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從 橋梁防撞護欄打樣到大貨生產交付全程跟進,讓客戶隨時掌握 橋梁防撞護欄訂單信息
7*24小時 橋梁防撞護欄客戶服務專線,客戶的滿意是我們不懈的追求
q235鋼板護欄表面外處理,橋梁護欄外處理一般有兩種:鍍鋅和噴塑,其中鍍鋅600g/平方米,就是國標,其余就是非標,噴塑正常也是85微米厚度為國標。為什么選擇我們海潤制造公司:
一、品種齊全的產品結構。
公司設備齊全,能生產我國現有的各種金屬鋼制護欄系列產品,例如:不銹鋼復合管護欄、q235 345防撞鋼護欄、金屬梁柱式護欄、各種q235鋼板立柱或不銹鋼板立柱及相關小件,可進行任意形式的表面處理,例如:鍍鋅、噴塑、浸塑等。
二、嚴格完善的質量管理體系。
從原材料進廠至產品成形,各環節各工序先行自檢,并設專門機構抽檢,層層把關,嚴防不合格原料,中間檢查,半成品流入下道工序,杜絕缺陷產品下線,確保了出廠產品的卓越品質。
三、完善的售后服務。
業務部設專職“客戶意見協商員”及時將客戶的意見反饋給有關職能部門和公司領導,認真落實處理方案,給客戶滿意的答復。公司還擁有自己的配貨運輸網絡,可將客戶的運輸費用降到至低。
橋梁縮短了兩岸之間的距離,給人們的出行帶來很大的便利。一般橋梁上都是有著護欄的,這樣就極大的提高了人們的性,減少意外的發生。而市面上有著那么多的材料,要選擇什么材料作為橋梁護欄呢?
1、橋梁護欄的防撞性能:所選取的護欄型式在強度上必須能有效的吸收設計碰撞能量,阻止相應失控車輛越出橋外或進入對向車道并使其正確改變行駛方向。該原則主要是從公路等級、橋梁護欄外側的危險物特征等方面考慮,即防撞等級的確定。該原則是所有所選護欄都應滿足的基本要求,所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據。
2、受碰撞后的護欄變形程度:受碰撞后護欄的動態變形量不應超過可允許的變形距離。該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如:橋梁護欄結構物一般都位于地面以上很高處,過大的變形容易導致護欄承受出現除車輛碰撞力以外的其他荷載類型,使受力變得更為復雜。而鋼護欄一般較砼護欄柔一些,若需要兩者受碰撞后的變形一致,則鋼護欄需要更大的剛度,對鋼護欄材料也相應較高。
3、環境和景觀要求:①鋼橋應采用金屬梁柱式橋梁護欄;②對景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護欄或組合式橋梁護欄;③積雪嚴重的地區,宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護欄;④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對橋面板的影響,宜采用金屬梁柱式護欄;⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時,宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護欄;⑥二級及以上等級公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護欄同樣的型式。所以選擇橋梁護欄應該注意以上三個方面,這樣才會既美觀又實用,這才是人們的選擇。
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