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橋梁護欄涂刷油漆有哪些作用
現在城市當中護欄的建設需求量是相當龐大的，除了要建設大量的公共道路橋梁護欄以外，一些普通的小區，也是需要使用到不少的護欄的。現在的護欄基本上都是需要額外進行表面加工處理的，在眾多的表面加工處理工藝當中，涂刷油漆可以說是相當簡單而且又特別實用的一種方法了，在加上其適用面廣泛，所以現在油漆護欄也是十分流行的。
(1)保護功能：很多的護欄都是采用的金屬材料制成的，其中鐵占據了大多數。雖然鐵具有相對不高的和穩定的機械結構強度，但是容易受到外界空氣的侵蝕，造成生銹，影響其使用壽命。這個時候在鐵質護欄上滿涂刷油漆就可以有效阻隔空氣對護欄的銹蝕侵害。同時涂刷油漆也可以防止塑料類護欄內部的輔助添加劑揮發，從而延緩其老化。
(2)裝飾功能：城市當中所建設的護欄不僅僅是作為一種實用規范工具，同時也是要承擔起美化城市形象的作用。豐富的顏色，多樣的圖案，都可以通過在護欄上面涂刷油漆來實現，從而很好的為護欄起到美化裝飾效果。
(3)其他功能：當然了對于一些特定功能的護欄，涂刷油漆還是有一些其他的作用的，比如說道路橋梁護欄涂刷綠色油漆可以防止眩暈，同時起到警示作用。涂刷油漆以后，護欄的表面會變得更急光滑，潔凈，清潔維護起來的時候也會更加方便。
以上就是油漆對于道路橋梁護欄建設的一些基本作用了，也難怪現在油漆護欄依舊是十分普遍的一種護欄種類。
橋梁護欄的噴粉處理技術分析
橋梁護欄噴粉過程中，要注意吊具的導電性，且吊具上的涂層不宜太厚，過厚時可采取集中焚燒的方法用具上的涂層;由于工件較重，一定要設計好掛具，要求掛具牢固可靠。
橋梁護欄采用預烘的目的:一是除去工件上剩余的水分，二是可以保證一定厚度的粉末涂料較好地附著在工件的表面，三是保證工件盡快均勻受熱，加快固化過程一般預烘的溫度是80—140℃。
對于橋梁護欄產品，根據其特點，采用自動噴槍另加手工噴槍補噴相結合的形式，目的是實時監控噴粉質量，保證產品質量穩定。一般純聚酚粉術涂料的固化條件是200℃，10min，通過調整加熱爐的溫度和鏈速來保證固化溫度和時間。
橋梁護欄噴粉采用冷風吹干，在吹干的過程中，對工件進行檢查，對于允許缺陷，如流掛、起泡、露底、締孔等可用丙酮等稀釋粉末涂料，趁工件未晾時涂程或噴覆于缺陷表面，用余熱固化對于重大缺陷需要進行返修處理，根據涂膜厚度選取不同的處理方法，一般有直接上件重新噴粉、機械打磨、用脫膜劑處理三種方法。
橋梁防撞護欄的焊接要點
高頻脈沖氬弧焊機用于焊接。氣體保護措施與純不銹鋼焊接相同。鎢極焊條焊針采用ф1.6毫米，焊絲采用ф0.8 ~ф1.2毫米，牌號為HOCr2NN(即304焊絲)。點焊時焊接電流可略大于40 ~ 50a，連續焊接時可大于20 ~ 40a。焊接速度一般為15 ~ 25厘米/分鐘。
2.打磨對接焊縫兩端的斜面。3.使用低電壓和低電流(20A~30A)并調節氬氣至約0.5兆帕，填充并焊接復合管的接頭。對于需要通過焊接的復合管，采用兩次焊接方法，先焊接內碳鋼管，再焊接表面不銹鋼層(兩次焊接均采用氬弧焊)。在焊接過程中，如果發現穿孔和咬邊等缺陷，則表明電流大且可調。如果管道沒有完全焊接，電流很小，可以適當增加。其他焊接方法如“↓”型或“↓”型類似于純不銹鋼焊接，主要是坡口匹配要合適，不能太大，間隙一般在1毫米以內。
4.橋梁防撞護欄焊接后，先用砂輪打磨，再用80 ~ 320目砂輪打磨。如有必要，用布輪和蠟拋光。由于復合管表面的不銹鋼壁厚約為0.3 ~ 0.6毫米，應注意不要過度研磨，否則不銹鋼表面容易磨損，露出鋼管，需要維修，增加工作量。在施工前，可以切割一小段試焊。熟悉它的工人，在焊接純不銹鋼薄壁管方面有更多的經驗，一般能在半天內掌握焊接要領。
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