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弄清楚所有張拉設備的規格、型號、性能。檢查油泵、千斤頂、壓力表是否符合技術要求，千斤頂、壓力表是否按規定進行過校正和標定。油泵的油箱應保證清潔沒有雜質，用油應符合規定要求，油泵閥門開閉良好，不阻塞，沒有漏油。千斤頂應保持清潔，連接油泵和千斤頂的油管沒有裂紋，接頭牢靠。安裝錨具和千斤頂時，應使張拉力的作用線和應力筋受力中心線一致，不得偏扭。錨具主要應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交等預應力工程中，分為不同的類型。接下來我們為大家介紹一下錨具的常見體系類型。（1）圓形錨具聯塔盛通規格型號表示為：YJM15-N或YJM13-N；此類型錨具具有良好的自錨性能。張拉一般采用穿心式千斤頂。（2）扁形錨具聯塔盛通規格型號表示為：BJM15-N或BJM13-N（B，扁錨漢語拼音個字母，代表扁形錨具的意思）；扁型錨具主要用于橋面橫向預應力、空心板、低高度箱梁，使應力分布更加均勻合理，進一步減薄結構厚度。
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體外預應力束在新橋建設中應用 體外預應力結構自從2O世紀3O年代發展至今，其結構體系一直在不斷地創新和改進。因而體外預應力束的應用也在不斷變化和豐富。體外預應力束在新橋建設中的應用，主要可以歸納為以下4種類型：種是逐跨預制節段施工的長橋。該類型以LongKey橋為代表，體外預應力束采用與體內預應力同樣的普通多股鋼絞線和錨具，同樣采用水泥灌漿。因而預應力成本較低。這種體外預應力結構通常在預制節段見采用干接縫和復式剪力鍵。當整跨所有的預制節段在支撐結構上安裝就位后，旌加體外預應力，形成一跨的整體結構。體外預應力束在跨內的轉向塊處偏折，體外束外套采用聚乙烯管或鋼管，管道在轉向快處與主粱澆筑成整體，這種體外束只能拆除不能更換。
按預應力鋼絞線直徑（Φ9.5、Φ11.1、Φ12.7、Φ15.2、Φ17.8、Φ18.9和Φ21.6等）和其它各種不同的預應力筋組成了各種不同規格和型號的聯塔盛通預應力錨固體系。聯塔盛通預應力錨固體系具有以下優點：聯塔盛通預應力錨固體系應用范圍廣泛，可以錨固強度為1570MPa～1960MPa級別的直徑為Φ9.5～Φ21.6的鋼絞線、1570MPa～1770MPa級別的直徑為Φ4～Φ10的高強鋼絲以及各種直徑和強度級別的預應力筋錨具；選擇范圍廣泛，聯塔盛通預應力錨固體系適用于1～55根鋼絞線和其它不同根數預應力筋。并可以根據顧客的需求設計和生產任意型號和規格的錨具；具有良好的自錨性能；靜載錨固性能高，錨固穩定、可靠；操作方便；具有分級或重復張拉性能；對環境要求不高，有較強的抗干擾性能。
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