以下是:柳州市融安縣供應波形護欄的廠家的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 名稱 波形護欄板 產地 山東 規格 4320*310*85*4 防腐 熱鍍鋅 防腐 熱鍍鋅噴塑、浸塑、環氧鋅基 范圍 供應波形護欄的供應范圍覆蓋廣西省、柳州市、融安縣、城中區、魚峰區、柳南區、柳北區、柳江區、柳城縣、鹿寨縣等區域。 【潤安】為您提供柳江木紋磚印花護欄檢驗發貨、鹿寨木紋磚印花護欄制造生產銷售、柳北木紋磚印花護欄一站式供應廠家、柳南木紋磚印花護欄現貨充足量大優惠等多元產品與服務。供應波形護欄的廠家_潤安交通設施工程(柳州市融安縣分公司)bxhl183-6,固定電話:【13306355338】,移動電話:【13306355338】,聯系人:張經理,冠縣團結路。 廣西壯族自治區,柳州市,融安縣 南朝齊析潭中縣置齊熙縣、齊熙郡，為縣境建制之始。南朝梁在齊熙縣地并設東寧州。隋開皇十八年（598年）改東寧州為融州，改齊熙縣為義熙縣，屬始安郡，大業初撤銷融州。2002年12月1日，經國務院批準，柳州地區行政區劃進行調整，融安縣劃歸柳州市管轄。融安縣主要旅游景區有大良門仙湖景區、紅茶溝森林公園景區、沙子石巖景區。農副名產有融安金桔、沙田柚、羅漢果、香菌、頭菜等。縣城駐地長安鎮是湘、桂、黔三省（區）交界中心區域和商品集散地，為廣西近代“四大名鎮”之一，素有“小柳州”美稱。
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以下是:柳州融安供應波形護欄的廠家的圖文介紹
柳州融安潤安交通設施工程有限公司位于冠縣團結路，地理位置優越，交通便利。柳州融安潤安交通設施工程有限公司是一家以 木紋磚印花護欄生產、銷售及安裝為一體的企業。公司自成立以來，堅持以“顧客滿意”為宗旨，以“不斷”為經營理念，以“科學管理”為手段。以“信譽至上”為基本原則。柳州融安潤安交通設施工程有限公司在生產 木紋磚印花護欄深受廣大客戶的贊揚，具有良好的信譽。企業目標：質量，立業之本，管理，強業之路；效益，興業之源。今日的質量，明日的市場。 以科技為動力，以質量求生存。 以質量求生存，以質量求發展，向質量要效益。 效益來源于服務社會的回報。
標準護欄板總長度4320毫米（安裝完畢后凈剩4米）立柱間距4米。 1、兩波形梁護欄板的寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理論重量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。 2、三波形梁護欄板的規格長4320毫米，波寬505毫米，波高85mm,板厚：4mm；理論重量：102kg,配合130*130的方管立柱。 二、立柱：規格Φ114、Φ140mm長度根據要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM；理論重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m. 三、標準段每公里用250塊護欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個,連接螺栓250套，拼接螺栓2000套
Gr-B-4E，Gr-B-4C，Gr-B-2E，Gr-B-2C，Gr-A-2C 。 波形護欄板，重慶公路護欄，貴州公路護欄，廣西公路護欄，陜西公路護欄，綿陽公路護欄，成都波形護欄廠家，成都波形護欄價格 Gr-B-4E 路側B級雙波波形梁護欄 立柱間距4m，打入式 Gr-B-2E 路側B級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式 Gr-B-4C 路側B級雙波波形梁護欄, 立柱間距4m，混凝土基礎 Gr-B-2C 路側B級雙波波形梁護欄, 立柱間距2m，混凝土基礎 Gr-A-4E 路側A級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，打入式 Gr-A-2E 路側A級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式 Gr-A-4C 路側A級雙波波形梁護欄, 立柱間距4m，混凝土基礎Gr-A-2C 路側A級雙波波形梁護欄, 立柱間距2m，混凝土基礎Gr-SB-4E 路側SB級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，打入式 Gr-SB-2E 路側SB級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式Gr-A-2B1 路側A級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，預埋套筒式 Gr-SB-1B1 路側SB級三波波形梁護欄，立柱間距1m，預埋套筒式 Gr-Am-4E 中央分隔帶分設型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，打入式 Gr-Am-2E 中央分隔帶分設型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式Gr-SBm-1B1 中央分隔帶分設型SBm級三波波形梁護欄，立柱間距1m，預埋套筒式 Grd-Am-2E 中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式Grd-Am-1B1 中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距1m，預埋套筒式 HDHL 中央分隔帶插拔式活動護欄 AT1-2 路側上游端頭，外展圓頭式 AT2 路側下游圓形端頭
中分帶護欄 中分帶鋼護欄是防止高速行駛的車輛在失去控制的情況下沖向對向車道，保證駕駛員和乘客生命的一種緩沖設施，并有行車誘導效果。 除中分帶活動開口外，本工程主線中分帶內設置Am級雙排單柱單面波形梁鋼護欄，主線鋼立柱在中分帶內需對稱布設。 護欄設計方案如下： 路基標準段采用Gr-Am-4E型鋼護欄；路基加強段采用Gr-Am-2E型鋼護欄；下列路段的中分帶鋼護欄宜采用立柱加密的加強措施： 落入中分帶內的門架標志基礎、跨線橋墩處24米范圍。 路基橋梁護欄剛度變化過度結構、護欄端部結構。 1.2路側鋼護欄 路側鋼護欄是防止高速行駛的車輛在失去控制的情況下越出路外，保證駕駛員和乘客生命的一種緩沖設施，并有行車誘導效果。
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