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文山西疇聯塔盛通機械制造有限公司成立十余年，始終將“創新、質量、誠信、服務”作為企業矢志不渝的發展宗旨。不斷研制開發 二次結構混凝土澆筑泵產品，為用戶提供成熟穩定的行業解決方案。主要技術人員均有5年以上研發經驗，具備豐富的實踐經驗和項目設計能力。并與高校和科研機構聯合，組成一支多專業的研發團隊，為公司的 二次結構混凝土澆筑泵產品創新和穩定發展提供了持續的能量。
在校驗時，把控制張拉力和張拉力相壓表讀數校驗來，便于張拉時直接。3、對所壓千斤頂、高壓泵和壓表、連接管路等要進行試車檢查，如發現有漏和不正常情況，要查明因，及時排除。（GB/T14370-2000）公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、利電大壩、港瑪頭、巖體護坡錨固、基礎加固、礦頂錨頂、架、地鐵、大樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物。簡述橋梁錨具的工藝特點聯塔盛通后張法【post-tensioningmethod】指的是先澆筑水泥混凝土，待達到設計強度的75%以上后再張拉預應力鋼材以形成預應力混凝土構件的施工方法。先制作構件,并在構件體內按預應力筋的位置留出相應的孔道,待構件的混凝土強度達到規定的強度(一般不低于設計強度標準值的75%)后,在預留孔道中穿入預應力筋進行張拉,并利用錨具把張拉后的預應力筋錨固在構件的端部,依靠構件端部的錨具將預應力筋的預張拉力傳給混凝土,使其產生預壓應力;后在孔道中灌入水泥漿,使預應力筋與混凝土構件形成整體。
預應力張拉千斤頂裝置的張拉力力值準確與否,將直接影響工程質量及生產。因此,對其進行校準,出具準確可靠的檢測數據非常重要。橋梁智能張拉設備特點：（1）只需預留30厘米的鋼絞線即可正常張拉。（2）安裝與施工非常方便：不用旋轉任意安裝的工作錨具；不用旋轉千斤頂的徑向方向；不用刻意按梯級剪切預留張拉的鋼絞線；不用把隨意下料的鋼絞線端頭刻意磨成子彈頭形的尖狀；安裝工具錨板與工具夾片比原來后卡式更方便快捷。（3）限位板、工具錨、張拉千斤頂為分開獨立狀態。（4）不用張拉桿與張拉撐腳張拉。（5）本系列千斤頂的本體長度與后卡式張拉千斤頂基本一樣。（6）穩定性更好：常規后卡式張拉千斤頂為3點活塞導向，本系列張拉千斤頂為4點活塞導向；克服了3點導向偏心張拉受力后經常產生拉缸報廢千斤頂的現象。
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