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泵送式濕噴機是利用液壓泵產生的推力使兩個油罐往復替換運動,將稠密物料由輸送管道送至混流管處,經壓縮空氣形成稀薄流通過管道送至噴頭處,在噴頭處加入一定比例的速凝料直接噴射至受噴面上的一種機 電 液三合一的機械設備。
液壓濕噴機又稱為泵送式混凝土濕噴機,采用液壓泵送式,系統可靠性高,輸送量穩定。液壓濕噴機可用于噴漿、充填、注漿、泵送等施工。噴射量連續調節:主油泵采用變量柱塞泵,噴射速度可自由調節。速凝劑添加量連續可調:可根據噴漿量無級調節。液壓濕噴機由油缸工作缸推送機構、切換缸分配閥機構、攪拌機構、機架及行走機構、潤滑系統、液壓系統、電氣系統及輸送管路等構成。
液壓濕噴機是利用液壓泵產生的推力,使兩個油缸往復交替運動,將稠密流物料由輸送管道送至混流管處,經壓縮空氣形成稀薄流通過管道送至噴頭處,在噴頭處加入一定比例的速凝劑,直接噴射到受噴面上的一種機、電、液三合一的機械設備,被廣泛應用于公路、鐵路、隧道、水電站等工程建設中。
混凝土噴射機組是利用壓縮空氣,將按一定水灰比拌合好的混凝土料,通過輸送管及噴射機的噴嘴,以很高的速度噴射出去,從而在受噴面上形成混凝土支護層,是噴射混凝土施工作業中的主要設備?;炷羾姖{車融合了混凝土泵、空壓機系統、速凝劑系統三種技術,是混凝土機械中技術實現難度特別大、科技含量特別高的產品。
混凝土噴射機組是利用壓縮空氣,將按一定水灰比拌合好的混凝土料,通過輸送管及噴射機的噴嘴,以很高的速度噴射出去,從而在受噴面上形成混凝土支護層,是噴射混凝土施工作業中的主要設備。由于混凝土噴射技術具有節約混凝土和鋼材、木材,節省勞動力,提高施工效率,降低工程費用等特點,因此混凝土噴射機的應用越來越普遍。已被廣泛地應用于鐵路、公路、水利、建筑煤炭等建筑工程的施工中,成了解決隧道、道路護坡、建筑基坑、地下工程的臨時和水久支護的理想施工作業機械 [1] 。
目前,國內市場上使用的噴漿設備,大多數結構比較簡單,功能比較單一,作業效率較低,同時環境適應力較差,不具備自行式的快速反應能力,因而很難滿足特殊施工對施工時間的嚴格要求。
放眼整個混凝土裝備產業,能獨立研制噴漿設備的廠家寥寥無幾,而能滿足施工要求、具備快速反應能力的噴漿設備更是無人能為。需求的迫切與產業的空白形成極大的落差,也強烈的刺激著所有研發人員的神經。能否在噴漿車領域取得實質性突破,不僅是衡量研發制造企業自身科技水平的砝碼,更是中國混凝土裝備產業能否角逐高端突破的表現。
二、液壓泵送式濕噴機放射混凝土施工中的任務啟動液壓濕噴機,讓電機空運轉5分鐘,按正泵啟動按鈕,讓泵空打10分鐘,停滯后,將遠近控旋鈕轉換成遠控。往濕噴機料斗內加滿水,按正泵啟動按鈕,泵送1-2斗水,待水泵完后,停滯正泵運轉,當即倒入稍稠一點的砂漿,待攪拌平均后,按正泵啟動按鈕,泵送2-3斗砂漿后即可投入適合的混凝土開端泵送(請求保障混凝土的坍落度在14-20厘米之間)。留神泵送混凝土時,料斗內混凝土不得低于攪拌軸,免得混凝土從料斗內濺出傷人。在放射混凝土施工進程中,常常檢討冷卻水源、油溫表油位不得高于50℃,各壓力表及電壓電流表應任務畸形,油溫過高應放慢冷卻水的流速,吸油濾芯壓力表指針達到白色地區時應拆下用汽油蕩滌,回油濾芯壓力表達到白色地區時應改換濾芯。如遇緊迫情形(如電機聲響異樣),應毫不猶豫封閉緊迫停滯按鈕,待毛病前方可從新開機,從新開機應保障各開關處在開的地位。若判定毛病在1小時之內不克不及處理,必需將料斗內、運送缸內、S管內及泵管中混凝土清算清潔。如遇堵管,可反泵1-2下,再開正泵,如斯重復兩遍,畸形堵管即能,若仍不克不及,應停滯正泵,拆下阻塞的泵管清算后,方可繼承泵送混凝土。
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