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無論是在什么工程上,都有機(jī)會(huì)使用到一些材質(zhì)比較好的鋼板,或者別的金屬板。現(xiàn)在市面上的鋼板基本上都是復(fù)合型的,里面除了有鐵以外,還會(huì)有別的金屬材質(zhì),混合在一起無論是在什么工程上,都有機(jī)會(huì)使用到一些材質(zhì)比較好的鋼板,或者別的金屬板。現(xiàn)在市面上的鋼板基本上都是復(fù)合型的,里面除了有鐵以外,還會(huì)有別的金屬材質(zhì),混合在一起以提高鋼板的性能。其中,普板跟錳板的性能比較相當(dāng),所應(yīng)用到的領(lǐng)域也差不多,所以常常被用來作比較,那么究竟這兩種鋼板有什么區(qū)別呢?一起來看看吧。
什么是普板?普板就是鋼板中的一種:普通碳素結(jié)構(gòu)鋼的簡(jiǎn)稱。屬鋼材中的一大類,包括:等。
普板用途普通碳結(jié)鋼主要用于除特殊鋼以外的所有地方;普通碳結(jié)鋼全稱就是:普通碳素結(jié)構(gòu)鋼;結(jié)構(gòu)鋼顧名思義建筑用鋼;除此以外其他結(jié)構(gòu)類用鋼。主要用于工程機(jī)械,礦山機(jī)械,重型汽車,橋梁,壓力容器板等各類工程結(jié)構(gòu)。
什么是錳板?通常說的錳板是低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼,這種材料焊接性,可以用各種方法焊接。16Mn改名Q345。而Q345的等級(jí)有A、B、C、D、E五種,不同的種類有著不一樣的用途。
16Mn(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ)分別指1、2、3鍛件。
16MnR是一般壓力容器的主要材料,R指容器用鋼,也就是壓力容器用鋼板材料。
16MnD中的D是低溫鋼。16MnR材料的焊接特性,一般不用預(yù)熱也不需緩冷,但厚度大于30時(shí)需預(yù)熱100-150度左右,一般用J507就可以焊,如果韌性好些的話,也可以建議用J507RH。
J507RH與J507,從力學(xué)性能上相同,只是藥皮成分上有所不同,J507RH屬于超低氫焊條,低合金,高韌性。
普板和錳板的區(qū)別普板和錳板的區(qū)別
普板和錳板都是屬于碳素結(jié)構(gòu)和低合金結(jié)構(gòu)鋼的范疇,由于普板和錳板的屈服點(diǎn)數(shù)值(單位為MPa)是不一樣的,所以二者的主要區(qū)別就是屈服強(qiáng)度不同,而錳板的比普板的高;
在硬度上來看,顯然錳板的硬度是比較大的,性能上的使用也相對(duì)來說比較廣泛,因此會(huì)在更多地方運(yùn)用到。
低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼,是在碳素結(jié)構(gòu)鋼(Wc=0.16%~0.2%)的基礎(chǔ)上加入少量合金元素而制成的,具有良好的焊接性能,塑性,韌性和加工工藝性,較好的耐蝕性,較高的強(qiáng)度和較低的冷脆臨界轉(zhuǎn)換溫度。它的牌號(hào)表示方法與碳素結(jié)構(gòu)鋼基本相同。適用于制造建筑橋梁船舶車輛鐵道高壓容器鍋爐汽車拖拉機(jī)大型鋼結(jié)構(gòu)及大型軍事工程等方面的結(jié)構(gòu)件。
低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼是含碳量Wc≦0.20%的碳素結(jié)構(gòu)鋼基礎(chǔ)上,加入少量的合金元素發(fā)展起來的,韌性高于碳素結(jié)構(gòu)鋼 ,同時(shí)具有良好的焊接性能、冷熱壓力加工性能和耐腐蝕性,部分鋼種還具有較低的脆性轉(zhuǎn)變溫度。此類鋼中除含有一定量硅或錳基本元素外,還含有其他適合我國資源情況的元素。如釩(V)、鈮(Nb)、鈦(Ti)、鋁(Al)、鉬(Mo)、氮(N)、和稀土(RE)等微量元素。按化學(xué)成分和性能要求,其牌號(hào)由Q295A、B,Q345A、B、C、D、E,Q390A、B、C、D、E,Q420A、B、C、D、E,Q460C、D、E,Q500C、D、E,Q690C、D、E等鋼級(jí)表示,其含義同碳素結(jié)構(gòu)鋼。