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隔音屏_歡迎您

  • 公司: 維航金屬制品(十堰市張灣區分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:許小姐
  • 更新時間:2025-07-26 11:25:36 ip歸屬地:十堰,天氣:多云轉晴,溫度:23-37 瀏覽次數:5
  • 所在地:張灣
  • 標題:隔音屏_歡迎您
  • 來源: 18606937310
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以下是:十堰市張灣區隔音屏_歡迎您的產品參數
產品參數
產品價格電議
發貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
品牌維航
規格1970*500mm、2470*500mm(可定制)
芯材巖棉、玻璃纖維
板材鍍鋅板
形態微孔狀
抗彎強度
抗壓強度
等級一級
是否跨境貨源
型號WH-gyp
范圍隔音屏_歡迎您供應范圍覆蓋湖北省十堰市、張灣區、茅箭區鄖縣鄖西縣竹山縣竹溪縣房縣丹江口市等區域。
【維航】為客戶提供多樣化產品,包括丹江口波形護欄生產廠家實力派廠家房縣波形護欄生產廠家按需定制茅箭波形護欄生產廠家合作共贏竹山波形護欄生產廠家分類和特點等,適配多元場景需求。隔音屏_歡迎您,維航金屬制品(十堰市張灣區分公司)18606937310213-6為您提供隔音屏_歡迎您產品案例,聯系人:許小姐,電話:【0527-88266222】、【18762195566】,供應服務范圍覆蓋:湖北省十堰市、張灣區、茅箭區鄖縣鄖西縣竹山縣竹溪縣房縣丹江口市。 湖北省,十堰市,張灣區 張灣區,隸屬湖北省十堰市,位于十堰市中部,東經110°26′~110°57′,北緯32°23′~32°47′之間,面積657平方千米,屬亞熱帶季風氣候。截至2021年10月,張灣區下轄2個鄉、2個鎮、4個街道、1個開發區、1個工業新區,政府駐車城路街道公園路85號。截至2020年11月1日零時,張灣區常住人口為431859人。

我們為您準備了隔音屏_歡迎您產品的全新視頻介紹,視頻中的每一幀,都是產品的真實寫照

以下是:十堰張灣隔音屏_歡迎您的圖文介紹

十堰張灣維航金屬制品有限公司主營:【波形護欄生產廠家】,可按照客戶需求定做各種規格【波形護欄生產廠家】,所售產品均執行國標,公司始終堅持“公正、客觀、科學、誠信”的經營原則,重合同、守信譽、保質保量、按期交貨”。多年來公司憑借良好的信譽、低廉的價格享譽全國30多個省、市、自治區,產品出口歐洲、南美等十多個地方,深得用戶信賴!歡迎您的來電、咨詢,我們將竭誠為您服務!



隔音屏,包括隔音屏板、隔音棉、用于固定麥克風的麥克風固定桿,其特征在于:所述隔音屏板是由若干隔音片通過可轉動連接而依次拼接而成的弧形屏板,隔音片拼接后相鄰隔音片有上下鎖緊片,上下鎖緊片通過連接件可拆卸地連接固定在轉動連接處。
隔音屏板的外側設有至少一組固定裝置,每組固定裝置包括一調節滑塊和一緊固桿,調節滑塊呈U形,緊固桿通過螺紋連接可調節地穿置在調節滑塊的一側。
隔音片的外端面縱向成型有用于安裝調節滑塊的連接部,連接部呈中間成型有T形凹槽或者燕尾槽的凸塊,調節滑塊的里端設有與凸塊對應的凹面,凹面的中部設有與T形凹槽或者燕尾槽相對應的螺絲連接孔,調節滑塊通過凹面與凸塊的配合設置在連接部上,通過螺絲擰入連接孔中與T形凹槽或者燕尾槽的底部緊抵固定。
隔音棉嵌置在隔音屏板的內側,隔音棉的內側成型有蜂窩狀的錐狀凸部,隔音棉的外側縱向設有與隔音屏板的圓柱形結構相配合的半圓形凹槽。
公路隔音圍擋護欄板是運用多的,公路隔音圍擋護欄板通常設在路途路緣石外起碼1m處。不過也要依據路途與防護目標之間的相對方位、周圍的地勢地貌,靈敏挑選隔音圍擋護欄板的設置方位。公路隔音圍擋護欄板通常設在路途路緣石外起碼1m處。
目前,市場上常見的聲屏障主要材質有金屬聲屏障,混凝土聲屏障,PC聲屏障,玻璃鋼聲屏障等。金屬聲屏障:金屬聲屏障(金屬隔音墻)屬于聲屏障的一種,只是材質為金屬。
用于城市軌道交通隔聲,高速公路隔聲,室內隔聲,空調機組和各種機械隔聲等,可阻擋直達聲的傳播,控制和衰減各種機械設備工作時產生的中,高頻噪聲,對屋頂風機,冷卻塔噪聲進行局部控制有一定的效果。
對現有道路,代表性受聲點的背景噪聲值可由現場實測得到。若現場測量不能將背景噪聲值和交通噪聲區分開,則可測量現場的環境噪聲值(它包括交通噪聲和背景噪聲),然后減去交通噪聲值得到。交通噪聲值可由現場直接測量。設計過程中經現場測量知,預測點交通噪聲的 大聲壓級為72dB。
全封閉高架橋隔音屏一般多厚?根據纖維材料的不同,織物可分為天然纖維(棉、麻、毛)織物、合成纖維即通常所稱的化纖織物及無機纖維織物。由于無機纖維織物與天然織物和化纖織物相比,具有不燃、不腐、不蛀、耐髙溫、耐腐蝕、抗拉強度大等特性,而且運輸、儲藏、施工、安裝方便,價格低廉。




