以下是:黑龍江省牡丹江市土工布0元寄樣的產品參數
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鋼塑土工格柵的幅寬可達6m，實現、經濟的加筋效果。
C．排水板的功能
良好的排水系統(tǒng)對土建的施工周期及構筑物的正常使用和壽命具有重要的作用。節(jié)能環(huán)保：可使用低質或本地材料為填料，更少使用混凝土。在50℃高溫條件下，“防裂貼”的抗剪強度可達0.15Map以上。 2.5對于縫接，要采用質量與短絲土工布相同的縫合線，縫合線要采用抗化學破壞和紫外光照射能力更強的材質。
應用于水利、堤壩、筑路、機場、建筑、環(huán)保工程中，可起到過濾、排水、隔離、 防護、加筋的作用。
蜂巢約束系統(tǒng)較早是發(fā)達興起的一種地質災害防治和水土保持加固技術，其核心是采用新型高分子合成材料，替代鋼筋水泥等傳統(tǒng)材料，對地表土壤進行較久性固定和修復。今天就跟我們鋼塑土工格柵廠家來看看。
土工膜和防水板實際上是一種土工材料，只是產品厚度不同，一般<0.8mm的稱為土工膜，而>=0.8mm厚的土工膜叫防水板。表面處理平整，密實，再鋪設蜂巢格室。 必須采取相應的措施避免在安裝后，土壤、顆粒物質或外來物質進入短絲土工布層。同時對環(huán)境不產生污染，是環(huán)保型產品。孵化蜜蜂幼蟲的蜂巢經過一段時間后，會漸漸變得昏暗，因為繭會嵌進巢室，并留下很多足跡，當看見這些在蜂巢蜂蜜框上，養(yǎng)蜂家稱為“活動污跡”（TravelStain）。通過在路提墊層米用土工材料加筋，可以有效解決軟土地基上路堤的以下間題:
）擴散應力，在基礎底下軟弱地基中換填一定厚度的砂墊層可將基底壓力擴散以滿足軟弱地基取載力，如果將砂墊層改為單向土工格柵加筋砂土墊層則效果會更好。這種長久抗壓性不但能抵受混凝土底板重量及其荷重，并可抵受在施工期間不可避免的外來壓力及沖擊力，如車輛、工人踐踏及混凝土灌注沖力等。能長久保持其原有特性；1、鋼塑土工格柵的拉力由經緯編織的高強鋼絲承擔，在低應變能力下產生極高的抗拉模量，縱橫向肋條協同作用，充分發(fā)揮鋼塑土工格柵對土體的嵌鎖作用。
CBR頂破強力 ≥kN
0.8
1.8
2.6 機織土工布以高強度工業(yè)用合成纖維為原料，經機織工藝生產而成，規(guī)格有35--250kN。適用范圍：停車場、消防通道、消防登高面、高爾夫車道、會展中心、現代化廠房、高尚生活社區(qū)、屋頂花園等。能抵抗長期高壓，不會產生變形。
凸結點鋼塑格柵又稱拉筋帶格柵，它是鋼絲經過高密度聚乙烯包裹成高強度條帶，經超音波焊接而成，并根據工程需要不一樣改動筋帶的拉力大小。
在公路的路基和面層中加入土工格柵，可以降低彎沉，減少車轍，推遲裂縫出現時間3—9倍，可減少結構層厚度達36%。為減少紫外線照射，添加抗老化功用，選用埋入法鋪設。 4.6縫合后應檢查短絲土工布是否鋪設平整，是否存在缺陷。鋪草皮時需將草皮壓實。特別當受到行駛車輛的水平推力后，由于其覆蓋層具有良好的自粘性和柔軟性，保證了防水密閉性。在—45℃--—50℃反復冷熱循環(huán)200次后，各項性能指標均滿足要求，并已經過青藏鐵路的考驗，適用于北方的少冰凍土、富冰凍土、高含冰量凍土不良地質。大家都知道，當汽車行駛在沙漠上時，就會壓出兩道深深的轍印，被壓部分深深下陷，車轍兩側會高高隆起。
2.地鐵，公開室和地道，隧洞防滲襯砌。它能耐土中常見化學物質的侵蝕以及耐汽油、柴油等的腐蝕.
3.延展性：長絲土工布在一定應力下有很好的延伸率，使之能適應凹凸不平的不規(guī)則基面.
4.強 度：長絲同等克重規(guī)格下，各向拉伸強度均高于其它針刺無紡布,
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