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以下是具體的變壓的效果供大家進行參考：S11變壓器的基本型式，包括兩組繞有導線之線圈，并且彼此以電感方式稱合一起。當一交流電流(具有某一已知頻率)流于其中之一組線圈時，于另一組線圈中將感應出具有相同頻率之交流電壓，而感應的電壓大小取決于兩線圈耦合及磁交鏈之程度。一般指連接交流電源的線圈稱之為「一次線圈」(Primary coil);而跨于此線圈的電壓稱之為「一次電壓」。在二次線圈的感應電壓可能大于或小于一次電壓，是由一次線圈與二次線圈間的「匝數比」所決定的。因此，S11變壓器區分為升壓與降壓S11變壓器兩種。大部分的S11變壓器均有固定的鐵芯，其上繞有一次與二次的線圈。基于鐵材的高導磁性，大部分磁通量局限在鐵芯里，因此，兩組線圈藉此可以獲得相當高程度之磁耦合。
變壓器鐵芯可分為疊片式和漸開線式兩種，疊片式鐵芯又可分為芯式和殼式兩類.殼式結構是鐵軛包圍繞組的頂面、底面和側面，即殼式變壓器的特點是有既有上鐵軛、下鐵軛，又有旁鐵軛。大容量的三相變壓器由于運輸的限制，需要降低鐵芯高度，把普通的三相芯片變壓器的上下鐵軛的一部分搬到兩個邊柱的外側，這就是三相五柱式鐵芯結構。芯式結構的是鐵軛靠著繞組的頂面和底面，但不包圍繞組的側面，殼式結構機械強度較好，但制造復雜，鐵芯用材較多。芯式結構比較簡單，繞組的裝配與絕緣的處理也較容易。因此國產電力變壓器均采用芯式結構。漸開線式鐵芯是由鐵芯柱和鐵軛兩部分組成，鐵芯柱是將同一種規格的漸開線形狀的硅鋼片一片一片的插裝而成為一個圓柱形的鐵芯柱。
變壓器是不斷地發生著各種各樣的信號的，有的變壓器的信號是發生著過載的危險的，如果說變壓器發生了各種各樣的過載的現象就會使得變壓器的工作不斷地降低，效率也是不斷地降低的。變壓器的負載的強度不能超過變壓器的所要承受的能力，如果說承受的話會使得變壓器發生著損壞。當變壓器過負荷信號發出來以后怎么進行處理呢?應該是通過以下的方式和方法進行處理：變壓器過負荷信號發出后，應立即進行如下處理:復歸報警信號，匯報有關領導，做好記錄。倒換運行方式，調整轉移負荷。若屬正常過負荷，可根據正常過負荷倍數確定允許時間，并加強對變壓器溫度監視。若屬事故過負荷，則過負荷的倍數和時間依照制造廠家的規定或運行規程的規定執行。對變壓器及有關設備系統進行檢查，發現異常及時采取措施，果斷處理。變壓器的過負荷信號的發出就應該要做到以上的處理的，還要進行不斷地去解決的過程和途徑，實現變壓器良好地運行狀態，讓變壓器獲得更好地運行，更加地效應。
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