V、Nb、Ti、Al等細(xì)化晶粒微量元素,在此類鋼中除A、B級(jí)鋼外,其C、D、E級(jí)鋼中至少應(yīng)含有其中的一種;為了改善鋼的性能,A、B級(jí)鋼中亦可以加入其中的一種。另外,此類鋼的Cr、Ni、Cu殘余元素含量各不大于0.30%。Q345A、B、C、D、E是此類鋼的代表牌號(hào),其中A、B級(jí)鋼通常稱16Mn;C級(jí)以上鋼需加入一個(gè)以上微量元素,其力學(xué)性能中增加1項(xiàng)低溫沖擊性能。此類鋼同碳素結(jié)構(gòu)鋼比。具有強(qiáng)度高、綜合性能好、使用壽命長、應(yīng)用范圍廣、比較經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn)。該鋼多軋制成板材、型材、無縫鋼管等,被廣泛用于橋梁、船舶、鍋爐、車輛及重要建筑結(jié)構(gòu)中。
Q295(09MnV、09MnNb)具有良好的塑性、韌性、冷彎性能、冷熱壓力加工性能和焊接性能,且有一定的耐蝕性能。用于制造各種容器、螺旋焊管、建筑結(jié)構(gòu)、車輛用沖壓件和船體等;
Q295(12Mn)具有良好的綜合力學(xué)性能、焊接性能、冷彎性能和冷熱壓力加工性能,已大量用于制造低壓鍋爐、車輛、容器、油罐和造船等焊接結(jié)構(gòu)。
Q345分A~E五級(jí)。在較低強(qiáng)度級(jí)別的鋼中,以Q345具有代表性,其強(qiáng)度比相同碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)的碳素結(jié)構(gòu)鋼高20%~30%,耐大氣腐蝕性比碳素結(jié)構(gòu)鋼高20%~38%,用它制造工程結(jié)構(gòu)件時(shí)用量可減少
低合金高強(qiáng)度鋼必需具有適當(dāng)?shù)某尚涡阅芤詽M足更加容易進(jìn)行熱或冷加工以制成工程結(jié)構(gòu)的各種部件。和碳素結(jié)構(gòu)鋼一樣,低合金高強(qiáng)度鋼一般可以進(jìn)行剪切、沖孔和機(jī)加工藝等加工。
低合金高強(qiáng)度鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼的冷成形性能之間有固有的區(qū)別。首先,使低合金高強(qiáng)度鋼產(chǎn)生一定量的變形比同樣尺寸的碳素結(jié)構(gòu)鋼需要更大的力。第二,當(dāng)?shù)秃辖鸶邚?qiáng)度鋼成形時(shí),對(duì)回彈應(yīng)給出稍大些的允許量。
所以對(duì)低合金高強(qiáng)度鋼沒有進(jìn)行控制夾雜物形狀的處理,在進(jìn)行冷成形時(shí)必須使用比碳素結(jié)構(gòu)鋼更大的彎曲半徑。
2.缺口韌性
低合金高強(qiáng)度鋼牌號(hào)在設(shè)計(jì)上具有對(duì)其預(yù)期的結(jié)構(gòu)用途來說相當(dāng)好的缺口韌性。具體牌號(hào)的低合金高強(qiáng)度鋼其缺口韌性的適用性,或是結(jié)合缺口試樣的沖擊試驗(yàn)結(jié)果綜合考慮。為了滿足某些用途的極嚴(yán)格的要求,生產(chǎn)的一些低合金高強(qiáng)度鋼具有極好的缺口韌性。通常采用控制熱軋技術(shù)生產(chǎn)用于制造焊接管線鋼管的低臺(tái)金高強(qiáng)度鋼鋼板,這種鋼管符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)缺口韌性規(guī)定的要求。
以上就是低合金鋼板的成形性能與缺口韌性,我們都知道,進(jìn)行產(chǎn)品加工時(shí)我們必須考慮其成形性,只有成形性能平衡才能保證產(chǎn)品的穩(wěn)定與可成形。所以低合金鋼板主要用于制造橋梁、船舶、車輛、鍋爐、高壓容器、輸油輸氣管道、大型鋼結(jié)構(gòu)等。
