部絕緣受潮。運輸完畢,氮氣放出后,電力變壓器要立刻注滿合格的電力變壓器油。
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