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產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 電議 材質(zhì) 聚乙烯 聚丙烯 滌綸 玻纖 產(chǎn)地 泰安 規(guī)格 寬1-6米 長(zhǎng)50米 100米 類型 土工格柵 顏色 黑色 品牌 路德 可定制 是 范圍 土工格柵_(tái)供應(yīng)范圍覆蓋吉林省、長(zhǎng)春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、延邊市 延吉市、圖們市、敦化市、琿春市、龍井市、和龍市、汪清縣、安圖縣等區(qū)域。 【路德】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場(chǎng)景,主營(yíng)安圖各類土工格柵誠(chéng)信可靠、和龍各類土工格柵分類和特點(diǎn)、遼源各類土工格柵優(yōu)質(zhì)貨源、四平各類土工格柵現(xiàn)貨快速采購(gòu)、長(zhǎng)春各類土工格柵對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)、吉林各類土工格柵價(jià)格透明、通化各類土工格柵專業(yè)供貨品質(zhì)管控等產(chǎn)品服務(wù)。在吉林省延邊市采買土工格柵_(tái)誠(chéng)信為本到路德新材料股份(延邊市分公司)sdldxcl651-6,無(wú)論您是個(gè)人用戶還是企業(yè)采購(gòu),我們都將竭誠(chéng)為您服務(wù)。品質(zhì)保證,價(jià)格優(yōu)惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來(lái)電。供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋吉林省、長(zhǎng)春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、延邊市 延吉市、圖們市、敦化市、琿春市、龍井市、和龍市、汪清縣、安圖縣,聯(lián)系人:王明維-【18762195566】。 吉林省,延邊朝鮮族自治州 延邊地處中俄朝三國(guó)交界,東與俄羅斯濱海邊疆區(qū)接壤,南隔圖們江與朝鮮咸鏡北道、兩江道相望,邊境線總長(zhǎng)768.5公里。其中,中朝邊境線522.5公里,中俄邊境線246公里。
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土工格柵廠家講述,成本低,強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn),對(duì)于低耗節(jié)能有著重要的意義。土工格柵應(yīng)用情況及存在可為企業(yè)創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟(jì)效益。因此,為推廣該產(chǎn)品,土工格柵廠家在后期研究發(fā)展中,還將積極開(kāi)發(fā)合金共混,填充改性,納米技術(shù)等在土工材料行業(yè)中的利用和發(fā)展。
雙向塑料土工格柵和雙向鋼塑土工格柵從外觀上看具有較好的剛性和厚度,且成型為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),能夠很好地與土體結(jié)兼并發(fā)生理想的摩擦力和握裹力,然后束縛土體的變形,進(jìn)步土體的全體性能,從雙向塑料土工格柵和雙向鋼塑土工格柵的內(nèi)在性能上看,它們都具有較大的抗拉強(qiáng)度和較低的延伸率,能夠很好地進(jìn)步土體的承載力,進(jìn)步地基的穩(wěn)定性,并且,在公路和鐵路的路基部分。