高強(qiáng)板在酸性環(huán)境中的應(yīng)力腐蝕性,高強(qiáng)度高韌性鋼板是特殊鋼材,而高強(qiáng)板具有較高的應(yīng)力腐蝕敏感性,并且其腐蝕敏感性受環(huán)境因素的影響非常大。在使用過程中,高強(qiáng)板難免會(huì)接觸酸性環(huán)境,并且環(huán)境介質(zhì)中的pH值并不穩(wěn)定。一般而言,隨著pH值的降低,材料發(fā)生酸性溶解和氫致開裂的風(fēng)險(xiǎn)提高,同時(shí),Cl-濃度對(duì)高強(qiáng)板的SCC敏感性也有較大影響。
試驗(yàn)采用超高強(qiáng)度馬氏體鋼Cr12Ni4Mo2Co14,雙真空冶煉生產(chǎn),其化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù),%)為:C0。10~0。25,Ni3。5~4。5,Cr11。0~12。5,Mo1。5~2。3,Co11。5~14。0,V0。45~0。60,W0。70~0。82,S<0。0005,P<0。02,F(xiàn)e余量。其金相顯微組織主要為板條狀馬氏體以及少量殘余奧氏體,晶界與基體分布著脆性滲碳體。
實(shí)驗(yàn)溶液為0。05mol/LNa2SO4,并用H2SO4調(diào)節(jié)pH值為5。為研究Cl-對(duì)高強(qiáng)板力腐蝕性能的影響,在(H2SO4+Na2SO4)溶液中添加NaCl,[Cl-]分別為0。1%、0。15%和0。35%。為研究H對(duì)超高強(qiáng)度鋼應(yīng)力腐蝕性能的影響,在拉伸實(shí)驗(yàn)前試樣在實(shí)驗(yàn)溶液中在不同大小的陰極電流下充氫30min,充氫電流密度分別為10和25mA/cm2。
實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:
(1)Cl-顯著提高Cr12Ni4Mo2Co14鋼的應(yīng)力腐蝕敏感性,實(shí)驗(yàn)條件下臨界Cl-濃度[Cl-]c為0。15%左右。當(dāng)Cl-濃度高于[Cl-]c時(shí),Cl-引發(fā)嚴(yán)重的點(diǎn)蝕,應(yīng)力腐蝕裂紋起源于點(diǎn)蝕坑處。Cr12Ni4Mo2Co14鋼在含Cl-溶液中的斷裂機(jī)理可以用“滑移-膜破裂”機(jī)制進(jìn)行解釋。
(2)充氫后的Cr12Ni4Mo2Co14鋼發(fā)生氫致開裂,斷口上出現(xiàn)二次裂紋。臨界充氫電流密度i[H]c為10mA/cm2(溶液pH=5,充氫時(shí)間為30min)。當(dāng)充氫電流密度大于i[H]c時(shí),Cr12Ni4Mo2Co14的強(qiáng)度損失和塑性損失趨于大值。
(3)溶液中的Cl-濃度和材料中的H有復(fù)雜的交互作用,并非簡(jiǎn)單的加和作用。
濟(jì)南合慶物資有限公司一貫注重橫向和縱向的聯(lián)合和資金整合,本著雙贏,共贏的理念,與多家鋼廠形成資源互動(dòng),緊密合作的關(guān)系,
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主營H型鋼.角鋼.工字鋼.無縫鋼管.螺旋焊管.方矩管等管材和型材。
主要合作鋼廠:萊鋼.濟(jì)鋼.津西.日鋼.寶得.天柱.寶鋼.包鋼等。貝雷梁是設(shè)備,一般在計(jì)算什么呢荷載參數(shù)嗎?裝配一般用懸臂推出法,要是橋體輕的話吊車就可以了。
詳情看我名字。軍工廠進(jìn)行生產(chǎn)出售。是簡(jiǎn)單桁架式的,方便拆卸。一般用于便橋、便梁的臨時(shí)結(jié)構(gòu)施工。
貝雷梁長3.0m,高1.5m。連接采用承力銷。 有一般型和加強(qiáng)型兩種,加強(qiáng)型就是在梁底或頂加一個(gè)加強(qiáng)弦桿。桁架(如圖)由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成,上下弦桿的端部有陰陽接頭,接頭上有桁架連接銷孔。桁架的弦桿由兩根10號(hào)槽鋼(背靠背)組合而成,在下弦桿上,焊有多塊帶圓孔的鋼板,在上、下弦桿內(nèi)有供與加強(qiáng)弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔,在上弦桿內(nèi)還有供連接支撐架用的四個(gè)螺栓孔,其中間的兩個(gè)孔是供雙排或多排桁架同節(jié)間連接用的,靠兩端的兩個(gè)孔是跨節(jié)間連接用的。多排桁架作梁或柱使用時(shí),必須用支撐架加固上下兩節(jié)桁架的接合部。在下弦桿上,設(shè)有4塊橫梁墊板,其上方有凸榫,用以固定橫梁在平面上的位置:在下弦桿的端部槽鋼的腹板上還設(shè)有兩個(gè)橢圓孔,供連接抗風(fēng)拉桿使用。
