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路橋張拉穿心式千斤頂
適用于工程建設過程中，混凝土預應力張拉用的錨具。一般在橋梁施工中經常用到，預先安裝好定位，然后澆筑混凝土，埋在混凝土的兩端，也就是波紋管的兩個端頭，是為了張拉時千斤頂的穩定作用而設置的端面。
QYD型千卡式千斤頂QYD型千斤頂是一種前卡式，多用途的預應力張拉設備。操作方便，主要用于單孔張拉，也可用于多空預緊。張拉和排障，并適用于多種規格的高強度鋼絲束及鋼絞線。
預應力張拉穿心式千斤頂
預應力張拉設備就是施加預應力值所用的設備，通過設備工作張拉產生預應力相關的數值。預應力張拉設備主要有張拉所用的千斤頂（張拉千斤頂）和張拉所用的電動油泵（張拉油泵）配合使用，通過工作把錨固件中的鋼絞線或鋼筋力量增加來賦予預應力數值。然而HB3壓漿泵、JB180攪拌機、MV80真空泵等其它機具設備在預應力張拉工藝中也是組成部分，所以一般統稱為預應力張拉設備。
YDC系列新型穿心式千斤頂，主要用于群錨整體張拉，該千斤操作簡單，性能可靠，大量節約鋼絞線。
YDQ型前卡式千斤頂YDQ型前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預應力張拉工藝設備。主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工，加配專用的撐腳，還可以用于處理在預應力張拉施工中出現不符合要求的預應力筋。
YDC型穿心式千斤頂是我公司在原有穿心式千斤頂的基礎上改進的產品。
后張法：
①有粘結預應力混凝土
先澆混凝土,待混凝土達到設計強度75%以上,再張拉鋼筋(鋼筋束).其主要張拉程序為:埋管制孔→澆混凝土→抽管→養護穿筋張拉→錨固→灌漿(防止鋼筋生銹).其傳力途徑是依靠錨具阻止鋼筋的彈性回彈,使截面混凝土獲得預壓應力,這種做法使鋼筋與混凝土結為整體,稱為有粘結預應力混凝土。
有粘結預應力混凝土由于粘結力(阻力)的作用使得預應力鋼筋拉應力降低,導致混凝土壓應力降低,所以應設法減少這種粘結.這種方法設備簡單,不需要張拉臺座,生產靈活,適用于大型構件的現場施工。
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