以下是:無動力風機-無動力風機實力廠家的產品參數 
	
 
材質
201不銹鋼
產地
山東
規格
500*500*40
類型
無動力風機
顏色
金屬銀色
品牌
言鼎
型號
300型、500型、600型、800型、1000型
可定制
是
	
  
 
無動力風機-無動力風機實力廠家,言鼎通風設備有限公司(政和分公司)為您提供無動力風機-無動力風機實力廠家,聯系人:王經理,電話:0527-88266888、17768165506,QQ:89235840,請聯系言鼎通風設備有限公司(政和分公司),發貨地:經濟開發區創業路B7-17號。  福建省,南平市,政和縣  2019年7月，入選知識產權強縣工程試點縣（區）。


  
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以下是:無動力風機-無動力風機實力廠家的圖文介紹 
南平政和言鼎通風設備有限公司公司擁有一支質素過硬的專業隊伍。公司致力于 通風氣樓系列產品的生產、銷售。我公司遵照服務大眾的理念，奉行“尊重顧客，信守承諾鑄品牌;持續發展,超值服務保雙贏”的質量方針,竭誠為廣大客戶提供及時、優質、的技術和產品服務。



　　負壓式屋頂通風器指設備在鋼規劃廠房房頂，鐵皮廠房房頂的通風器，單個鋼筋混凝土規劃廠房也需要做負壓式屋頂通風器。負壓式屋頂通風器已廣泛應用于鋼規劃廠房房頂通風，通風作用出色。負壓式屋頂通風器是新型，的通風器品種，任何鋼規劃鐵皮廠房高溫火熱，煙塵等通風不良疑問均能一次性徹底解決。
　　負壓式屋頂通風器的設備有必要遵照垂直設備的原則，不可傾斜或水平放置設備。
　　負壓式屋頂通風器設備進程：
　　1.根據房頂的斜度制作布局通風器的設備有必要水平垂直。
　　2.防銹處置，選用鐵紅防銹油漆噴涂。
　　3.在相應的房頂方位開口，把彩鋼瓦切去。
　　4.固定布局，布局的受力處需與葷形鋼重合，并用鉆尾螺絲鎖牢。
　　5.設備通風器。
　　6.蓋好彩鋼瓦，包邊，裁剪彩鋼瓦補縫。
　　7.防水，用中性耐候玻璃膠添補縫隙，任何縫隙都能夠致使雨水進入，縫隙會有空氣吸入，雨水順著風向流入。
　　8.聯接電纜，用金屬線固定（膠扎帶易老化）。在連排設備的時分布局在設備方位直接制作。
　　以上即是關于負壓式屋頂通風器設備的介紹！



無動力屋頂渦輪排風機也叫無動力風機、無動力通風器、無電機渦輪屋頂風機、無動力屋頂通風器、渦輪通風器。無動力屋頂渦輪排風機（無動力風機）一般采用不銹鋼或彩鋼板材質制造，外型美觀，運轉平穩。
①環保:無須電力，連續運轉節能，無噪音、無火花、具防爆性。    ②防風雨特性:圓弧形葉片，每一葉片與葉片之間有空隙，旋轉時葉片互相補位把這此空隙填補，大量雨水延著圓的節線拋出，小量雨水則延著葉片流落屋頂，不會流入渦輪里，同時旋轉的渦輪使空氣由葉片間隙流出，阻擋雨水進入。    ③運轉裝置:采用高技術水準的滾珠軸承，這種軸承是完全封閉，而且永遠自我潤滑，使它能在低于3.2Km時速的微風下轉動。    ④防塵:渦輪排風機是24小時不停轉，灰塵不易附著，即使需清洗也很方便。    ⑤維修費:旋轉式排風排氣機不需維修，也不需要更換零件，提供優良品質，因此選擇無動力風機(無動力通風器)是投資者佳的保障。


二、吸頂式無動力通風器的維護

　　為了確保吸頂式無動力通風器的正常運轉,性能滿足要求，必須加強對吸頂式無動力通風器的維護。

　　1、根據使用的具體情況定期吸頂式無動力通風器內部，特別是葉片處的積灰和污垢，并防止銹蝕。

　　2、軸承箱內潤滑油，除在機修時更換外，在正常情況下須六個月左右更換一次。

　　3、運轉中經常檢查軸承溫度是否正常，軸承溫升應小于40℃。

　　4、在吸頂式無動力通風器的開車、停車、或運轉時，如發現有不正常情況，應立即進行檢修。

　　5、為確保人身，吸頂式無動力通風器的維護必須在停車時進行。

　　三、吸頂式無動力通風器運轉中故障產生的原因

　　1、吸頂式無動力通風器振動劇烈：

　　(1)機殼或進風口與葉輪磨擦;

　　(2)基礎的剛度不夠或不牢固;

　　(3)葉輪鉚釘松動或軸盤變形;

　　(4)葉輪軸盤與軸松動;

　　(5)機殼與支架，軸承座與支架，軸承座與軸承蓋等聯接螺栓松動;

　　(6)吸頂式無動力通風器出口管道安裝不良而產生共振;

　　(7)葉片上有積灰、污垢，轉子產生不平衡;

　　(8)葉片磨損，葉輪變形;

　　(9)聯軸器直聯傳動的，則是吸頂式無動力通風器軸與電機軸不同心，聯軸器歪斜，聯軸器螺栓松動。皮帶傳動的則是皮帶輪槽錯位。

　　2、軸承溫升過高：

　　(1)風冷盤螺栓松動，使自冷失靈或風冷盤積灰、污垢太多需;

　　(2)軸承座振動劇烈;

　　(3)潤滑脂質量不良，變質或填充過多或含有灰塵、粘砂、污垢等雜質;

　　(4)軸承蓋聯接螺栓之緊力過大或過小;

　　(5)軸與滾動軸承安裝歪斜，前后兩軸不同心;

　　(6)軸彎曲或滾動軸承損壞。

　　3、電動機電流過大或溫升過高：

　　(1)開車時進(出)氣管內閘門未關嚴;

　　(2)流量超過規定值或風管漏氣;

　　(3)吸頂式無動力通風器輸送之氣體密度過大或溫度過低，使壓力過大;

　　(4)主軸轉速超過額定值;

　　(5) 電機輸入電壓過低或電源單相斷電;

　　(6) 受并聯吸頂式無動力通風器工作情況惡化的影響;

　　(7) 聯軸器聯接不正，膠圈過緊或間隙不勻;

　　(8) 受軸承座振動劇烈的影響。

　　4、角帶滑下：兩三角帶槽輪位置彼此不在一中心線

　　5、角帶太松：角帶磨損，拉長，使角帶太松，兩三角帶輪中心帶長不相稱，應調整電機滑軌上的電機與主軸之距離。



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