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一般景區(qū)橋梁護欄選用平常的護欄就可以，防撞系數不必像在高速公路或者省道上那么高。當然需要因地制宜，也不能以偏概全。
護欄不但要滿足疏通人群、、環(huán)保等基本要求，還要具有優(yōu)良的防撞、不褪色、阻隔性能，才能為人們提供舒適方便的生活環(huán)境，滿足人們日益提高的生活要求。鋁合金護欄由于重量輕、強度高、使用性能好、裝飾強、經濟耐用、無污染、能回收再利用而成為我國公共交通及社區(qū)公園等主要的護欄產品，廣泛應用于從公共建筑到一般的民用住宅和交通公路。
橋梁護欄的表面處理可分為以下幾種：1、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速高速公路為常見的一種表面處理方式2、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般應用于鄉(xiāng)村或山區(qū)道路，高速防撞護欄一米多少錢這種表面處理相比熱鍍鋅費用偏低一些，外型也比較美觀。3、熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者當中抗腐蝕性能好的一個，這種表面處理大多用在環(huán)境比較惡劣的環(huán)境，在中國黑龍江、遼寧北部一帶應用廣泛。
噴塑處理的護欄板的使用壽命可以比普通護欄板提高5倍左右。其致密堅固，抗氧化性強的防護層，優(yōu)質高速防撞護欄克服了現有技術中需在護欄板上定期涂覆防銹層的缺點，減少了保養(yǎng)費用，降低了使用成本，了現有護欄板因銹斑污痕所造成的嚴重影響建筑環(huán)境整體美感效果的弊端。這種護欄是采用納米技術進行加工的新產品，高速防撞護欄一米多少錢在江西省高速公路建設中還是首次使用，該技術的運用不但解決了高速公路大規(guī)模維修改造原有護欄的回收再利用問題，而且可以很大程度地節(jié)約資金投入、提高使用性能。鋼板護欄的外處理，橋梁護欄外處理一般有兩種：鍍鋅和噴塑，其中鍍鋅600g/平方米，就是國標，其余就是非標，噴塑正常也是85微米厚度為國標。
橋梁護欄改造要堅持“實事求是、一橋一策”的原則，切忌安排不切實際的改造任務。依據時間表，今年5月底前要完成評估，等制定好橋梁護欄升級改造清單。通過對城市橋梁的摸排情況，根據橋梁護欄風險評估結果，結合《城市道路交通設施設計規(guī)范》、《城市橋梁設計規(guī)范》中關于橋梁護欄設計要求，科學合理制定橋梁護欄升級改造方案。
合肥城市橋梁護欄將“一橋一策”升級。近日，省住房和城鄉(xiāng)建設廳下發(fā)《關于開展城市橋梁護欄升級改造專項工作的通知》，要求合肥等城市根據橋梁護欄風險評估結果，量身定制高架橋梁設施升級改造方案，進一步市民出行系數。通過對城市橋梁的摸排情況，根據橋梁護欄風險評估結果，結合《城市道路交通設施設計規(guī)范》、《城市橋梁設計規(guī)范》中關于橋梁護欄設計要求，科學合理制定橋梁護欄升級改造方案。
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