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拖拉管的施工工藝介紹。
拖拉管是用開槽放入管道，然后鉆孔在另一邊用拖拉機械將管道拖拉過來，一般都是一次管道焊接成型后施工。 頂管一般在兩側要設置工作井和接受井，然后再工作井里將管道一節頂進大部分后，再焊接另一節，逐步將管道頂到對面接受井。 拖拉管簡單，施工方便，頂管施工復雜，施工時間長，費用也較高。
拖拉管是用開槽放入管道，然后鉆孔在另一邊用拖拉機械將管道拖拉過來，一般都是一次管道焊接成型后施工。頂管一般在兩側要設置工作井和接受井，然后再工作井里將管道一節頂進大部分后，再焊接另一節，逐步將管道頂到對面接受井。拖拉管簡單，pe拖拉管批發，施工方便，頂管施工復雜，施工時間長，費用也較高。
聚乙烯管道的連接
聚乙烯一般可在190℃-260℃范圍內被熔化(不同材料牌號的熔化溫度一般亦不相同)，此時若將管材(或管件)兩端熔化的部分充分接觸，并保持適當的壓力，冷卻后便可牢固地融為一體。
熱熔對接是通過專用連接板被加熱到210℃后，使熔接管線的兩端通過加熱板加熱熔化，抽出加熱板的同時迅速將兩端貼合，通過機具保持一定的壓力，冷卻后達到連接的目的。
電熔連接是采用專用的電熔焊機，控制流過管件內埋設的電阻絲中的電流管使管件合理發熱，加熱管件與管材的連接界面，經過一定時間的熔融達到熔接目的。
電熔接口方式操作簡單，人為因素少，可靠性高，但管件價格較高，接口成本高(大口徑管材尤為明顯)。
由于PE管系SDB.的方式加工管材，隨著管徑增大，壁厚增大;管徑減少而壁厚減少。特別是D<110mm管徑的燃氣管其壁厚較小，采用熱熔對接的可靠性較差。
綜上所述，對于D≥110mm時采用熱熔對接(在特殊需要時采用電熔連接);D<110mm時一般采用電熔連接
安裝規定1、管道連接前，應對管材和管件及附屬設備按設計要求進行核對，并應在施工現場進行外觀檢查，符合要求方可使用。主要檢查項目包括耐壓等級、外表面質量、配合質量、材質的一致性等。
2、 應根據不同的接口形式采用相應的專用加熱工具，不得使用明火加熱管材和管件。
3、采用熔接方式相連的管道，宜使用同種牌號材質的管材和管件，對于性能相似的必須先經過試驗，合格后方可進行。
4、管材和管件應在施工現場放置一定的時間后再連接，以使管材和管件溫度一致
5、在寒冷氣候(--5度以下)和大風環境條件下進行連接時，應采取保護措施或調整連接工藝。
6、管道連接時管端應潔凈，每次收工時管口應臨時封堵，防止雜物進入管內。
7、管道連接后應進行外觀檢查，不合格者馬上返工。
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