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油浸式變壓器分接開關（調壓裝置）：油浸式變壓器的調壓方式分無載調壓和有載調壓兩種。需停電后才能調整分接頭電壓的稱無載調壓；可以帶電調整分接頭電壓的稱有載調壓。分接開關的作用是：保證電網電壓在合理范圍內變動。分接開關一般從高壓繞組中抽頭，因為高壓側電流小，引線截面積及分接開關的接觸面可以減小，減少了分接開關的體積。無載分接開關又稱無勵磁分接開關，一般設有3到5個分接位置。操作部分裝于油浸式變壓器頂部，經操作桿與分接開關轉軸連接。切換分接開關注意事項：切換前應將油浸式變壓器停電，做好措施；三相必須同時切換，且處于同一檔位置；切換時應來回多切換幾次，后切到所需檔位，防止由于氧化膜影響接觸效果；切換后須測量三相直流電阻。
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關于油浸式變壓器接地引下線的連接方式：按部頒標準，除設備的接線端子可用螺栓連接外，引下線及接地裝置都應使用焊接，但為安裝方便，通常在電桿下的18~20m處有一個斷接卡，也用螺栓連接。引下線般用扁鋼，但也有采用鋼絞線。鋼絞線與扁鋼的連接應制作接線板，采用雙螺栓相連，以利接觸良好。目前的實際情況是，高壓避雷器接地端分別用鋼絞線接線，三根鋼絞線再連在一起，且都是絞合連接，配電油浸式變壓器外殼的接地線也用鋼絞線與遊雷器接地線絞合，然后再與接地裝置的引上線用螺栓連接，有的也未壓制接線鼻，這些連接都不符合標準的要求，接頭過多，接觸不良建議三個高壓避雷器的接地端用30×4的扁鋼連成一體從中間引下與外殼的接地扁鋼相連，均采用焊接，也不宜在中間設斷連卡，而直接入地與接地裝置進行焊接，低壓中性點直接用扁鋼引至接地裝置與之焊接，扁鋼宜采用30×40mm2。
關于油浸式變壓器低壓側裝避雷器：由于采用三點共地后，高壓側避雷器的放電電流(特別當三相同時放電時)很大，在接阻上的壓降也很高。該壓降加在低壓線圈上，通過低壓線路電容接地，在低壓線圈中就中擊電流使線圈勵磁，通過電磁感應使高壓線圈感應出很高的電壓。高壓側電壓受高壓側避雷器殘壓所限制，高壓線圈中性點電位就很高，容易在中性點附近，導致對地擊穿或匝間短路而損壞油浸式變壓器，因而必須采取措施，限制低壓線圈承受的電壓，即一般采取低壓側也加一組避雷器。當地電位升高時，通過避雷器放電，使低壓線圈只承受低壓避雷器的殘壓(1300左右)，這樣高壓中性點附近的過電壓就被限制在可承受范圍之內，這就是防止逆變換損壞油浸式變壓器。
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