桁架豎桿均用8#工字鋼制成,在豎桿靠下弦桿一側(cè)開有一個(gè)方孔,它是供橫梁夾具固定橫梁時(shí)使用的。
桁架構(gòu)件的材料為16Mn,每片桁架重270kg。
.桁架連接銷及保險(xiǎn)銷
桁架連接銷供連接相鄰兩桁架用,形狀如圖所示。重量為3kg,在錐度一端有一個(gè)插保險(xiǎn)銷用的小孔。
加強(qiáng)弦桿主要用來加強(qiáng)桁架弦桿的承載能力材料、斷面與桁架上弦桿相同構(gòu)造與桁架上弦桿比弦桿螺栓孔座板與桁架弦桿上孔的座板高低位置不同外余均如圖所示。
一根加強(qiáng)弦桿重兩根弦桿螺栓與桁架弦桿相連。
.弦桿螺桿
用以加強(qiáng)弦桿與桁架間的連接栓規(guī)格桿螺栓M36×18,材質(zhì)為16Mn,抗剪力為150KN,拉力為80KN。
桁架螺栓用以上下層桁架的連接,比弦桿螺栓長,它的構(gòu)造均與弦桿螺栓相同[1] 。
貝雷片具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)輸方便、架設(shè)快捷、載重量大、互換性好、適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)。"321"鋼橋是在原英制貝雷桁架橋基礎(chǔ)上,結(jié)合我國國情和實(shí)際情況研制而成的快速組裝橋梁,于1965年定型生產(chǎn),在我國得到了很大發(fā)展,廣泛應(yīng)用于國防、戰(zhàn)備、交通工程、市政水利工程,是我國應(yīng)用廣泛的組裝式橋梁。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)輸方便、架設(shè)快捷、載重量大、互換性好、適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)。"HD200"型裝配式公路鋼橋增加了桁架高度,提高了承載能力,增強(qiáng)了穩(wěn)定性能,增加了疲勞壽命,提高了可靠度。與 321型鋼橋相比,在相同組合情況下,強(qiáng)度提高了33%,剛度提高了 2.3倍。適用范圍單車道橋面凈寬4.2M,組合跨徑9.14-76.2M,雙車道橋面凈寬7.4M,組合跨徑9.14-57.91M。
貝雷梁現(xiàn)有進(jìn)口與國產(chǎn)兩種規(guī)格,國產(chǎn)貝雷梁其桁節(jié)用16錳鋼,銷子采用鉻錳鈦鋼,插銷用彈簧鋼制造,焊條用T505X型,橋面板和護(hù)輪木用松木或杉木。材料的容許應(yīng)力按基本應(yīng)力提高30%,個(gè)別鋼質(zhì)桿件超過上述規(guī)定時(shí),不得超過其屈服點(diǎn)的85%,設(shè)計(jì)時(shí)采用的容許應(yīng)力如下:木料--順木紋彎應(yīng)力、
壓應(yīng)力及承壓應(yīng)力為16.2MPa;受彎時(shí)順木紋剪應(yīng)力為2.7 MPa。彈性模量E=98.5×105MPa。鋼料--16錳鋼拉應(yīng)力、
壓應(yīng)力及彎應(yīng)力為1.3×210=273 MPa;剪應(yīng)力為1.3×160=208 MPa。 30鉻錳鈦拉應(yīng)力、壓應(yīng)力及彎應(yīng)力為0.85×1300=1105 MPa;剪應(yīng)力為0.45×1300=585 MPa。
現(xiàn)有進(jìn)口貝雷梁多系20世紀(jì)40年代的產(chǎn)品,材料屈服點(diǎn)強(qiáng)度為351 MPa,其容許應(yīng)力按0.7×351=245 MPa考慮,銷子容許應(yīng)力可考慮與國產(chǎn)銷子一樣。
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