還能夠下降路基的高度,減少土方量,也就順帶加馬上施工速度,節(jié)省了工程出資,減少了對(duì)環(huán)境的攪擾或破壞。因而,這是一種利國(guó)利民好資料。雙向塑料土工格柵和雙向鋼塑土工格柵這兩種資料來(lái)對(duì)比的話,也是各有千秋,因?yàn)殡p向塑料土工格柵的抗拉強(qiáng)度大只能到50kn/m,而雙向鋼塑土工格柵能夠到200kn/m,所以,在遇到脆弱地基處理的時(shí)分,即是雙向鋼塑土工格格柵的優(yōu)勢(shì)了,并且,雙向鋼塑土工格柵還有這報(bào)價(jià)上的較大優(yōu)勢(shì)。雙向塑料土工格柵和雙向鋼塑土工格柵的參加少花錢做好工程質(zhì)量,這也是今年以來(lái)大家的一致。
在擋土墻排水系統(tǒng)中采用土工格柵廠家生產(chǎn)的土工格柵后,許多復(fù)雜的施工問(wèn)題就大大地簡(jiǎn)化了。但所用的土工格柵,要在受壓后仍有良好的平面滲水性能。擋土墻地下排水系統(tǒng),可以看到應(yīng)用土工格柵后大大減少了地下排水管的施工工作量。擋土墻下泄水孔排水,土工格柵代替金屬板來(lái)分離砂土和上壤,由于土工格柵有良好的滲水性和耐腐蝕性,可以長(zhǎng)久保留在擋土墻后面,不僅大大簡(jiǎn)化了垂直排水層的施工,而且防止了土壤進(jìn)入砂土排水層中。
污染阻塞砂土,在有些情況下,取消垂直排水層,直接把高滲水性的土工格柵緊貼擋土堵放置,利用土工格柵的平面排水能力,把土城中的水分從泄水孔排出,可大大節(jié)約修建垂直排水層的人工和材料。特制的夾層土工格柵往往用在這些地方,夾層土工格柵的平面排水性能特別好,它是山兩層過(guò)濾材料,中間夾有網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)組成的,兩面的過(guò)濾材料可以讓水分自由通過(guò),但阻擋了土城進(jìn)人內(nèi)層,網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)可以讓水分很快地以平面排水的形式排出。
自2O世紀(jì)8O年代初,我國(guó)即開(kāi)始了土工織物等合成材料的應(yīng)用和研究。通過(guò)其在許多工程中的應(yīng)用,這種材料與技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)愈來(lái)愈為工程界所認(rèn)同。土工合成材料具有反濾,排水,隔離,加筋,防滲及防護(hù)等功能,其中的加筋功能(特別是新型土工材料)在近幾年來(lái)的應(yīng)用愈來(lái)愈多,使用領(lǐng)域也逐步擴(kuò)大。盡管如此,該項(xiàng)技術(shù)在我國(guó)的應(yīng)用尚不普及,目前正值推廣階段,特別是在大,中型工程中還較為少見(jiàn)。
目前土工格柵主要用于公路,鐵路等工程,也逐步用于水工的防洪堤,圍堰以及內(nèi)河港口碼頭等工程中。根據(jù)土工格柵的性能和特點(diǎn),其在工程中的主要用途為:地基處理。可以用來(lái)加固軟弱地基,迅速提高地基承載力以及控制地基沉降量,不均勻沉降等。目前多用于鐵路,公路等對(duì)地基處理要求相對(duì)較低的工程中。加筋土擋墻及護(hù)岸。在加筋土擋墻中,土工格柵的抗拉和對(duì)土顆粒側(cè)向位移的約束,將大大增加土體的自身穩(wěn)定性。現(xiàn)多用于鐵路。土工格柵廠家統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)公路邊坡?lián)鯄Φ募庸蹋拥套o(hù)岸及一些高邊坡工程等。
近年來(lái),防洪護(hù)岸工程的建設(shè)越來(lái)越受到重視,工程建設(shè)項(xiàng)目增多,促成土工格柵在堤防工程中的應(yīng)用亦愈加普遍。特別是在城區(qū)堤防工程中,為減少堤防工程的占地面積,增加寶貴的土地資源,對(duì)河堤護(hù)坡總是趨向于采用較陡的坡度。對(duì)土石填筑的堤防工程,當(dāng)填筑料不能滿足護(hù)坡穩(wěn)定要求時(shí),采用加筋土不僅可以很好地解決護(hù)坡的穩(wěn)定性要求,而且還可以減小堤身的不均勻沉降,工程效益較好。
