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本項目通過對綜合設計集成建造信息化管理以及智能家居的系統性研究，形成一整套綠色裝配式高層鋼結構住宅設計及建造的自有技術體系和施工集成工藝技術標準。項目技術體系簡潔，造價低好落地，符合建筑產業發展方向，具有良好的推廣應用前景。同時在建筑領域引導不銹鋼復合管護欄消費，切合首鋼產鋼用鋼產業轉型的需要，為首鋼裝配式鋼結構建筑新產業的發展奠定了良好的基礎，提供了有力的支撐，大大提高了在該領域的市場競爭力。經過不斷嘗試和分析，研發團隊在各個方面取得了重大突破研發了一套高層裝配式鋼框架抗側力鋼結構住宅體系，通過對建筑及結構設計的研究，解決了鋼結構住宅外墻開裂露梁露柱防腐防火等一系列設計難題；在圍護結構體系方面，采用節能加氣混凝土條板加復合保溫板，系統性解決了圍護結構氣密性水密性防開裂的關鍵技術；耐候鋼在高層鋼結構住宅中的應用，實現了裸鋼耐蝕性能%以上免中間漆涂裝使用壽命優于碳鋼正常刷漆的優異效果；研發了一整套鋼結構住宅施工集成技術，形成了相關 和工法。2在鋼結構住宅研究方面，國外主要是低層，國內也是剛剛起步，高層鋼結構住宅研究可參考的經驗少。針對其主要技術難點，首建集團工程技術公司首鋼技術研究院房地產公司首自信公司成立攻關團隊，在建筑設計結構設計墻板體系耐候鋼施工集成技術綠色建筑技術BIM技術智能家居系統方面進行研究攻關。攻關過程中，項目團隊成功應用了BIM技術，整合設計生產施工各個階段，實現全流程管理，同時，采用低功耗Zigbee無線組網技術將智能家居通信系統成功應用于鋼結構住宅上。
近年來，中國新能源車銷量在全球新能源乘用車銷量中的份額逐漸。報告指出，2018年全球新能源乘用車銷量達202萬臺，同比增速為66%。中國新能源乘用車2018年銷量達到101萬臺，占世界份額的50%。2019年1至5月，中國新能源車全球市場份額至53%，處于歷史 水平。在國內市場中，新能源車的新勢力企業嶄露頭角。報告稱，新勢力車企逐步成為市場重要參與力量，2019年新勢力車企的銷量接近純電動車市場9%的份額，蔚來、威馬、小鵬、合眾、國能、速達、零跑等逐步進入量產周期。同時，新能源車顛覆傳統車趨勢已開始顯現。報告指出，2010年以前，當時被稱為小排量市場的微型車和經濟型車市場是節能減排的重點領域，其中夏利、QQ等自主車型銷量較好，而國際車企中的奔馳SMART等車型也是為了節能減排推出的特殊產物。不過，隨著汽車電動化發展，微型轎車市場已出現電動車顛覆傳統燃油車的趨勢：2016年，電動車只占微型車30%份額；到了2019年，電動車已占微型車市場90%份額。
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