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按鋼的品質可分為普通碳素鋼和優質碳素鋼。
（1）普通碳素結構鋼又稱普通碳素鋼，對含碳量、性能范圍以及磷、硫和其他殘余元素含量的限制較寬。在中國和某些根據交貨的保證條件又分為三類：甲類鋼（A類鋼）是保證力學性能的鋼。乙類鋼（B類鋼）是保證化學成分的鋼。特類鋼(C類鋼）是既保證力學性能又保證化學成分的鋼，常用于制造較重要的結構件。中國生產和使用多的是含碳量在0.20%左右的A3鋼（甲類3號鋼），主要用于工程結構。
有的碳素結構鋼還添加微量的鋁或鈮（或其他碳化物形成元素）形成氮化物或碳化物微粒，以限制晶粒長大，使鋼強化，節約鋼材。在中國和某些，為適應專業用鋼的特殊要求，對普通碳素結構鋼的化學成分和性能進行調整，從而發展了一系列普通碳素結構鋼的專業用鋼（如橋梁、建筑、鋼筋、壓力容器用鋼等）。
（2）優質碳素結構鋼和普通碳素結構鋼相比，硫、磷及其他非金屬夾雜物的含量較低。根據含碳量和用途的不同，這類鋼大致又分為三類：①小于0.25%C為低碳鋼，其中尤以含碳低于0.10%的08F,08Al等，由于具有很好的深沖性和焊接性而被廣泛地用作深沖件如汽車、制罐……等。20G則是制造普通鍋爐的主要材料。此外，低碳鋼也廣泛地作為滲碳鋼，用于機械制造業。②0.25～0.60%C為中碳鋼，多在調質狀態下使用，制作機械制造工業的零件。③大于0.6%C為高碳鋼，多用于制造彈簧、齒輪、軋輥等。根據含錳量的不同，又可分為普通含錳量（0.25～0.8%）和較高含錳量（0.7～1.0%和0.9～1.2%）兩鋼組。錳能改善鋼的淬透性，強化鐵素體，提高鋼的屈服強度、抗拉強度和耐磨性。通常在含錳高的鋼的牌號后附加標記“Mn”，如15Mn、20Mn以區別于正常含錳量的碳素鋼。
冷拉圓鋼與鍛造圓鋼在熱處置方面的不同點有哪些呢。下面就有冷拉圓鋼廠家和大家一塊淺談一下。冷拉圓鋼熱處置的時分，先要將其加熱到臨界點AC3或ACM以上的恰當溫度，并堅持一定時間后在空氣中冷卻，珠光體類組織。
假設是鍛造圓鋼的話，還要進一步加熱至AC3以上20—40度，保溫一段時間后隨爐冷卻至500度以下，也就是所謂的退火。緊接著是將冷拉圓鋼加熱至高溫單相區恒溫堅持，使過剩相充分溶解到固溶體中，然后快速冷卻，以過飽和固溶體；經過固溶熱處置或冷塑性形變后，在室溫放置或稍高于室溫堅持時，其性能隨時間而變化。
還要將冷拉圓鋼鋼奧氏體化后以恰當的冷卻速度冷卻，使工件在橫截面內全部或一定的范圍內發作馬氏體等不組織結構轉變；而經過淬火的冷拉圓鋼加熱到臨界點AC1以下的恰當溫度堅持一定時間，隨后用契合懇求的冷卻，以所需求的組織和性能。
隨后還要使冷拉圓鋼的各種相充分溶解，強化固溶體并韌性及抗蝕性能，應力與軟化，以便繼續加工成型。在強化相析出的溫度加熱并保溫，使強化相沉淀析出，目的是為了冷拉圓鋼的強度。經過冷拉圓鋼廠家給大家引見冷拉圓鋼與鍛造圓鋼在熱處置方面的不同點你了解了嗎。
冷拉六角鋼的變形如何矯正呢。下面就要冷拉圓鋼廠家給大家引見一下，希望我們的可以更好的幫到你們。冷拉六角鋼角度變形的矯正。冷拉六角鋼批量角度變形的矯正時，可制成90°角形凹凸模具用機械壓、頂法矯正；少量的冷拉六角鋼角度局部變形，可與矯直一并中止。
當其角度大于90°時，將一肢邊立在平面上，直接用大錘另一肢邊，使角度抵達90°時為止；其角度小于90°時，將內角向上垂直放一平面上，將適宜的角度錘或手錘放于內角，用大錘，擴開角度抵達90°。冷拉六角鋼彎曲變形的矯正。
20CrMnTi是滲碳鋼，滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼。汽車上多用其制造傳動齒輪，是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼，其淬透性較高，在保證淬透情況下，特別是具有較高的低溫沖擊韌性。20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼。良好的加工性，加工變形微小，抗疲勞性能相當好。主要用途有：用于軸類，活塞類零配件以及汽車，飛機各種特殊零件部位。
●特性及適用范圍：
是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。是18CrMnTi的代用鋼，廣泛用作滲碳零件，在汽車.拖拉機工業用于截面在30mm以下，承受高速.中或重負荷以及受沖擊.摩擦的重要滲碳零件，如齒輪.軸.齒圈.齒輪軸.滑動軸承的主軸.十字頭.爪形離合器.蝸桿等。
圓鋼行業品牌廠家_慶厚金屬材料(紅河市石屏縣分公司),固定電話:【18816355777】,移動電話:【0635-8887289】,聯系人:王博,經濟開發區興隆市場。
