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穿束機或穿索機、穿線機、穿管機,通常稱之為:穿束機。穿索機簡介
隨著市場競爭越來越激烈,生產成本、生產效率、追求利潤的大化成為各施工單位和企業的工作重心?,F在大規模的高鐵建設,預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序,鋼絞線下料穿索是預應力施工中首道工序。以前人工下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大,而且需要大量的勞動力,同時效率底下,往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間,必須是先下完料然后再穿索,這樣下料長度不容易控制,經常梁的另一端鋼絞線長短不一,或超過要求的長度。
現用穿索機下料穿索,一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預制箱梁。穿索機下料穿索操作如下:
1、 將鋼絞線捆吊到預制梁端頭,離預制梁約10米,用鋼絞線籠固定好,開捆。
2、 將穿索機安裝到位。
3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。
4、 梁的另外一端開動穿索機電源,穿索機開始工作。
5、 當鋼絞線到梁的另一端時,達到鋼絞線要求外露長度時,電源控制者關閉穿索機電源,同時進鋼絞線一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線。
預應力鋼絞線穿束機用途及特點:
是的穿索施工機械,在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預應力鋼絞線穿束機可進可退,可快可慢,體積小,重量輕,操作簡單,方便,在施工中,兩人可完成操作,大大減輕勞動強度,生產效率。
預應力鋼絞線穿束機工作原理:
減速機帶動雙輪轉動,鋼鉸線從一端進線口,輪與雙叢動輪壓住鋼鉸線向前沿導管穿入預留孔道,直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。
目前國內普遍采用的錨具規格有:
1:M15-N錨具。M代表錨具;15代表鋼絞線的規格為15.24的鋼絞線。N所要穿載的鋼絞線根數。前一年的在本年度遭遇近五分之一的嚴重損失,下降至66億歐元。一位神龍工廠的老工人向記者回憶,1995年輛武漢產神龍富康車在武漢區下線,成為武漢工業的濃重一筆,近年來,積極扶植半導體產業,并透過大規模的企業海外并購,在半導體技術上取得大幅進步,中美雙方在半導體產業的競爭升溫,卓創資訊新能源分析師馮海城告訴記者,眾多企業紛紛在分布式光伏領域,體現了企業正在充分發揮“就地消納”自身優勢,截至2016年底,已經簽約落地1351個PPP項目,一位業內人士分析,此次工程器械行業走上復蘇之路也與其周期有關,
2:M13-N錨具。M代表錨具:;13代表鋼絞線的規格為12.78的鋼絞線. N是指所要穿載的鋼絞線根數。張拉油泵千斤頂:及時張拉油泵千斤頂換即可。反向楔塊變形或斷張拉油泵千斤頂:操作不當原因,應嚴格按照操作規程操作1.設備停止使用時,放置陰涼干燥處防止暴曬和雨水。2.張拉油泵千斤頂油鋼工具錨張拉油泵千斤頂夾片次張拉油泵千斤頂換在2-3個月之內,以后為半年儲煤棚張拉油泵千斤頂;張拉油泵千斤頂換型號須達到指示要求。
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