針對(duì)新舊路堤的不均勻沉降問(wèn)題,結(jié)合山區(qū)高填方加筋工程,開(kāi)發(fā)離散一連續(xù)耦合程序,局部加筋區(qū)域采用離散元 PFC模擬,區(qū)域采用連續(xù)單元 FLAC模擬,分析土工格柵在新舊路堤的受力分布,研究加筋區(qū)域土體細(xì)觀參數(shù)的變化,揭示土工格柵處治新舊路堤的細(xì)觀機(jī)理。結(jié)果表明:離散一連續(xù)耦合方法可作為精細(xì)化分析的有效手段,在沉降未達(dá)到穩(wěn)定前,細(xì)觀上加筋層孔隙率逐漸減小,接觸數(shù)增大,滑動(dòng)比變化十分劇烈。
加筋層中的土工格柵拉力逐漸增大,筋材加筋作用開(kāi)始顯現(xiàn),在沉降穩(wěn)定后期,加筋層孔隙率進(jìn)一步減小,部分區(qū)域孔隙率增大發(fā)生剪脹,滑動(dòng)比數(shù)值均較小,一般在 8 以下,宏觀上表現(xiàn)為沉降已完成。目前較多學(xué)者對(duì)土工合成材料加筋路堤的機(jī)理開(kāi)展研究,Ochiai等 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)拉拔試驗(yàn)和室內(nèi)拉拔試驗(yàn)的結(jié)果對(duì)土工格柵在土中的拉拔阻力進(jìn)行了量化分析,提出了 2種量化拉拔阻力的方法。宏觀上土體進(jìn)一步壓密Bake—er等 通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)拉拔試驗(yàn)來(lái)確定土和土工織物的界面摩擦參數(shù)。Moraci等 研究了土工合成材料與壓實(shí)細(xì)粒土拉拔界面作用的主要影響因素。
對(duì)于山區(qū)高速路改擴(kuò) 建工程,需研究其加筋機(jī)理和新舊路堤搭接段的不均勻沉降與受力差異 。常規(guī)的連續(xù)介質(zhì)方法只能從宏觀角度對(duì)搭接段筋土作用進(jìn)行研究,土工合成材料的受力機(jī)制尚有較多盲點(diǎn),而采用離散元?jiǎng)t可以從細(xì)觀層次上對(duì)其進(jìn)行分析,有助于揭示加筋搭接段的加筋機(jī)理,但是采用離散元模擬工程問(wèn)題需要數(shù)以萬(wàn)計(jì)的顆粒 ,對(duì)目前的計(jì)算機(jī)運(yùn)行能 力是一個(gè)極 大的挑戰(zhàn) 。
結(jié)合離散元和基于連續(xù)介質(zhì)力學(xué)理論的有限差分法的各自優(yōu)點(diǎn),利用離散一連續(xù)耦合的計(jì)算方法,即在重點(diǎn) 關(guān)心的新舊路堤搭接段采用離散元計(jì)算,而在離散元周圍的非重點(diǎn) 關(guān)注區(qū)域采用有限差 分法進(jìn)行快速 宏觀力學(xué)計(jì)算。
雙向土工格柵當(dāng)用于路基,路面時(shí),開(kāi)挖基床,設(shè)置砂墊層(高差不大于10cm),碾壓成平臺(tái),鋪設(shè)格柵,縱向應(yīng)與主要受力方向一致,縱向搭接15-20cm,橫向10cm,搭接處用塑料帶綁扎,并在鋪設(shè)的格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面,鋪設(shè)的土工格柵應(yīng)及時(shí)回填土料,鋪設(shè)的土工格柵層數(shù)視技術(shù)要求。
試驗(yàn)路段內(nèi)填方高度均在3m以下,分別進(jìn)行了天然地基快速填筑試驗(yàn),天然地基結(jié)合土工格柵加筋及袋裝砂井處理地基結(jié)合土工格柵加筋等試驗(yàn), 通過(guò)對(duì)地基變形,土工格柵受力的監(jiān)測(cè), 獲得基礎(chǔ)參數(shù), 進(jìn)一步分析低填方條件下土工格柵在地基變形,受力特征等方面的作用特征。本文是該段試驗(yàn)成果的一部分, 對(duì)于超軟地基低路堤的設(shè)計(jì)和施工都有一定借鑒意義。
