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漢鋼企業自成立初期就秉承著“節能減排、綠色”的發展理念，企業領導和相關部門十分重視環境治理工作。在污水管理策略上，成立了專門的管理組織機構。從董事長、總經理，到副總經理，再到各級職能、生產和業務部門的負責人，成立了從上到下的環保管理委員會，監督漢鋼企業日常污水處理工作。為了提高企業的整體污水處理技術水平，企業設立了專門的環保機構和相應的科室，配備了專業的環保技術人員，專業負責企業的日常環保管理工作。在污水處理工藝流程的各個環節，設有專門的環境監測站點，配備技術合格的監測人員，2嚴格安裝 污染物排放監測的相關政策規定進行日常的污水處理監測工作。隨著漢鋼企業工藝設備的升級，生產業務類型的增多，企業領導和環保部門更意識到工作人員技能和素質的及時跟進是十分重要的。設備管理部門、環保部門、生產部門、工藝技術部門等各相關職能部門共同協作，制定了工作人員的技術技能培訓計劃，強化全體工作人員的環保意識，污水處理的知識和技能，以理論培訓和實踐操作兩方面來磨煉工作人員的業務素質水平，更好地落實漢鋼企業環保管理的工作目標。
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近年來，中國新能源車銷量在全球新能源乘用車銷量中的份額逐漸。報告指出，2018年全球新能源乘用車銷量達202萬臺，同比增速為66%。中國新能源乘用車2018年銷量達到101萬臺，占世界份額的50%。2019年1至5月，中國新能源車全球市場份額至53%，處于歷史 水平。在國內市場中，新能源車的新勢力企業嶄露頭角。報告稱，新勢力車企逐步成為市場重要參與力量，2019年新勢力車企的銷量接近純電動車市場9%的份額，蔚來、威馬、小鵬、合眾、國能、速達、零跑等逐步進入量產周期。同時，新能源車顛覆傳統車趨勢已開始顯現。報告指出，2010年以前，當時被稱為小排量市場的微型車和經濟型車市場是節能減排的重點領域，其中夏利、QQ等自主車型銷量較好，而國際車企中的奔馳SMART等車型也是為了節能減排推出的特殊產物。不過，隨著汽車電動化發展，微型轎車市場已出現電動車顛覆傳統燃油車的趨勢：2016年，電動車只占微型車30%份額；到了2019年，電動車已占微型車市場90%份額。
現場工人數量少了，危險的操作由機器代替，各項參數的測量也由專業的儀器完成。制度和技術的改善，讓以往危險的不銹鋼復合管護欄生產走上了化的道路。”今年初以來， 卷冷軋鈦卷誕生地——昆鋼，運用從美國引進的臺大型EB爐電子束冷床熔煉爐，通過鋼-鈦結合的生產模式，使生產效率成材率產品質量大幅提高，實現了低成本鈦材制造。年，昆鋼預計生產鈦錠材噸，產銷量在去年的基礎上提高%以上。今年月，昆鋼攀云鈦公司被獨聯體鈦協會認定為“全球技術的大型EB爐鈦合金熔煉培訓基地”。作為云南省一家鈦材生產企業，今年初以來，昆鋼依托重點研發計劃，在海洋工程建設中發揮了積極作用。2昆鋼下屬云南鈦業公司把材料基因工程作為重大科研項目，持續以耐蝕鈦合金作為研究方向，以海洋工程戰略為落腳點，積極建設海洋工程用耐蝕鈦合金數據庫，為海洋工程提供性能更為優越的耐蝕鈦合金。通過不斷深化與哈爾濱工業大學清華大學昆明理工大學云南冶金研究院等科研院校，以及云南新立鈦業西部鈦業西南不繡攀鋼鈦業等企業的合作，截至目前，昆鋼已擁有授權 項，其中發明 項。
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