隔音屏_歡迎您



隔音屏,又稱聲屏障,是一種降噪工具,其運用原理是通過傳播途徑減少噪音的產生。 聲音在傳輸過程中,遇到遮擋物,會影響聲波的傳遞;而且隔音屏,除了阻擋,它內部有吸引材料,可吸收很多聲波。
噪聲污染是公路、鐵路的主要環境問題之一,隨著車輛增多與速度的,輻射到車外的噪聲也相應遞增,沿線一些學校、醫院、居民區等噪聲敏感區域受到的影響更大。隔音屏(聲屏障)可以有效降低車輛行駛過程中產生的噪聲。
屏障板劃分成減少雜音型屏障板和反射型屏障板,都是隔絕直達聲的首要部件。公路聲屏障基本都是研發生產精美,外形漂亮大方,造價低,運送,裝置便利,運用壽命長,特別適用于高架高速路途和鄉下輕軌,地鐵的防噪聲運用。
隔聲屏障(sound insulation screen)是一個隔聲設施。它為了遮擋聲源和接收者之間直達聲,在聲源和接收者之間插入一個設施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響。
隔聲屏障主要用于室外。隨著公路交通噪聲污染日益嚴重,有些大量采用各種形式的屏障來降低交通噪聲。在建筑物內,如果對隔聲的要求不高,也可采用屏障來分隔車間與辦公室。屏障的拆裝和移動都比較方便,又有一定的隔聲效果,因而應用較廣。
根據材質分,主要有:全金屬隔聲屏障、全玻璃鋼隔聲屏障、耐力板(PC)全透明隔聲屏障、高強水泥隔聲屏障、水泥木屑隔聲屏障等;根據輪廓形式分,主要有:直立隔聲屏障、直立小弧隔聲屏障、全封閉隔聲屏障;
根據組合形式分,主要有:全透明隔聲屏障、全不透明隔聲屏障、吸隔聲板與透明材料組合型隔聲屏障;根據面板形式分,主要有:波浪板、百葉板、平板穿孔型隔聲屏障。隔聲屏障常見的四種類型分別是,阻性聲屏障,普通透明聲屏障,微孔板透明聲屏障以及復合式聲屏障。
普通透明隔聲屏障采用透明的聚碳酸酯板(又稱PC板),因為是透明,隔聲屏障的景觀感較好,比較容易溶入周圍的環境。顏色可選。
復合式隔聲屏障兼有透明和不透明隔聲屏障的優點。它的一半是阻性隔聲屏障,另一半是透明隔聲屏障,由一與二 復合而成以上4種隔聲屏障的高度可根據設計要求自由組合,亦可根據客戶的要求定制路屏。
它外形美觀大方,制作精致,運輸、安裝方便,造價低,使用壽命長,特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用,是現代化城市的隔聲降噪設施。
隔聲屏障高度在1m一5m間,覆蓋有效區域平均降噪達10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程),高達20dB(A)。一般來講,隔聲屏障越高,或離隔聲屏障越遠,降噪效果就越好。
隔聲屏障主要用于鐵路和公路沿線,目前,隔聲屏障主要用于高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。
鐵路、輕軌聲屏障安裝注意事項:鐵路、輕軌聲屏障除公路聲屏障安裝時提到的注意事項外,還應注意聲屏障工程與軌道交通特殊要求的協調,聲屏障基礎及屏體安裝相關的質量應符合《鐵路軌道工程質量檢驗評定標準》及《城市軌道交通工程質量驗收標準》相關部分要求。
聲屏障巖棉應用:巖棉自20世紀70年代廣泛用于建筑和工業裝備、管道、窯爐的絕熱、防火、吸聲、抗震、冶金、機械、建材、石油、化工等工業。




