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目前,廈蓉高速公路改擴建工程龍巖仙嶺(漳州界)到適中互通已完工,正進行通車前準備工作,項目將于國慶前通車,屆時老漳龍高速四車道作為上行線,新建高標準的四車道作為下行線,徹底擺脫了原有坡長彎多事故多發的“魔鬼路段”,實現龍巖到沿海快高速暢通的無縫對接。
據龍巖高速交通綜合執法支隊一大隊丘志鴻介紹,在公司黨委和支隊的工作部署下,提前一個月我們支隊就提前介入了,進行了路移管理,因為它是兩個分離式的設計,也是龍巖有史以來的一個四車道的路面,那車速會變快,所以說相應的處置這塊,我們針對原來的兩車道,我們也有相信的變化,提醒廣大試乘人員進入擴容新線的時候,注意相應的標識標志,車速不要過快,現在測速jiaojing在這方面也有設置測速點。
據了解,本世紀初通車的老漳龍高速公路適中到漳州和溪路段,受地形、地質和當時設計施工技術限制,路面狹窄、坡度大、轉彎半徑小,存在著21公里的長下坡。我省從2014年開始實施廈蓉高速公路改擴建項目,路線起于漳州天寶樞紐互通,終于龍巖上杭蛟洋,全長約127.5公里,初設概算135億元,建設工期3.5年,其中漳州段60.19公里,龍巖段67.29公里。廈蓉高速公路改擴建工程龍巖仙嶺(漳州界)到適中互通全長12.6公里,全線涉及路基土石方940萬方,橋梁13座2856米,隧道4座8747米,互通一處,總投資20.2億元。隨著擴建工程仙嶺(漳州界)至適中段12.6公里的完工,原漳龍線和溪段將改為漳州至龍巖的上行路段,新修或擴建路段作為下行路段,將老路長大下坡段改為長緩坡,徹底實現了天塹變成通途,從此龍巖通往沿海成為康莊大道。
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