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如一組優雅的玻璃欄桿，用金屬固定裝置地固定在樓梯結構上，木制的扶手使其看起來既舒適又，并且締造了一定程度的溫馨感。
陽臺欄桿設計應采用防止兒童攀登的構造，欄桿的垂直桿件間凈距不應大于0.11m，放置花盆處必須采取防墜落措施。 [1]
要求
在低窗臺附加欄桿，重外觀效果更得重
常見的低窗臺距地0.5米左右，如果緊貼內墻增加0.4米欄桿或柵欄肯定達到規范要求的防護措施。但由于美觀要求和利用窗臺的需求，很多人喜歡將欄桿設在緊貼窗扇的位置，如果窗臺臺面太大，如凸窗等，小孩經常站在窗臺上眺望，而且使用者也必須站到窗臺上開啟窗戶，這時，附加在窗臺上的欄桿本身高度應達到0.9米，如果窗臺太低，住戶往往會無意識攀登到窗臺上，不宜簡單附加低欄桿，否則危險是沒有充分杜絕的。
以固定窗作為低窗臺的防護措施時，仍有危險存在
近，采用低窗臺或落地窗的住宅越來越多，有若干情況存在問題。如固定窗框強度不夠，使用者輕趴在窗框上會導致玻璃破裂；落地窗僅用固定玻璃，沒有必要的防護，兒童玩耍、椅子翻倒等正常活動會碰破玻璃，造成險情；在高層住宅的高層套型中采用落地窗時，如果沒有必要的防護設施，老年人普遍反映外眺時眩暈。類似情況只要引起投訴，設計人員就要承擔一定責任。同時，根據國外相關規范和我國部分地區標準，2001年5月1日起實施的中國工程建設標準化協會標準《斜屋頂下可居住空間技術規程》提出：“當斜屋頂窗的單塊玻璃面積大于1.5平方米時，應采用玻璃”。因此，設計固定扇落地玻璃窗時，務必采取確實可行的防護措施。
護欄板在全國各地都在普遍應用，叫法也各不相同，今天冠縣山河交通就波形護欄板的不同分類做以下總結。
產品特點：鍍鋅護欄板經過擠壓后弧度圓滑，鍍鋅處理后便面鮮亮、潔凈，美觀度非常好。
防撞系數：鍍鋅護欄板的弧度與防阻塊的搭配可以zui大程度上減緩汽車的巨大動能，防撞系數非常好，政通生產出來的護欄板都經過嚴格的檢驗均達到標準，可以放心使用。
鍍鋅護欄板的應用范圍：主要用于高速公路、車道隔離防護、中央分隔帶等。
高速公路護欄板是指用來防護和隔離高速公路的交通產品，是高速公路行車的必要保證，它起著防止車輛駛出行車道，減低駕駛員受傷程度和保護路側物體的作用，為高速公路車輛、行駛提供保障。
冠縣山河交通工程有限公司專業生產經營護欄板、波形護欄、高速公路護欄板及波形護欄板配套小件（防阻塊、柱帽、托架、端頭、螺栓、橫隔梁等).
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因市場行情不斷變化，產品價格亦隨之浮動，
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鐵藝欄桿
鐵藝欄桿感覺比較古典，變化較大，花型較多，款式古老主義，隨著現代建筑的推廣，鐵藝欄桿使用暫少，這是社會的一個趨勢。
鋅鋼欄桿
鋅鋼欄桿是一種鋼鐵表面防腐蝕工藝的熱浸鋅欄桿，能起到點化學保護作用，具有獨特的切邊抗腐蝕性能。如鋅鋼陽臺欄桿上加無框推拉窗如何施工等等
要求編輯
設計要求
樓梯欄桿設計與扶手距離
選擇要設置欄桿的踏步的級和后一級的水準線。
選擇踏步踏板間的水平距離，將踏板數加起來，但并不算連著平臺的后一級踏步。
用這些數據建造一直角三角形，使其兩直角邊為以上尺寸，則直角三角形的斜邊就是欄桿的斜度。
扶手在相應的高度上與這條線平行。
然后就是休息平臺接合點與欄桿底部的設計。
扶手的設計要經得住水平方向50kg/平方米的荷載。欄桿必須用硬制材料制成，并采取保護措施以防止人墜下或墜物砸傷下面的人。
1 六景大橋依然是堵點
國慶假日前后，預計在9月30日下午開始出現出城車流高峰；10月6日起將逐漸出現車流返程高峰。其間，G72泉南高速南寧至興六立交路段車流量較大，由于多條路線的車流在此處匯入柳南高速，易出現擁堵。另外，柳南高速六景大橋受維修加固施工影響，六景路段易發生交通事故及擁堵，請過往車輛小心慢行。
施工方面，廣西車流量zui大的南北向主動脈——柳南高速和南欽防高速都在進行改擴建施工，目前道路改擴建施工已經全部撤離，但依然還會有一些無法撤離的點段，和一些車流容易匯聚的路段存在，建議市民盡量繞行。
2 收費站開啟全部車道
為應對有可能出現的擁堵情況，廣西交通投資集團南寧運營公司部分重要站點實行全員上崗，各收費站將確保開道率。同時，公司應急保暢人員與jiaojing采取人員混搭執勤、車輛統一調配的方式，共同為司乘保駕護航。按路段和重要點位進行布置，建立“巡邏清障與定點管控相結合”的應急保暢體系。其中重點安排力量做好柳南高速公路這條交通大動脈的保暢工作。
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