市場上有些廠家為了提高門窗隔聲量而采用三層玻璃兩層空腔的工藝,經試驗隔聲量提高并不明顯,清華大學建筑物理環境檢測中心專家認為中空玻璃隔聲要有足夠的質量密度和較大的空氣隔聲層,如果質量密度不變,空氣隔聲層改變必然會影響其隔聲量。增加的第三道玻璃干擾了中空玻璃空腔空氣聲隔聲性能,隔聲量相反有所下降,建議選擇隔音窗不宜采用此工藝。
真空玻璃是一種很好的隔音節能保溫材料,其隔聲性能也是很不錯的。用真空玻璃來做隔聲窗只是一種理想的做法。真空玻璃是兩層5mm厚的平板玻璃,中間真空層為0.38mm。雙層5mm厚的平板玻璃在真空情況下會吸合在一起,因此,生產真空玻璃時要在雙層或三層玻璃之間襯一些微小的支撐。這些支撐雖然成為傳聲的聲橋。但這些支撐在一個窗戶中只是占千分之一面積,幾乎可以忽略不計,而大部分的真空部位是可以隔掉燥音的,所以不管是什么隔音窗都不可能完全隔掉所有燥音,因此在選擇隔音窗時一定要看真空玻璃的質量。
解決居室的隔聲降噪門窗的隔聲對于室內聲環境十分重要,但外墻所使用的材料、厚度不能忽視,因為外墻的材料、厚度會直接影響墻體的隔聲。如果您的墻體隔聲量不夠,只安裝隔聲窗效果是不會好的。因此對墻體也要進行隔聲處理,如鐵路沿線、機場周邊的居室,選擇隔聲窗應注意隔聲量超過40dB,低隔聲量頻率的隔聲量不小于35dB,采用雙層隔聲窗,外窗下旋,內窗平開。這種結構隔聲量能達到50dB以上,處理后居室聲環境會有很大的改善。對墻體隔聲監測和處理清華大學建筑物理環境監測中心經多年研究積累很多豐富的經驗。
外殼附加阻尼層是為了避免發生板的吻合效應和板的低頻共振。外殼也可以用木板或塑料板制作,輕型隔聲結構可用鋁板制作。要求高的隔聲罩可做成雙層殼, 內層較外層薄一些;兩層的間距一般是6~10厘米,填以多孔吸聲材料。罩的內側附加吸聲材料,以吸收聲音并減弱空腔內的噪聲。在這層吸聲材料上覆一層穿孔護面板,其穿孔的面積約占護面面積的20~30%。
在罩和機器、罩和基礎之間,通常填以橡皮墊,以防止振動的傳輸。可以開啟的活門和觀察孔,要密封好。對于需要散熱的設備,應在隔聲罩上留有必要的通風管道。這種管道要有消聲結構,或者裝消聲器。在設計隔聲罩時,要注意滿足工藝和維修的要求,有時要采取防止油污、粉塵和腐蝕等措施。
隔音罩設計制作時,提出以下4項要求:(1)隔音罩的罩壁應具有足夠的隔聲量,以隔斷空氣聲的傳播,同時又要減少罩內混響聲和防止固體聲的傳遞。(2)盡可能減少在罩壁上開孔;對于必需的開孔的,開口面積應盡量小;在罩壁的構件相接處的縫隙,要采取密封措施,以減少漏聲。隔聲罩的孔洞和縫隙對其降噪效果特別是高頻噪聲有明顯影響,泄漏面積占10%、1%、0.1%的隔聲罩的大降噪量分別為10、20、30dB(3)由于罩內聲源機器設備的散熱,可能導致罩內溫度升高,對此應采取適當的通風散熱措施。(4)要考慮聲源機器設備操作、維修方便的要求。例如,設置進出門、觀察窗、手孔、活動蓋板或可移動、可組裝式的罩殼,以便接近機器,觀察機器運行情況并進行操作與維修。只有設計很好的全封閉隔音罩,并采用隔振支撐安裝,沒有孔洞或有孔洞安裝消聲器,采用適當密封的隔聲門,才能獲得理想的降噪值。
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