目的研究土工格柵抑制混凝土梁的損傷效果,為瀝青混凝土路面施工過(guò)程中的損傷開(kāi)裂控制提供參考.方法應(yīng)用Sidoroff和ABAQUAS損傷模型的有機(jī)結(jié)合,對(duì)未加鋪土工格柵與在不同位置加鋪土工格柵的瀝青混凝土三點(diǎn)彎曲梁進(jìn)行了損傷演化分析,運(yùn)用疲勞試驗(yàn)對(duì)土工格柵加鋪于梁底部進(jìn)行損傷分析.結(jié)果土工格柵加鋪層在梁底部和距梁底部1 /3處加鋪土工格柵后,瀝青混凝土梁的損傷因子均得到了較大程度地減小。
進(jìn)而確定了土工格柵的佳加鋪位置為梁底部.疲勞試驗(yàn)結(jié)果表明,土工格柵加鋪于梁底部能提高疲勞壽命8. 49倍.結(jié)論土工格柵可以有效地抑制瀝青混凝土的損傷,延長(zhǎng)疲勞壽命. 瀝青路面裂縫的產(chǎn)生機(jī)理是由于路面在行車荷載和溫度的作用下先產(chǎn)生損傷,出現(xiàn)微觀裂紋,微觀裂紋進(jìn)一步擴(kuò)展為宏觀裂縫,終導(dǎo)致路面開(kāi)裂.瀝青混合料以及路面結(jié)構(gòu)的破壞實(shí)質(zhì)上是材料局部出現(xiàn)劣化損傷并逐漸擴(kuò)展,發(fā)展成為裂縫直至斷裂破壞的過(guò)程。
為此需要在數(shù)值計(jì)算和試驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步應(yīng)用損傷力學(xué)理論與方法揭示材料及結(jié)構(gòu)損傷破壞的演化過(guò)程,認(rèn)識(shí)破壞的機(jī)制以及加筋作用的機(jī)理.當(dāng)前對(duì)瀝青路面進(jìn)行損傷分析的理論主要是損傷力學(xué)和豁性理論,在此基礎(chǔ)上結(jié)合流變學(xué),耗散能理論,唯象學(xué)方法等,進(jìn)行疲勞試驗(yàn)或拉伸試驗(yàn),后建立拉伸損傷演化方程或疲勞損傷演化方程[Cs-izl.除此之外,還有將土工格柵運(yùn)用到瀝青路面的損傷研究中。
土工格柵是聚合物材料經(jīng)過(guò)定向拉伸形成的具有開(kāi)孔的網(wǎng)絡(luò),較度的平面網(wǎng)狀材料.由于土工格柵是通過(guò)獨(dú)特的工藝過(guò)程使聚合物的長(zhǎng)鏈碳?xì)浞肿友乩旆较蛑匦屡帕谐梢恢本€,因而在拉伸方向具有較高的抗拉強(qiáng)度. 研究土工格柵不同層位的瀝青混凝土梁拉伸損傷的抑制作用,進(jìn)而確定出土工格柵加鋪層的佳位置.在此基礎(chǔ)上,通過(guò)疲勞試驗(yàn)進(jìn)一步研究土工格柵抑制混凝土梁的損傷效果。
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土工格柵是一種主要的土工合成材料,與其他土工合成材料相比,它具有獨(dú)特的性能與功效。常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。
土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵四大類。格柵是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物經(jīng)熱塑或模壓而成的二維網(wǎng)格狀或具有一定高度的三維立體網(wǎng)格屏柵,當(dāng)作為土木工程使用時(shí),稱為土工格柵。
塑料
雙向塑料土工格柵
經(jīng)過(guò)拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)材,按其制造時(shí)拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經(jīng)擠壓制出的聚合物板材(原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯)上沖孔,然后在加熱條件下施行定向拉伸。單向拉伸格柵只沿板材長(zhǎng)度方向拉伸制成;雙向拉伸格柵則是繼續(xù)將單向拉伸的格柵再在與其長(zhǎng)度垂直的方向拉伸制成。
