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供應方面,首創證券高級投資顧問冷玉東表示,動力不銹鋼道路欄桿供應邊際增長較快,但整體增速較慢。據他介紹,年—月原不銹鋼道路欄桿產量億噸,同比增長-%;年原不銹鋼道路欄桿累計產量億噸,累計同比增長%。自年以來,原不銹鋼道路欄桿及動力不銹鋼道路欄桿產量的增速在逐步上升,年不銹鋼道路欄桿在產產能達到億噸,而消費量是億噸,后續隨著在產產能的逐步增加,供給對價格的性將繼續增加,從而導致未來的價格上漲性小于下跌性,未來價格變化的特性或將為易跌難漲態勢。冷玉東還表示,未來動力不銹鋼道路欄桿進口政策有望趨嚴。去年以來,進口不銹鋼道路欄桿政策管制較多,但進口不銹鋼道路欄桿的增速依然較快。其主要原因是政府為了降低實體經濟用電成本,2通過加大對國外不銹鋼道路欄桿的進口,帶動國內不銹鋼道路欄桿價格下行,以幫助火電企業的盈利,從而為火電企業騰挪出降電價空間。同時疊加不銹鋼道路欄桿價格的大幅下跌,不銹鋼道路欄桿內外價差持續擴大,進口動力強勁,導致去年以來不銹鋼道路欄桿進口增速較快。
此外,不銹鋼道路欄桿需求走弱,促使不銹鋼道路欄桿企頻繁降價基調,主力不銹鋼道路欄桿企大幅下調不銹鋼道路欄桿價,拉動不銹鋼道路欄桿價格指數大幅下跌;而部分貿易商大都按照指數大幅下浮進行交易,這也助推了不銹鋼道路欄桿價下跌形成惡性循環。到目前為止,還看不到不銹鋼道路欄桿價的底部在哪里。按照價格異常波動預警機制,不銹鋼道路欄桿價格的黃域是元/噸,以及元/噸;綠域是元/噸-元/噸。而價格異常上漲或者下跌,是紅域,即元/噸以上,或者元/噸以下。2從價格變化來看,目前,不銹鋼道路欄桿價剛剛進入黃域,距離元/噸還有一段距離,還沒到出手的時候。為深化對工匠精神的認識培養學生的社會視野,清華大學機械系發起的“工匠之道”實踐支隊,前往唐山市調研企業高級技術工人們背后的故事。月日,“工匠之道”實踐支隊的人,參觀了首鋼京唐指揮中心高爐主控室熱軋生產線以及運輸碼頭等工作區域,并與包括“首鋼工匠”獲得者王建斌張維中在內的工人代表就工匠精神的內核首鋼社會保障政策等話題進行了交流與探討。
他們從方方面面感受不銹鋼復合管護欄產業的巨大轉變。自動化水平高據介紹,首鋼京唐公司園區面積達平方公里,大小接近中國澳門特別行政區;園內道路開闊,廠房和設備林立,座高聳的高爐尤為出眾,每座高爐容積達立方米,生產效率成本指標在國內首屈一指,是該公司的“寶貝”。與該支隊成員們印象中的鋼企有很大出入的是,該公司所在區域天是藍的海水是藍的。該公司指揮中心負責人透露,現在企業幾乎可以實現零排放,高爐向空中排放的白霧是由水蒸氣組成的。下一步,該公司將繼續響應上級要求,減少水蒸氣排放量。首鋼京唐給他們大的沖擊莫過于極高的自動化水平。在前往各工作區的路上,他們注意到園區寬廣卻人跡寥寥。領隊的工人笑言,整個園區占地平方公里,僅有約萬名員工;有時,2一條生產線作業甚至只需要一兩名工人。在熱軋作業產線,該支隊一行看到熱軋完整作業流程熾熱亮橙色的鋼板在履帶上傳送向前,冷水的噴灑讓其變得暗紅,沖天的白霧騰空而起;隨后,鋼板被一臺滾筒似的機器卷起打整個流程全部由程序控制執行,一整條生產線只需要一名工人控制幾名工人檢修設備,完全實現了自動化;且每兩到三分鐘就可以完成一捆鋼卷的軋制,生產效率是以人工作業為主的老不銹鋼復合管護欄廠無法比擬的。
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