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布氏硬度值是以實驗力除以壓痕球形表面積所得的商。以HBS（鋼球）表示，單位為N/mm2（MPa）。其計算公式為：式中：F--壓入金屬試樣表面的實驗力，N；D--實驗用鋼球直徑，mm；d--壓痕平均直徑，mm。測定布氏硬度較準確可靠，但普通HBS只適用于450N/mm2（MPa）以下的金屬材料，關于較硬的鋼或較薄的板材不適用。在鋼管標準中，布氏硬度用途廣，常常以壓痕直徑d來表示該材料的硬度，既直觀，又便當。舉例：120HBS10/1000/30：表示用直徑10mm鋼球在1000Kgf（9.807KN）實驗力作用下，堅持30s（秒）測得的布氏硬度值為120N/mm2（MPa）。質量央求質量央求鋼的化學成分：鋼的化學成分是影響無縫鋼管性能主要的要素之一，也是制定軋管工藝參數和鋼管熱處置工藝參數的主要依據。
是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。鋼管具有中空截面，大量用作保送流體的管道，如保送石油、自然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。無縫鋼管用途很普遍。普通用途的無縫鋼管由普通的碳素結構鋼、低合金結構鋼或合金結構鋼軋制，產量多，主要用作保送流體的管道或結構零件。根據用途不同分三類供應：按化學成分和機械性能供應；按機械性能供應；按水壓實驗供應。特地用途的無縫管有鍋爐用無縫管、地質用無縫鋼管及石油用無縫管等多種。無縫管長度在3000~12000mm，其中包括有6米一根。鋼管的通常長度規則為：熱軋鋼管3000~12000mm，冷拔鋼管3000~10500mm。普通的無縫鋼管的消費工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的消費流程普通要比熱軋無縫鋼管要復雜，熱軋無縫管外徑普通大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。
汽車半軸套管用無縫管，是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫管。柴油機用高壓油管，是制造柴油機放射系統高壓管用的冷拔無縫管。液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫管，是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫管。冷拔或冷軋精密無縫管，是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光亮度好的冷拔或冷軋精密無縫管。選用精密無縫管制造機械結構或液壓設備等。結構用不銹鋼無縫管，是普遍用于化工、石油、輕紡、、食品、機械等工業的耐腐蝕管道和結構件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫管。流體保送用不銹鋼無縫管，是用于保送流體的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫管。異型無縫管是除了圓管以外的其他截面外形的無縫管的總稱。按鋼管截面外形尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫管、不等壁厚異型無縫管、變直徑異型無縫管。異型無縫管普遍用于各種結構件、工具和機械零部件。
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