由于塑料土工格柵在制造中聚合物的高分子會(huì)隨加熱延伸過(guò)程而重新排列定向,加強(qiáng)了分子鏈間的聯(lián)結(jié)力,達(dá)到了提高其強(qiáng)度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。
礦用
礦用格柵是一種煤礦井下用塑料護(hù)幫網(wǎng),以聚丙烯為主要原材料,經(jīng)過(guò)阻燃、抗靜電技術(shù)處理后,采用雙向拉伸方法形成的整體結(jié)構(gòu)的“雙抗”塑料網(wǎng)。該產(chǎn)品便于施工,成本低,美觀
礦用土工格柵在煤礦工作中也稱作煤礦井下用雙向拉伸塑料網(wǎng)假頂,簡(jiǎn)稱假頂網(wǎng)。礦用土工格柵是專門為煤礦井下回采工作面假頂支護(hù)和巷道護(hù)幫支護(hù)設(shè)計(jì)制造的,是采用幾種高分子聚合物并填加其它改性劑,經(jīng)加熱,擠壓,成型,沖孔,拉伸,定型,卷取等工序制造而成。礦用土工格柵與金屬紡織網(wǎng),塑料編織網(wǎng)相比,具有重量輕,強(qiáng)度大,各向同性,抗靜電,無(wú)腐蝕,阻燃的特點(diǎn),是一種新型煤礦井下支護(hù)工程及土木工程用網(wǎng)狀格柵材料。
礦用土工格柵主要用于煤礦井下回采工作面假頂支護(hù)工程,礦用格柵亦可用作其它礦山巷道工程、邊坡防護(hù)工程、地下土建工程和交通道路工程的土石錨固、加強(qiáng)的材料,礦用格柵是塑料紡織網(wǎng)的佳替代產(chǎn)品之一。
技術(shù)優(yōu)勢(shì)
磨擦不易產(chǎn)生靜電。在煤礦井下的環(huán)境里,塑料網(wǎng)表面電阻平均值均在1×109Ω以下。
阻燃性能良好。可分別達(dá)到煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MT141-2005、MT113-1995規(guī)定的阻燃性能。
便于洗煤。塑料網(wǎng)的密度在0.92左右,小于水的密度,在洗煤過(guò)程中,破碎的網(wǎng)片漂浮在水面,易于被沖洗掉。
防腐蝕能力強(qiáng),抗老化。
便于施工和運(yùn)輸。塑料網(wǎng)相對(duì)比較柔軟,在施工中不宜劃傷工人,而且具有容易卷曲打捆,礦用格柵剪裁和比重輕的優(yōu)點(diǎn),因而便于井下運(yùn)輸、攜帶和施工。
縱橫方向均有較強(qiáng)的承載能力。由于這種塑料網(wǎng)是雙向拉伸而非編織的,所以網(wǎng)孔蠕變量小,而且網(wǎng)孔尺寸均勻,能有效防止碎煤塊的掉落,保護(hù)井下工人的和礦井下工人的和礦車運(yùn)行的。
應(yīng)用領(lǐng)域
該產(chǎn)品主要用于煤礦井下開(kāi)采時(shí)的護(hù)幫,可作為錨桿巷道、支護(hù)巷道、錨噴巷道等多種巷道的支護(hù)材料。用于假頂時(shí),雙層以上聯(lián)合使用。
鋼塑
鋼塑土工格柵以高強(qiáng)鋼絲(或其他纖維),經(jīng)特殊處理,與聚乙烯(PE),并添加其他助劑,通過(guò)擠出使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,則為高強(qiáng)加筋土工帶。由此單帶,經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列,采用特殊強(qiáng)化粘接的熔焊技術(shù)焊接其交接點(diǎn)而成型,則為加筋土工格柵。
產(chǎn)品特點(diǎn):
強(qiáng)度大、變形小;
蠕變小;
