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固定器包括固定釘和固定鐵皮。宜用水泥釘或射釘,釘長8~10cm;固定鐵皮可用厚lmm、寬3mm的鐵皮條。土工布橫向搭接約4~5cm,據攤鋪方向,將后一端壓在前一端之下,并用熱瀝青或乳化瀝青膠結好,為4~5cm,可以直接用粘結油枯結。搭接過寬,搭接處夾層變厚,面層與基層結合力減弱,容易導致面層起鼓、脫離、位移等不良影響。搭接過寬的部位應裁剪掉。土工布應盡可能鋪成一條直線。當需要轉彎的時候,重疊鋪設并噴涂粘層油膠結。應盡量避免織物打皺,如果鋪設中產生了折皺(折皺高度>2cm時),該切開這部分的折皺,然后在鋪設方向上再搭接起來,并用粘層油交接。當土工布鋪設完畢,二遍瀝青粘層油并冷卻約2小時后,應及時拋灑適量的細黃砂。
以防止車輛經過土工布上時,油將布帶起或破壞,細砂用量約1~2kg/m2。瀝青面層的施工方法與普通瀝青路面面層施工方法一致,方法。瀝青加鋪層的厚度,對舊瀝青混凝土路面一般為4~6cm。攤鋪瀝青混合料時,溫度過高,溫度過低,影響壓實度。路面壓實度對路面質量非常重要。路面壓實度不足,等現象,嚴重影響路面使用壽命。應盡量避免車輛在土工布上轉彎或急剎車,任何急轉彎或殺車滑行都可能將土工布帶起或破壞。的粘結強度和罩面效果。鋪設過程中必須封閉交通。除施工車輛外,從土工布上通過。如果在攤鋪熱拌瀝青混合料時出現攤鋪機打滑現象,可在粘層油表面撒少量石屑。的來說,當我們熟練地掌握了土工布的施工要點時。才能使它發揮出更大的經濟效益。匠心制作微觀細節見品質濰坊壽光路德工程材料有限公司長期致力于【玻纖土工格柵】的研究、開發、生產工作,積累了豐富的【玻纖土工格柵】開發及生產經驗,深受市場寵愛,是購買【玻纖土工格柵】的理想選擇。
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