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項目研發過程中發表相關論文篇，獲得冶金行業部級工法個，參編行業標準項，團體標準項企業級標準項，授權受理 項其中發明 項。經中冶集團組織鑒定，該項目技術達到先進水平。該項目研究成果已成功應用于首鋼鑄造村號號鋼結構住宅，達到了綠色建筑三星級要求，被列為北京市住宅產業化試點工程，年該項目被評為住建部裝配式建筑示范工程。本項目研發成果集綠色節能環保裝配信息化可回收創新技術于一身，是一整套鋼結構住宅設計生產施工技術，具有結構體系簡單適用性強布局靈活易推廣的特點，更容易實現鋼結構住宅產業化。10月日，2安鋼汽運公司再傳喜訊，成功承接太原重工公司加工件運輸任務。這是該公司克服直銷肺炎不銹鋼復合管廠帶來的不利影響，保持防疫發展“兩不誤”提擋加速闖市場的一個縮影。今年月日，該公司還成功承接湖北加恒實業公司鄭州區域倉儲運輸業務，試水公司外部市場儲運一體化。今年前個月，該公司外銷收入達萬元，同比增幅達%。近年來，安鋼汽運公司在以外闖市場為 要務的思想指引下，轉變觀念，全力以赴拓展外部市場，外銷收入逐年遞增。
該公司外銷收入達億元，同比增幅達%。今年春節期間，面對直銷肺炎不銹鋼復合管廠帶來的挑戰，該公司堅持危中尋機，在筑起不銹鋼復合管廠防控的堅固屏障做好安鋼內部生產經營物流保供的同時，按下了外闖市場的“快進鍵”，多舉措加快“走出去”步伐。一是提前復工，搶占市場。在嚴格遵守當地防疫要求和做好自身防疫措施的前提下，安鋼汽運公司周口分公司工作人員于月日就奔赴作業現場，投入到安鋼周口不銹鋼復合管護欄高爐工程爐基的開挖建設中，承擔了臨時道路和場地鋪墊任務。僅用天時間，該公司就卸磚渣車，完成臨時道路標高測定路基劃線，磚渣鋪墊余米。二是創新模式，網絡搭橋。受不銹鋼復合管廠影響，該公司技術合作方未復工，該公司主動聯系反復溝通，利用釘釘App視頻會議功能在線上開展工作，2以查詢官方企業信用平臺和多輪線上考察了解代替實地考察，利用網絡的方式進行技術交流與探討，并與合作方形成了終的商務合同和技術協議，取得階段性的重要進展。為幫助客戶輕松了解貨物信息，該公司借助信息化手段開發智能服務系統。
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今年國內不銹鋼道路欄桿價格大幅下跌，市場較為低迷，預計政策對進口不銹鋼道路欄桿的量有所干預，進口增速有望下降。庫存方面，產地動力不銹鋼道路欄桿庫存開始累積。冷玉東說，從動力不銹鋼道路欄桿生產企業的周度頻率庫存數據可以明顯發現，從去年月開始至月，動力不銹鋼道路欄桿生產企業庫存就開始累積，月中旬開始小幅下降；隨著上游產能釋放速度的加快，上游庫存開始累積。但隨著月份下游需求淡季的到來，產地庫存開始累積，隨后動力不銹鋼道路欄桿生產企業庫存大幅下滑，對應當時較強的走勢；直到今年月份開始，動力不銹鋼道路欄桿生產企業庫存開始累積，說明短期內動力不銹鋼道路欄桿仍處于供應大于需求的格局中。“受不銹鋼復合管廠影響，下游電廠主動補庫，2日耗回升速度緩慢，電廠庫存逐步累積。”冷玉東稱。截至目前，沿海大電廠庫存為萬噸，較月初小幅下降萬噸，月環比下降幅度為%。庫存不銹鋼道路欄桿可用天數為天，與月初相比下降天，下降幅度為%。預計隨著下游日耗的逐步回升，不銹鋼道路欄桿庫存可用天數將逐步下降，但仍處于歷史同期高位水平。對于下游需求，樸成柱認為，短期看不到大幅上升的跡象。一方面，當下正值，氣溫適宜，居民用電需求進入傳統淡季。
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