耐腐蝕、壽命長(zhǎng):鋼塑土工格柵以塑料材料為保護(hù)層,在輔以各種助劑使其具有抗老化、氧化性能,可耐酸、堿、鹽等惡劣環(huán)境的腐蝕。因此,鋼塑土工格柵可以滿足各類性工程100年以上的使用需求,且性能優(yōu),尺寸穩(wěn)定性好。
施工方便快捷、周期短、成本低:鋼塑土工格柵鋪設(shè)、搭接、定位容易、平整,避免了重疊交叉,可有效的縮短工程周期,節(jié)約工程造價(jià)的10%-50%。
玻璃纖維
玻璃纖維土工格柵是以玻璃纖維為材質(zhì),采用一定的編織工藝制成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料,為保護(hù)玻璃纖維、提高整體使用性能,經(jīng)過(guò)特殊的涂復(fù)處理工藝而成的土工復(fù)合材料。玻璃纖維的主要成份是:氧化硅、是無(wú)機(jī)材料,其理化性能極具穩(wěn)定,并具有強(qiáng)度大、模量高,很高的耐磨性和優(yōu)異的對(duì)寒性,無(wú)長(zhǎng)期蠕變;熱穩(wěn)定性好;網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)使集料嵌鎖和限制;提高瀝青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性瀝青使其具有兩重的復(fù)合性能,極大地提高了土工格柵的耐磨性及剪切能力。
有時(shí)配合自粘感壓膠和表面瀝青浸漬處理,使格柵和瀝青路面緊密結(jié)合成一體。由于土石料在土工格柵網(wǎng)格內(nèi)互鎖力增高,它們之間的摩擦系數(shù)顯著增大(可達(dá)08~10),土工格柵埋入土中的抗拔力,由于格柵與土體間的摩擦咬合力較強(qiáng)而顯著增大,因此它是一種很好的加筋材料。同時(shí)土工格柵是一種質(zhì)量輕,具有一定柔性的塑料平面網(wǎng)材,易于現(xiàn)場(chǎng)裁剪和連接,也可重疊搭接,施工簡(jiǎn)便,不需要特殊的施工機(jī)械和專業(yè)技術(shù)人員。
玻璃纖維土工格柵的特點(diǎn):
高抗拉強(qiáng)度、低延伸率——玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料,具有很高的抗變形能力,斷裂延伸率小于3%。
無(wú)長(zhǎng)期蠕變——作為增強(qiáng)材料,具備在長(zhǎng)期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕變性是極為重要的,玻璃纖維不會(huì)發(fā)生蠕變,這保證產(chǎn)品能夠長(zhǎng)期保持性能。
熱穩(wěn)定性——玻璃纖維的熔化溫度在1000℃以上,這確保了玻纖土工格柵在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中承受熱的穩(wěn)定性。
與瀝青混合的相容性——玻纖土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對(duì)瀝青混合料設(shè)計(jì)的,每根纖維都被充分涂覆,與瀝青具有很高的相容性,從而確保了玻纖土工格柵在瀝青層中不會(huì)與瀝青混合料產(chǎn)生隔離,而是牢固的結(jié)合在一起。
物理化學(xué)穩(wěn)定性——經(jīng)過(guò)特殊后處理劑進(jìn)行涂覆處理,玻纖土工格柵能夠抵抗各類物理磨損和化學(xué)侵蝕,還能抵御生物侵蝕和氣候變化,保證其性能不受影響。
集料嵌鎖和限制——由于玻纖土工格柵是網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),瀝青混凝土中的集料可以貫穿其中,這樣就形成了機(jī)械嵌鎖。這種限制阻礙了集料的運(yùn)動(dòng),使瀝青混合料在受荷載的情況下能夠達(dá)到更好的壓實(shí)狀態(tài),更高的承重能力,更好的荷載傳遞性能及較小的變形。
