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普通用無縫鋼管是用10號、20號、30號、35號、45號等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10號、20號等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體保送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。普通用無縫鋼管要保證強度和壓扁實驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處置狀態交貨；冷軋以熱處置狀態交貨。熱軋無縫鋼管，望文生義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以完成大的變形量。以鋼板的軋制為例，普通連鑄坯厚度在230mm左右，而經過粗軋和精軋，終厚度為1~20mm。同時，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度央求相對低，不容易呈現板形問題，以控制凸度為主。關于組織有央求的，普通經過控軋控冷來完成，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度和卷曲溫度來控制帶鋼的微觀組織和機械性能。無縫管與無縫鋼管的區別無縫管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作保送流體的管道，如保送石油、自然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。無縫管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，普遍用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用無縫管制造環形零件，可進步材料應用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，目前已普遍用鋼管來制造。無縫管還是各種常規不可缺少的材料，管、筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積外形的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積大，用圓形管可以保送更多的流體。此外，圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數無縫管是圓管，分為熱軋和冷軋。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超越450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超越450℃。汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。柴油機用高壓油管（GB3093-2002）是制造柴油機放射系統高壓管用的冷拔無縫鋼管。液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。冷拔或冷軋精密無縫鋼管（GB3639-2000）是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光亮度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管制造機械結構或液壓設備等，可以大大節約機械加工工時，進步材料應用率，同時有利于進步產質量量。
我們日常使用無縫鋼管的過程中時常會遇到無縫鋼管空拔時變形的現象。空拔后無縫鋼管外表面的表面積增加了，內表面的表面積是減小了，而在內外表面層之間必會存在一個中性層，在外表面與中性層之間的各層變形后都增加了表面積，而以外表面層增加得 ，在中性層與內表面之間各層變形后表面積都減小了，而以內表面減小 。由于外表面至中性層之間(稱外層)的金屬其自然延伸比中性層至內層之間(稱內層)的金屬小，所以變形時外層必然受到內層的牽制作用，其實際延伸比自然延伸大，同時由于增加了延伸其厚度就減小了。相反，內層的延伸受到外層的阻礙，其實際延伸比自然延伸小，而厚度增加了。
數不銹鋼具有良好的熱加工塑性，但由于不銹鋼合金化程度較高，與碳鋼比較導熱性較差，因此加熱速度應比較緩慢，保溫時間應適當延長，對于高鎳奧氏體不銹鋼，加熱氣氛中的硫含量應予以限制。鐵素體不銹鋼晶粒易于長大，加熱溫度應偏低，終加工溫度應控制在800℃以下，并保證在較低溫度下具有足夠變形量以保證鋼的終性能。16Mn精密無縫鋼管熱加工后應采取緩冷措施，防止產生裂紋。此類鋼具有較高的高溫強度，因此要求更大的軋制和鍛造壓力，而且每一道次的壓下量不能過大。奧氏體、低碳馬氏體和半奧氏體不銹鋼以及雙相不銹鋼易于冷加工，但由于加工硬化，常常需要多次中間退火。中間退火溫度與鋼種的固溶處理溫度相同，視鋼種類型大約在1050～1100℃范圍內變動。市場中，對于各種管道材料的需求總量都在不斷增加，其中為值得一提的便是無縫鋼管的推廣使用。為了順應市場發展的需要，無縫鋼管的總體價格一直都在不斷地調整，主要是供需變化決定的，從更加長遠的角度來進行考慮，無縫鋼管的未來發展勢頭必然變得更好。為了能更好的保證產品質量，無縫鋼管在出廠之前一定會進行檢測，從屈服點、抗拉強度等幾個方面來進行檢測，這樣能夠有效保證無縫鋼管的質量，可以說，這種管道材料的優勢是非常明顯的，也正是因為如此，無縫鋼管才會在業內得到更為廣泛的認可，從未來的市場發展來看，對于這種管道材料的需求度也會不斷增加，所以，在生產技術方面，無縫鋼管廠家也在不斷生產技術，以此來更好地適應市場的發展。無縫鋼管如今運用的領域真的是很廣泛的，比方在修建方面，運輸方面等等，之所以無縫鋼管能夠這樣被很多的運用，一定是有鋼管自身的長處以及優點。比起曾經運用的那種一般鋼管，無縫鋼管采用了一系列的高科技的制造技術，然后才有了無縫鋼管過硬的質量。對于焊管大家都很熟悉。今天給大家介紹無縫鋼管和焊管的區別到底在哪里？首先：主要的就是他們的成型工藝不同。普通的鋼管，比如自來水水管，一般是通過將平板材經折彎后焊接起來的，這種工藝比較簡單粗糙，成品加工后可以在上面發現一條焊縫。而無縫鋼管一般是將熔融狀態的鋼水通過環形狹縫積壓出來后再經拉伸等處理工藝成型，在這種工藝下就沒有焊縫。在性能上，無縫鋼管在承壓能力上較普通鋼管有很大提高，所以經常被用于高壓設備使用。如液壓設備的管路連接等。而普通鋼管的焊縫部位是其薄弱環節，焊縫質量也是影響其整體性能的主要因素。
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