以下是:甘孜市稻城縣小松挖掘機(jī)維修質(zhì)量優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說明 電議 發(fā)動機(jī)型號 小松 SAA6D107E-1 額定功率 (kw/rpm)110/2000 排量 (L)6.69 工作形式 6缸、直噴、渦輪增壓、后冷卻式發(fā)動機(jī);滿足2006EPA/Tier3和EUIIIA級標(biāo)準(zhǔn)。 液壓系統(tǒng) 小松PC200-8挖掘機(jī) 行走液壓馬達(dá)型式 軸向柱塞馬達(dá)×2(帶停車制動器) 回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)型式 軸向柱塞馬達(dá)×1(帶回轉(zhuǎn)保持閥) 主泵流量 (l/min)439 行走液壓回路 (Mpa)37.3 回轉(zhuǎn)液壓回路 (Mpa )28.9 控制液壓回路 (Mpa )3.2先導(dǎo)油路 油類容量 400 燃油箱 (L)400 液壓油箱 (L)135 發(fā)動機(jī)油更換量 (L)23.1 冷卻液 (L )20.4 范圍 小松挖掘機(jī)維修質(zhì)量優(yōu)質(zhì)供應(yīng)范圍覆蓋四川省、甘孜市、稻城縣、康定市、瀘定縣、丹巴縣、九龍縣、雅江縣、道孚縣、爐霍縣、新龍縣、德格縣、白玉縣、石渠縣、色達(dá)縣、理塘縣、巴塘縣、鄉(xiāng)城縣、得榮縣等區(qū)域。 【立特松】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有丹巴挖掘機(jī)維修經(jīng)驗(yàn)豐富品質(zhì)可靠、道孚挖掘機(jī)維修產(chǎn)品優(yōu)勢特點(diǎn)、康定挖掘機(jī)維修出貨及時(shí)、巴塘挖掘機(jī)維修源頭把關(guān)放心選購、理塘挖掘機(jī)維修品質(zhì)可靠、色達(dá)挖掘機(jī)維修支持拿樣等,滿足不同場景需求。小松挖掘機(jī)維修質(zhì)量優(yōu)質(zhì),立特松工程機(jī)械維修公司(甘孜市稻城縣分公司)ltswjjwxc471-6為您提供小松挖掘機(jī)維修質(zhì)量優(yōu)質(zhì),供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋四川省、甘孜市、稻城縣、康定市、瀘定縣、丹巴縣、九龍縣、雅江縣、道孚縣、爐霍縣、新龍縣、德格縣、白玉縣、石渠縣、色達(dá)縣、理塘縣、巴塘縣、鄉(xiāng)城縣、得榮縣,聯(lián)系人:李師傅,電話:【13708342240】、【15223463988】。 四川省,甘孜藏族自治州,稻城縣 2018年9月25日,獲得商務(wù)部“2018年電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范縣”榮譽(yù)稱號。 2019年4月28日,四川省人民政府決定稻城縣退出貧困縣序列。第三批“綠水青山就是金山銀山”實(shí)踐創(chuàng)新基地。2019年,稻城縣實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值130201萬元。
一分鐘的時(shí)間,對于了解我們的小松挖掘機(jī)維修質(zhì)量優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品來說足夠了。從產(chǎn)品的外觀到內(nèi)在,從功能到性能,視頻將為您展現(xiàn)產(chǎn)品的每一個(gè)細(xì)節(jié)和特性。以下是:甘孜稻城小松挖掘機(jī)維修質(zhì)量優(yōu)質(zhì)的圖文介紹
自甘孜稻城立特松工程機(jī)械維修公司創(chuàng)建以來,就確定了自己的經(jīng)營方陣,以成熟可靠的技術(shù),誠實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,豐富精湛的工程經(jīng)驗(yàn),向客戶提供優(yōu)質(zhì)、性價(jià)比高的 挖掘機(jī)維修產(chǎn)品與服務(wù),幫客戶增長效益、價(jià)值。本著“以人為本,以質(zhì)取勝”的服務(wù)理念,積j i借鑒并急用當(dāng)今國內(nèi)外成果,不斷吸收有能力工程技術(shù)人員,憑借“待人實(shí)在、工作實(shí)干、講求實(shí)績”的工作作風(fēng),公司 挖掘機(jī)維修產(chǎn)品及服務(wù)得到社會廣泛好評,公司品牌形象也不也不斷。
住友SH240-3在工作中跑偏
挖掘機(jī)故障分析:
1挖機(jī)履帶漲緊度調(diào)整不當(dāng).
2減速器損壞.
3液壓泵內(nèi)泄.