減少土方量,也就順帶加馬上施工速度,節(jié)省了工程出資,減少了對(duì)環(huán)境的攪擾或破壞。因而,這是一種利國(guó)利民好資料。雙向塑料土工格柵和雙向鋼塑土工格柵這兩種資料來(lái)對(duì)比的話,也是各有千秋,因?yàn)殡p向塑料土工格柵的抗拉強(qiáng)度大只能到50kn/m,而雙向鋼塑土工格柵能夠到200kn/m,所以,在遇到脆弱地基處理的時(shí)分,即是雙向鋼塑土工格格柵的優(yōu)勢(shì)了,并且,雙向鋼塑土工格柵還有這報(bào)價(jià)上的較大優(yōu)勢(shì),少花錢做好工程質(zhì)量,這也是今年以來(lái)大家的一致。在擋土墻排水系統(tǒng)中采用土工格柵廠家生產(chǎn)的土工格柵后,許多復(fù)雜的施工問(wèn)題就大大地簡(jiǎn)化了。但所用的土工格柵,要在受壓后仍有良好的平面滲水性能。擋土墻地下排水系統(tǒng),可以看到應(yīng)用土工格柵后大大減少了地下排水管的施工工作量。
擋土墻下泄水孔排水,土工格柵代替金屬板來(lái)分離砂土和上壤,由于土工格柵有良好的滲水性和耐腐蝕性,可以長(zhǎng)久保留在擋土墻后面,不僅大大簡(jiǎn)化了垂直排水層的施工,而且防止了土壤進(jìn)入砂土排水層中。污染阻塞砂土,在有些情況下,取消垂直排水層,直接把高滲水性的土工格柵緊貼擋土堵放置,利用土工格柵的平面排水能力,把土城中的水分從泄水孔排出,可大大節(jié)約修建垂直排水層的人工和材料。特制的夾層土工格柵往往用在這些地方,夾層土工格柵的平面排水性能特別好,它是山兩層過(guò)濾材料,中間夾有網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)組成的,兩面的過(guò)濾材料可以讓水分自由通過(guò),但阻擋了土城進(jìn)人內(nèi)層,網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)可以讓水分很快地以平面排水的形式排出。自2O世紀(jì)8O年代初,我國(guó)即開(kāi)始了土工織物等合成材料的應(yīng)用和研究。
通過(guò)其在許多工程中的應(yīng)用,這種材料與技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)愈來(lái)愈為工程界所認(rèn)同。土工合成材料具有反濾、排水、隔離、加筋、防滲及防護(hù)等功能,其中的加筋功能(特別是新型土工材料)在近幾年來(lái)的應(yīng)用愈來(lái)愈多,使用領(lǐng)域也逐步擴(kuò)大。盡管如此,該項(xiàng)技術(shù)在我國(guó)的應(yīng)用尚不普及,目前正值推廣階段,特別是在大、中型工程中還較為少見(jiàn)。土工格柵廠家統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),目前土工格柵主要用于公路、鐵路等工程,也逐步用于水工的防洪堤、圍堰以及內(nèi)河港口碼頭等工程中。根據(jù)土工格柵的性能和特點(diǎn),其在工程中的主要用途為:地基處理。可以用來(lái)加固軟弱地基,迅速提高地基承載力以及控制地基沉降量、不均勻沉降等。目前多用于鐵路、公路等對(duì)地基處理要求相對(duì)較低的工程中。
加筋土擋墻及護(hù)岸。在加筋土擋墻中,土工格柵的抗拉和對(duì)土顆粒側(cè)向位移的約束,將大大增加土體的自身穩(wěn)定性。現(xiàn)多用于鐵路、公路邊坡?lián)鯄Φ募庸獭⒑拥套o(hù)岸及一些高邊坡工程等。近年來(lái),防洪護(hù)岸工程的建設(shè)越來(lái)越受到重視,工程建設(shè)項(xiàng)目增多,促成土工格柵在堤防工程中的應(yīng)用亦愈加普遍。特別是在城區(qū)堤防工程中,為減少堤防工程的占地面積,增加寶貴的土地資源,對(duì)河堤護(hù)坡總是趨向于采用較陡的坡度。對(duì)土石填筑的堤防工程,當(dāng)填筑料不能滿足護(hù)坡穩(wěn)定要求時(shí),采用加筋土不僅可以很好地解決護(hù)坡的穩(wěn)定性要求,而且還可以減小堤身的不均勻沉降,工程效益較好。針對(duì)新舊路堤的不均勻沉降問(wèn)題,結(jié)合山區(qū)高填方加筋工程,開(kāi)發(fā)離散一連續(xù)耦合程序,局部加筋區(qū)域采用離散元PFC模擬。
