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現(xiàn)在汽車行業(yè)的發(fā)展方向主要是高品質(zhì)和輕量化,怎樣實質(zhì)的使汽車的性價比更高就成為人們關(guān)心的問題。在汽車材料應(yīng)用領(lǐng)域,因為不銹鋼材料強度高,相對重量較輕,尤其是在遭受沖擊后,吸收能量的能力比其他金屬材料強,性能好,使用壽命長,制造組裝便捷等優(yōu)點,導(dǎo)致不銹鋼在汽車制造業(yè)中的應(yīng)用擴張強勁,潛在市場很大。不銹鋼既有良好的耐腐蝕性能,還有良好的物理性能和表面質(zhì)量,在汽車制造中得到廣泛的使用,目前應(yīng)用部件主要有以下幾類。排氣系統(tǒng)用不銹鋼這個部分主要是用的鐵素體不銹鋼,也是汽車不銹鋼應(yīng)用領(lǐng)域使用不銹鋼多的部件。根據(jù)排氣系統(tǒng)的部位不同,部件結(jié)構(gòu)、氣體溫度和腐蝕環(huán)境等都有較大差別。所以汽車排氣系統(tǒng)除了要求不銹鋼材料具備高溫強度和耐高溫氧化性之外,還要求該鋼種的耐高溫腐蝕性、熱疲勞特性等性能好。常用的不銹鋼鋼種有409L、436L等。汽車油箱用不銹鋼
硬度檢測
不銹鋼管的內(nèi)徑在6.0mm以上,壁厚在13mm以下的退火不銹鋼管材,可以采用W-B75型韋氏硬度計,它測試非常快速、簡便,適于對不銹鋼管材做快速無損的合格檢驗。不銹鋼管內(nèi)徑大于30mm,壁厚大于1.2mm的不銹鋼管,采用洛氏硬度計,測試HRB、HRC硬度。不銹鋼管內(nèi)徑大于30mm,壁厚小于1.2mm的不銹鋼管,采用表面洛氏硬度計,測試HRT或HRN硬度。內(nèi)徑小于0mm,大于4.8mm的不銹鋼管,采用管材專用洛氏硬度計,測試HR15T硬度。當不銹鋼管內(nèi)徑大于26mm時,還可以用洛氏或表面洛氏硬度計測試管材內(nèi)壁的硬度。
凡是兩端開口并具有中空的斷面,而且其長度與斷面周長之比較大的鋼材,都可以稱為鋼管。當長度與斷面周長之比較小時,可稱為管段或管形配件,它們都屬于管材產(chǎn)品的范疇。
六十多年以來,建筑師們一直選用不銹鋼來建造成本效益好的性建筑物。現(xiàn)有的許多建筑物充分說明了這種選擇的正確性。有些是非常具有觀賞性的,如紐約市的Chrysler大廈。但在許多其它應(yīng)用中,不銹鋼所起的作用不是那么引人注目,可是在建筑物的美學(xué)和性能方面卻起著重要作用。例如,由于不銹鋼比其它相同厚度的金屬材料更具有耐磨性和耐壓痕性,所以在人口流動量大的地方修建人行道時,它是設(shè)計人員的材料。
張家口張北永發(fā)鋼鐵貿(mào)易有限公司是一家從事 熱鍍鋅槽鋼研發(fā),生產(chǎn)及銷售的企業(yè)。目前市場規(guī)模已在全國的所有省會城市和數(shù)百個二級主要城市設(shè)有銷售點,出口業(yè)務(wù)遍及海外100多個和地區(qū);公司引進進口的自動化設(shè)備,成熟工藝和精密設(shè)備相結(jié)合,保證產(chǎn)品品質(zhì),從源頭把控品質(zhì),堅持技術(shù)創(chuàng)新。 我們的經(jīng)營理念是“誠信、創(chuàng)新、、共贏”,您的滿意是我們永恒的追求,期待成為您真誠的合作伙伴。
不銹鋼的儲存要求不多,但有幾點需要格外注意的。首先要有專門的存放架,存放架的材料必須要木質(zhì)或表面噴漆的碳鋼支架或者是墊上一層橡膠墊,從而和不銹鋼等要存放的金屬材質(zhì)隔離開來。另外不銹鋼存放的位置要便于吊運,和其它材料的存放區(qū)要相對隔離,要有防護措施,以避免灰塵、油污、鐵銹對不銹鋼的侵蝕。此外一定要經(jīng)常對裝飾用不銹鋼的表面進行清潔擦洗,附著物,去除容易引發(fā)銹蝕的外界因素。不銹鋼件吊裝對不銹鋼進行吊裝時,一定要采用專門吊具,如吊裝帶、專用夾頭等,禁止使用鋼絲繩以避免劃傷表面;另外在起吊和放置時,要盡量避免沖擊磕碰導(dǎo)致的劃傷。在對不銹鋼件進行運輸時,還要使用運輸工具,比如小車、電瓶車等,并且要保持不銹鋼表面潔凈,應(yīng)有隔離防護措施,以避免灰塵、油污、鐵銹等污染不銹鋼。禁止拖拉,避免磕碰、劃傷。不銹鋼管存儲保養(yǎng)對鋼管不了解的人可能會認為不銹鋼管就是不會生銹的鋼管,這種理解其實是錯誤的,不銹鋼的抗腐蝕性強弱是隨著鋼質(zhì)本身的化學(xué)成分、使用條件和環(huán)境介質(zhì)種類而改變的,比如把不銹鋼放置在大量的海霧中,就很容易生銹。合適的不銹鋼保養(yǎng)方法主要有以下幾點。
不銹鋼鋼管是一種中空的長條圓形鋼材,主要廣泛用于石油、化工、醫(yī)療、食品、輕工、機械儀表等工業(yè)輸送管道以及機械結(jié)構(gòu)部件等。另外,在折彎、抗扭強度相同時,重量較輕,所以也廣泛用于制造機械零件和工程結(jié)構(gòu)。也常用作家具廚具等。
硬度
不銹鋼管一般常用布氏、洛氏、維氏三種硬度指標來衡量其硬度。
布氏硬度
在不銹鋼管標準中,布氏硬度用途廣,往往以壓痕直徑來表示該材料的硬度,既直觀,又方便。但是對于較硬的或較薄的鋼材的鋼管不適用。
洛氏硬度
不銹鋼管洛氏硬度試驗同布氏硬度試驗一樣,都是壓痕試驗方法。不同的是,它是測量壓痕的深度。洛氏硬度試驗是當前應(yīng)用很廣的方法,其中HRC在鋼管標準中使用僅次于布氏硬度HB。洛氏硬度可適用于測定由極軟到極硬的金屬材料,它彌補了布氏法的不是,較布氏法簡便,可直接從硬度機的表盤讀出硬度值。但是,由于其壓痕小,故硬度值不如布氏法準確。
維氏硬度
不銹鋼管維氏硬度試驗也是一種壓痕試驗方法,可用于測定很薄的金屬材料和表面層硬度。它具有布氏、洛氏法的主要優(yōu)點,而克服了它們的基本缺點,但不如洛氏法簡便,維氏法在鋼管標準中很少用。
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