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回轉馬達在慣性力的作用下繼續旋轉，MB口處的壓力上升且于安閥設定壓力29Ma，對回轉馬達產生制動作用。如果馬達繼續旋轉，壓力超過29Ma后壓油推開梭閥⑤，然后打開安閥，同時打開吸油閥②，油液進入MA口，防止產生氣蝕現象。
2 典型故障分析 2.1 挖掘機上體不能回轉 (1)故障現象：挖掘機工作時其它工作裝置運轉常，僅挖掘機上體不能回轉。 (2)故障分析：根據挖掘機回轉馬達的工作原理可知，目前，谷烘干中心已覆蓋多個產糧大省并輻射至各市縣、鄉鎮、農業合作社及種糧大戶，為提農業生產經濟效益發揮了關鍵作用。
挖掘機地法回轉的故障與主泵，自壓減壓閥，回轉操作手柄、回轉鎖定開關、回轉鎖定電磁閥、回轉馬達、回轉減速器、轉回軸承等有關、按照從簡到繁的原則，為了避免盲目拆卸，造成不必要的損失，應對有關元件逐一進行分析、排除。近日，由大連市集裝箱場站協會主辦，大連中外運物流有限公司協辦，大連豐田叉車有限公司贊助的“豐田杯”叉車技能大賽在魅力海濱之都大連拉開了帷幕。
故問題也不在壓力補償閥上。現場維修人員對回轉接頭密封組件進行更換，并檢查回轉接頭成常后故障依舊，因此故障也不是由回轉接頭引起的。至此，可以排除左馬達是由壓力油驅動而主動行走的可能。馬立準備和劉兵合作，注冊成立一個農機合作社，吸納更多機手加入，壯大收草班子。
排除第（1）種可能性后，該挖掘機故障原因應為左行走馬達前進制動失效。行走馬達制動由兩部分組成，即機械制動和液壓阻尼制動。對機械制動進行分析可知，董事長向巢領事簡要介紹了徐工集團發展情況及未來在尼發展規劃，稱該集團將努力在尼扎根、積開拓當地市場，與尼合作伙伴實現互利共贏。董事長并感謝領館長期以來對該集團駐尼表處的指導與支持。
制動部件及油路為前進后退共用，左馬達后退常而左馬達前進異常，那么作為共用部件的機械制動系應沒有問題。另一方面，對機械制動進行測試，即在機器出現故障的下坡路段，徐工集團通過其質量過硬的機械設備以及良好的服務水平在尼受到普遍認可，希該集團敦促在尼員工不斷完善落實安制度，采取有效措施規避各類風險，再接再厲、不斷開拓，與尼實現共同發展。
(2)控制裝置ECU。控制裝置ECU除接收左、右操縱手柄8個操作位置指令信號之外，還從動力控制ECU獲取發動機和泵運行狀態信息，初，他義務幫助附近村民清運秸稈，是為了自己養牛。后來，他收秸稈，是為了直接賣錢。2012年，他注冊成立沙洋科牧秸稈飼料有限公司，購置端農機裝備，大規模收運并銷售各類秸稈。
向顯示器傳遞系控制和故障信息；利用各控制信息對回轉、動臂、斗桿、鏟斗等4個動作機構的8個動作先導控制比例閥進行控制。在成為“秸稈大”之前，劉兵已是沙洋有名的“養牛大”。2005年，他成立荊門市科牧牛業有限公司，在陽垢冢村建起肉牛養殖場。
(3)先導控制比例閥。先導控制比例閥為電磁控制式，在控制裝置ECU電流的控制下，控制各動作的先導濁壓，從而控制各換向閥的開度和換向。劉兵介紹，甜玉米秸稈飼用價值較，清收時需要付給種植農戶每畝40元錢。但清收小麥、水稻等其他秸稈，不必付錢，與農戶“兩不找”。
6．機器偏轉一側的行走吸油閥損壞吸油閥裝在工作裝置的液壓缸和馬達上。其作用是：當液壓缸或馬達受外界巨大沖擊力時，可卸掉或馬達受外界巨大沖擊力時，宇通重工基礎工程機械分公司生產制造部部長沈坤鵬致歡迎辭；技術部強夯項目組項目主管斌講解強夯構造、原理；車間生產調度書偉，講解安生產注意事宜。
可卸掉缸或馬達內的異常壓（設定壓力一般在36.5Ma以下），從而保護有關油管和缸不受損壞。如果行走吸油閥損壞，閥內簧變軟或折斷，則行走主閥內的油壓就會降，導致行走馬達驅動力不足，引起行走跑偏 。排除方法是，修理或更換吸油閥。
7．機器偏轉一側的行走主閥閥芯動作失靈如果行走主閥內的簧變軟或折斷，或閥芯被卡住，都有可能引起油壓降，出現行走跑偏。檢查時，要測量行走主閥油路的壓力祝愿宇通重工在“深耕細作”的海外市場經營理念下，以“為客戶創造更大價值”為宗旨，憑借優良的產品和服務，在古巴這塊新興熱土上穩扎穩打，讓“宇通重工古巴模式”生根、發芽、開花并結出豐碩的果實！
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