區(qū)域采用連續(xù)單元FLAC模擬,分析土工格柵在新舊路堤的受力分布,研究加筋區(qū)域土體細(xì)觀參數(shù)的變化,揭示土工格柵處治新舊路堤的細(xì)觀機(jī)理。結(jié)果表明:離散一連續(xù)耦合方法可作為精細(xì)化分析的有效手段;在沉降未達(dá)到穩(wěn)定前,細(xì)觀上加筋層孔隙率逐漸減小,接觸數(shù)增大,滑動(dòng)比變化十分劇烈。宏觀上土體進(jìn)一步壓密,加筋層中的土工格柵拉力逐漸增大,筋材加筋作用開(kāi)始顯現(xiàn);在沉降穩(wěn)定后期,加筋層孔隙率進(jìn)一步減小,部分區(qū)域孔隙率增大發(fā)生剪脹,滑動(dòng)比數(shù)值均較小,一般在8以下,宏觀上表現(xiàn)為沉降已完成。目前較多學(xué)者對(duì)土工合成材料加筋路堤的機(jī)理開(kāi)展研究,Ochiai等根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)拉拔試驗(yàn)和室內(nèi)拉拔試驗(yàn)的結(jié)果對(duì)土工格柵在土中的拉拔阻力進(jìn)行了量化分析。
提出了2種量化拉拔阻力的方法。Bake—er等通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)拉拔試驗(yàn)來(lái)確定土和土工織物的界面摩擦參數(shù)。Moraci等研究了土工合成材料與壓實(shí)細(xì)粒土拉拔界面作用的主要影響因素。對(duì)于山區(qū)高速路改擴(kuò)建工程,需研究其加筋機(jī)理和新舊路堤搭接段的不均勻沉降與受力差異。常規(guī)的連續(xù)介質(zhì)方法只能從宏觀角度對(duì)搭接段筋土作用進(jìn)行研究,土工合成材料的受力機(jī)制尚有較多盲點(diǎn),而采用離散元?jiǎng)t可以從細(xì)觀層次上對(duì)其進(jìn)行分析,有助于揭示加筋搭接段的加筋機(jī)理,但是采用離散元模擬工程問(wèn)題需要數(shù)以萬(wàn)計(jì)的顆粒,對(duì)目前的計(jì)算機(jī)運(yùn)行能力是一個(gè)極大的挑戰(zhàn)。結(jié)合離散元和基于連續(xù)介質(zhì)力學(xué)理論的有限差分法的各自優(yōu)點(diǎn),利用離散一連續(xù)耦合的計(jì)算方法,即在重點(diǎn)關(guān)心的新舊路堤搭接段采用離散元計(jì)算。
而在離散元周圍的非重點(diǎn)關(guān)注區(qū)域采用有限差分法進(jìn)行快速宏觀力學(xué)計(jì)算。雙向土工格柵當(dāng)用于路基、路面時(shí),開(kāi)挖基床,設(shè)置砂墊層(高差不大于10cm),碾壓成平臺(tái),鋪設(shè)格柵,縱向應(yīng)與主要受力方向一致,縱向搭接15-20cm,橫向10cm,搭接處用塑料帶綁扎,并在鋪設(shè)的格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面,鋪設(shè)的土工格柵應(yīng)及時(shí)回填土料,鋪設(shè)的土工格柵層數(shù)視技術(shù)要求。試驗(yàn)路段內(nèi)填方高度均在3m以下,分別進(jìn)行了天然地基快速填筑試驗(yàn)、天然地基結(jié)合土工格柵加筋及袋裝砂井處理地基結(jié)合土工格柵加筋等試驗(yàn),通過(guò)對(duì)地基變形、土工格柵受力的監(jiān)測(cè),獲得基礎(chǔ)參數(shù),進(jìn)一步分析低填方條件下土工格柵在地基變形、受力特征等方面的作用特征。
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