4行走控制先導(dǎo)回路故障.
5中央回轉(zhuǎn)接頭內(nèi)油封損壞.
挖掘機(jī)故障修理:
1在平坦地方檢查挖機(jī)左右履帶松緊度是否一致(是)
2挖機(jī)行走馬達(dá)是否有內(nèi)泄(否)
3再檢查挖機(jī)先導(dǎo)壓力是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)(是)
4檢查挖機(jī)左右行走泵壓力是標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)?看是否由于液壓問題導(dǎo)致的挖掘機(jī)行走跑偏現(xiàn)象(否)
5挖機(jī)中央回轉(zhuǎn)接頭油封是否損壞(是)
立特松挖掘機(jī)維修,由上百名挖機(jī)維修技師組成的大型維修團(tuán)隊(duì)。其中發(fā)動機(jī)維修高級技師數(shù)名;液壓系統(tǒng)高級技師數(shù)名;電路系統(tǒng)高級技師數(shù)名。擁有專業(yè)的檢測設(shè)備,進(jìn)口挖掘機(jī)液壓泵調(diào)試臺、進(jìn)口液壓閥綜合實(shí)驗(yàn)臺、進(jìn)口電腦板調(diào)試臺等,旨在為大家提供更準(zhǔn)確的檢測數(shù)據(jù)、更快速的維修服務(wù)、更精細(xì)的技術(shù)支持。
發(fā)電機(jī)的事情事理發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),蓄電池先向勵(lì)磁繞組供電激磁而產(chǎn)生磁通。由于爪形磁極與定子繞組產(chǎn)生相對行動,使定子繞組切割磁力線而產(chǎn)生交變的感到電動勢和電流,此交變電流歷史三相橋式整流電路的6只硅三極管后便在發(fā)電機(jī)的正,負(fù)接線柱之間獲得直流。
電。當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出電壓到達(dá)必然值時(shí),除向用電設(shè)備供電和向蓄電池充電外,同時(shí)另有少片面電流歷史勵(lì)磁繞組,其感到磁場與原磁場方向一致,使轉(zhuǎn)子磁場進(jìn)一步加強(qiáng)。發(fā)電機(jī)的運(yùn)用與護(hù)衛(wèi)發(fā)電機(jī)的事情是否正常,干脆影響到對用電設(shè)備的供電,特別是對蓄電池的充電和運(yùn)用壽命有很大的影響。
平居我們在事情中應(yīng)對發(fā)電機(jī)勤檢查和護(hù)衛(wèi)養(yǎng)護(hù),使發(fā)電機(jī)時(shí)常保持優(yōu)越的技術(shù)狀態(tài)。發(fā)電機(jī)接線必需。發(fā)電機(jī)為負(fù)極搭鐵,因而蓄電池也應(yīng)在負(fù)極搭鐵,如許能力相互當(dāng)合事情。如接反會登時(shí)銷毀硅二極管,使發(fā)電機(jī)無法事情。
嚴(yán)禁正負(fù)極短路連接。有的人為了檢查發(fā)電機(jī)是否有電,常接納正負(fù)極短路,看有無火花或火花大小,來武斷發(fā)電機(jī)是否發(fā)電,如許極等閑銷毀硅二極管。要用萬用表檢查發(fā)電機(jī)。檢查發(fā)電機(jī),只能用萬用表檢驗(yàn),不允許用兆歐表或110/220v互換電源來檢查硅二極管。
卡特挖掘機(jī)憋車甚至熄火,排氣有少量黑煙
常見成因:
1挖機(jī)發(fā)動機(jī)問題.
2液壓系統(tǒng)故障.
3電路控制系統(tǒng)故障.
維修步驟:
1工地現(xiàn)場試機(jī),操作工作裝置動作,作業(yè)中出現(xiàn)憋車現(xiàn)象,繼續(xù)操作會熄火,且下排氣有黑煙.
2根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)判斷可能是液壓系統(tǒng)或電路問題導(dǎo)致,于是檢查液壓油位、回油濾芯和先導(dǎo)濾芯、主泵聲音、測試先導(dǎo)壓力為4.0MPa、主溢流壓力為34.5MPa,基本排除液壓系統(tǒng)故障導(dǎo)致卡特挖掘機(jī)憋車甚至熄火,排氣有少量黑煙現(xiàn)象.
3通過仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn),出現(xiàn)故障時(shí)挖機(jī)油門馬達(dá)角度減小,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也降低到1350r/min,說明油門馬達(dá)接收到了減小油門角度信號,降低了發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速.低油門大負(fù)荷作業(yè),就會出現(xiàn)憋車熄火現(xiàn)象.
