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該成果對強對流氬氣保護寬幅鈦帶卷罩式退火工藝技術和裝備進行了自主創新,形成了強對流氬氣保護寬幅鈦帶卷退火的完備工藝技術體系,質量指標達到甚至優于國標及美標,在上開創了鈦帶卷退火的一條全新技術路線,退火工藝技術及裝備為首創,有力地促進了中國鈦產業的技術進步。月日,昆鋼攀云鈦公司以海綿鋯為原材料,利用電子束冷床熔煉爐,成功熔鑄出攀西地區首塊長度為毫米重噸的純鋯板坯,突破了國外對該項技術的封鎖,進一步優化了昆鋼有色金屬產品結構。2下階段,昆鋼攀云鈦公司還將有臺EB爐臺凝殼爐條球形鈦粉生產線建成落地,終形成年產萬噸鈦及鈦合金錠材噸高品質球形鈦粉的生產能力。屆時,昆鋼攀云鈦公司將成為全國大的鈦及鈦合金熔鑄和延伸加工生產基地。為拓展市場,占領鈦材產品制高點,昆鋼楚豐新材料集團云鈦公司集中力量,攻克了拉錠室隔離閥尺寸受限結晶器結構設計安裝精度要求較高電子束掃描軌跡設置等難關,于月日熔煉出 卷毫米寬幅鈦板卷,實現產品規格的新突破;經過幾個月的精心策劃和組織,國內寬的毫米EB爐熔鑄板坯改造完成,實現了大寬幅熱軋鈦帶生產,為下一步生產出更多品種和規格的鈦材,拓展市場奠定了良好基礎。
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今年國內不銹鋼道路欄桿價格大幅下跌,市場較為低迷,預計政策對進口不銹鋼道路欄桿的量有所干預,進口增速有望下降。庫存方面,產地動力不銹鋼道路欄桿庫存開始累積。冷玉東說,從動力不銹鋼道路欄桿生產企業的周度頻率庫存數據可以明顯發現,從去年月開始至月,動力不銹鋼道路欄桿生產企業庫存就開始累積,月中旬開始小幅下降;隨著上游產能釋放速度的加快,上游庫存開始累積。但隨著月份下游需求淡季的到來,產地庫存開始累積,隨后動力不銹鋼道路欄桿生產企業庫存大幅下滑,對應當時較強的走勢;直到今年月份開始,動力不銹鋼道路欄桿生產企業庫存開始累積,說明短期內動力不銹鋼道路欄桿仍處于供應大于需求的格局中。“受不銹鋼復合管廠影響,下游電廠主動補庫,2日耗回升速度緩慢,電廠庫存逐步累積。”冷玉東稱。截至目前,沿海大電廠庫存為萬噸,較月初小幅下降萬噸,月環比下降幅度為%。庫存不銹鋼道路欄桿可用天數為天,與月初相比下降天,下降幅度為%。預計隨著下游日耗的逐步回升,不銹鋼道路欄桿庫存可用天數將逐步下降,但仍處于歷史同期高位水平。對于下游需求,樸成柱認為,短期看不到大幅上升的跡象。一方面,當下正值,氣溫適宜,居民用電需求進入傳統淡季。
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