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據不銹鋼橋梁欄桿云商平臺周價格預測模型數據測算，下周 (2021.12.2-12.6)國內不銹鋼橋梁欄桿市場價格將震蕩上漲，長材市場價格將小幅上漲，型材市場價格將小幅上漲，不銹鋼橋梁欄桿市場價格震蕩上漲，不銹鋼橋梁欄桿市場價格將 震蕩下滑。不銹鋼橋梁欄桿全國不銹鋼橋梁欄桿綜合價格指數預計在151.0點附近波動，不銹鋼橋梁欄桿均價在4150元左右，平均波動10-60元左右；其中，長材價格指數預計在 167.7點附近波動，上漲0.3點；型材價格指數預計在152.9點附近波動，上漲0.3點；不銹鋼橋梁欄桿價格指數預計在136.1點附近波動，上漲0.7點； 不銹鋼橋梁欄桿價格指數預計在156.2點附近波動，下滑0.4點。截至2021年3月29日，不銹鋼橋梁欄桿綜合價格指數達到150.5點，比上周同期漲0.23%，比上月同期漲4.29%；長材價格指數達 到167.4點，比上周同期降0.27%，比上月同期漲7.31%；板材價格指數達到135.4點，比上周同期漲0.77%，比上月同期漲 2.81%。具體現貨價格方面，截至3月29日，國內10大重點城市Φ25mm不銹鋼橋梁欄桿均價為4125元，比上周末漲持 平，比上月同期漲350元。截至3月29日，國內10大重點城市Φ6.5mm、HPB300高線均價為4353元，比上周末跌26元，比上月同期漲 241元。
不銹鋼道路欄桿企采取降價措施，降幅完全超出大家預想，給動力不銹鋼道路欄桿市場的未來走勢蒙上一層陰影；中小不銹鋼道路欄桿企業和貿易商紛紛效仿，競相殺價，促使不銹鋼道路欄桿價出現深跌。其次，下游用戶觀望氣氛濃重，“買漲不買落”的心態有所加重。盡管國內復工速度加快，復產率提高；但不可忽視的問題是，出口承壓，基建和房地產開工負荷偏低，促使沿海電廠日耗遲遲達不到高位。在不銹鋼道路欄桿供應明顯高于需求的情況下，市場供大于求壓力加大，內外貿動力不銹鋼道路欄桿價格雙雙下跌；加之北方港口不銹鋼道路欄桿庫存持續增加，促使消費企業的采購心態平穩，對市場的觀望氣氛濃厚。按照目前的下游存不銹鋼道路欄桿情況，沿海主要耗不銹鋼道路欄桿企業即使不拉不銹鋼道路欄桿，也可以滿足天的用量，大家都在積極消耗自身庫存，減少北上拉不銹鋼道路欄桿數量。環渤海各大運不銹鋼道路欄桿港口下錨船繼續保持低位，進一步加大了北方港口動力不銹鋼道路欄桿市場的供大于求壓力，增加了不銹鋼道路欄桿價下行幅度。2再次，其他原因。市場對不銹鋼道路欄桿價走勢產生推波助瀾的影響。市場上，近期動力不銹鋼道路欄桿主力合約價格快速回落，對不銹鋼道路欄桿價走勢及用戶心態帶來消極影響，加重了市場悲觀氣氛。
近年來，中國新能源車銷量在全球新能源乘用車銷量中的份額逐漸。報告指出，2018年全球新能源乘用車銷量達202萬臺，同比增速為66%。中國新能源乘用車2018年銷量達到101萬臺，占世界份額的50%。2019年1至5月，中國新能源車全球市場份額至53%，處于歷史 水平。在國內市場中，新能源車的新勢力企業嶄露頭角。報告稱，新勢力車企逐步成為市場重要參與力量，2019年新勢力車企的銷量接近純電動車市場9%的份額，蔚來、威馬、小鵬、合眾、國能、速達、零跑等逐步進入量產周期。同時，新能源車顛覆傳統車趨勢已開始顯現。報告指出，2010年以前，當時被稱為小排量市場的微型車和經濟型車市場是節能減排的重點領域，其中夏利、QQ等自主車型銷量較好，而國際車企中的奔馳SMART等車型也是為了節能減排推出的特殊產物。不過，隨著汽車電動化發展，微型轎車市場已出現電動車顛覆傳統燃油車的趨勢：2016年，電動車只占微型車30%份額；到了2019年，電動車已占微型車市場90%份額。
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