4分析其工作原理,得出發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,需要檢修電路.
5檢查電路,用萬用表檢測,線束接頭與開關(guān)接頭接觸良好.檢查操作壓力,拆掉開關(guān),安裝測壓接頭,故障時(shí)測得壓力能夠隨操作手柄推進(jìn)行程變化:0.8-3.9MPa.因此判斷故障原因出在開關(guān)上.
通過以上實(shí)地故障檢查,終得出導(dǎo)致"卡特挖掘機(jī)憋車甚至熄火,排氣有少量黑煙"故障的原因?yàn)?工具/回轉(zhuǎn)壓力開關(guān)問題",檢修或更換開關(guān)后試機(jī),故障排除.
二是無法轉(zhuǎn)向垂臂的安置角度,會因轉(zhuǎn)向垂臂的安置角度不對,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤從中心地位向左,右轉(zhuǎn)向的圈數(shù)不相當(dāng),往往需要將轉(zhuǎn)向垂臂拆下2次。三是轉(zhuǎn)向搖臂安置角度丈量禁止確,與決策有誤差后,會導(dǎo)致統(tǒng)一轉(zhuǎn)向橋左,右雙側(cè)轉(zhuǎn)向輪的前束值偏離,轉(zhuǎn)向輪回正后無法起重機(jī)直線行駛。四是裝置人員的使命強(qiáng)度大,裝置工時(shí)長。由轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向輸入軸制造工廠分別在轉(zhuǎn)向器殼體和轉(zhuǎn)向器輸入花鍵軸軸端增設(shè)顯露轉(zhuǎn)向器中心地位的對正標(biāo)記,如圖3所示。在連接轉(zhuǎn)向傳動軸十字軸與轉(zhuǎn)向器輸入花鍵軸前,裝置人員先分別逆時(shí)針,順時(shí)針轉(zhuǎn)動到極限地位,概況搜檢圈數(shù)相當(dāng)后,再將這2個(gè)對正標(biāo)記對正并緊固,如許可轉(zhuǎn)向盤中心的準(zhǔn)確地位,調(diào)試人員毋庸對其再次,從而裝置遵守。以此評釋轉(zhuǎn)向器輸出軸端與轉(zhuǎn)向垂臂安置角度準(zhǔn)確。在湊近轉(zhuǎn)向器支架的車架立板上開設(shè)調(diào)查孔,便于安置人員和檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)各標(biāo)記是否切確。咱們在轉(zhuǎn)向器殼體為了解決轉(zhuǎn)向垂臂裝置時(shí)難以對正疑問。
轉(zhuǎn)向器輸出軸及轉(zhuǎn)向垂臂上分別增設(shè)對正標(biāo)記。并在車架立板湊近轉(zhuǎn)向器支架地位開設(shè)調(diào)查孔。如圖4所示。先轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向傳動軸安置轉(zhuǎn)向垂臂時(shí)。使轉(zhuǎn)向器輸出軸的標(biāo)記與其殼體上的標(biāo)記對正。以此評釋轉(zhuǎn)向器位于轉(zhuǎn)向角的中心地位。再將轉(zhuǎn)向垂臂的標(biāo)記與轉(zhuǎn)向器輸出軸標(biāo)記對齊。為了轉(zhuǎn)向搖臂定位角度的準(zhǔn)確性,咱們決策,制造了轉(zhuǎn)向搖臂丈量桿,以此檢驗(yàn)轉(zhuǎn)向搖臂安置角度。該轉(zhuǎn)向搖臂丈量桿兩頭為關(guān)節(jié)軸承,中心為連桿,連桿中心接納螺栓連接,能夠轉(zhuǎn)動螺栓來療養(yǎng)2個(gè)關(guān)節(jié)軸承之間的長度,其一端關(guān)節(jié)軸承設(shè)有箭頭標(biāo)記,另一端則不帶標(biāo)記,如圖5a所示。安照轉(zhuǎn)向垂臂的決策角度,在轉(zhuǎn)向垂臂上配置標(biāo)記。將轉(zhuǎn)向搖臂安置后,先將轉(zhuǎn)向搖臂丈量桿帶有箭頭標(biāo)記關(guān)節(jié)軸承緊固在轉(zhuǎn)向搖臂上的安置孔內(nèi),另一端緊固在車架上。再滾擺蕩臂丈量桿中心的螺栓,使關(guān)節(jié)軸承上的箭頭標(biāo)記瞄準(zhǔn)轉(zhuǎn)向搖臂的上的標(biāo)記,就可轉(zhuǎn)向搖臂的安置角度。
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