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二次結構泵,又稱微型泵車,顧名思義就是關于輸送問題的,我們公司的這款設備是非常的適用于建筑行業的,因為建筑行業在施工的時候,離不開的就是混凝土了,然而在現代社會對于混凝土的使用就是一抖車一抖車的拉,這種方式雖然可行,但是卻極其的慢,往往 的工作效率大概就是在1立方每小時,但是我們這款二次結構泵每小時可以輸送7個立方,比以往人工能力強大的多,而且也比較輕巧,從而幾個人就可以就完成混凝土的輸送和澆筑。
二次結構澆筑泵的施工原理:全液控換向液壓系統,回路優化設計,發熱損耗低,二次結構混凝土輸送泵系統更穩定。S管閥采用高錳鋼鑄造成型,易磨損面堆焊抗磨材料;眼鏡板和切割環采用高硬耐磨合金,耐壓耐磨。活塞采用進口原材料,油缸密封及關鍵電氣部件采用進口元件。二次結構混凝土輸送泵布局合理,維護空間大。設計嚴謹,兼顧經濟性與可靠性,性價比高。
梧州長洲聯塔盛通機械制造有限公司著力 二次結構泵,產品質量控制,注重 二次結構泵,產品結構拓展,以可靠的性能,上乘的質量, 贏得較高的社會信譽。 我們竭誠為用戶服務。并承接特殊要求的 二次結構泵,設計和制造。
供應二次結構泵_實力廠家
二次構造柱泵 二次結構混凝土輸送泵搖臂的耐磨套
二次構造柱泵 二次結構混凝土輸送泵搖臂的耐磨套是一種粉末冶金材質的,其特性就是保護搖臂軸降低磨損,但是因為工作環境的原因很多用戶都會忽略這一重要部位的保養,造成耐磨套損壞,定期的進行加油保養時解決這一問題的方式,但是用的時間長了也會嚴重磨損,這個時候就應該及時的拆除更換新的耐磨套,防止損壞搖臂軸造成更大的損失。二次構造混凝土輸送泵維護 a.軸承座內的潤滑油應定期更換,正常情況六個月更換一次。 b.寒冷季節,停泵后若有結冰現象,應先接通密封處冷卻水,必要時可加熱水進去解凍,之后用手盤動聯軸器,直到運轉靈活,再按照啟動步驟開車。二次構造混凝土輸送泵
我們公司研制出得一款新型的泵車,二次結構泵卻可勝任這個混凝土輸送的工作,且效率還高,需要也就是幾個人就可進行其對混凝土輸送的工作,且效率高,減少勞動力,往往只需看著機器工作既可。
這款二次結構泵每小時可以輸送7立方的混凝土,是人工的不知道多少倍,且還不怎么費人力,既可往需要混凝土的地方輸送混凝土,這款設備的輸送距離也是特別的長,水平輸送可以達到50米長,而垂直高度可達20米長,就算是地方狹窄的地方也可完成對混凝土輸送的工作,且是率的去完成工作,這款新型的設備可以適用于對任何關于混凝土輸送的工作,都可以用我們公司的這款二次結構泵來進行工作。
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