以下是:廊坊市固安縣隔音屏價(jià)格|廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 電議 品牌 維航 規(guī)格 1970*500mm、2470*500mm(可定制) 芯材 巖棉、玻璃纖維 板材 鍍鋅板 形態(tài) 微孔狀 抗彎強(qiáng)度 強(qiáng) 抗壓強(qiáng)度 強(qiáng) 等級(jí) 一級(jí) 是否跨境貨源 否 型號(hào) WH-gyp 范圍 隔音屏價(jià)格|供應(yīng)范圍覆蓋河北省、廊坊市、固安縣、安次區(qū)、廣陽(yáng)區(qū)、永清縣、香河縣、大城縣、文安縣、霸州市、三河市等區(qū)域。 【維航】為客戶(hù)提供多樣化產(chǎn)品,包括大城波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)設(shè)備、三河波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家通過(guò)檢測(cè)、永清波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家優(yōu)選廠商、廣陽(yáng)波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家專(zhuān)業(yè)按需定制、安次波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家誠(chéng)信可靠、霸州波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家質(zhì)量牢靠等,適配多元場(chǎng)景需求。隔音屏價(jià)格|廠家,維航金屬制品(廊坊市固安縣分公司)為您提供隔音屏價(jià)格|廠家,聯(lián)系人:許小姐,電話:【18762195566】、【18762195566】。 河北省,廊坊市,固安縣 固安縣地理位置優(yōu)越。古有“天子腳下”之稱(chēng),今有“京南明珠”美譽(yù)。距北京天安門(mén)50公里,距北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)8公里。是京津冀實(shí)施“一線兩廂”戰(zhàn)略的“一線”前沿地帶,也是廊坊城市建設(shè)“大三點(diǎn)”組團(tuán)的重要支點(diǎn)。先后被有關(guān)部門(mén)授予“中國(guó)溫泉之鄉(xiāng)”、“中國(guó)花木之鄉(xiāng)”、“中國(guó)釣具之鄉(xiāng)”、“中國(guó)民間文化藝術(shù)之鄉(xiāng)”、“中國(guó)礦泉水之鄉(xiāng)”等稱(chēng)號(hào)。
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網(wǎng)德陽(yáng)月日訊(葉豪 文/圖)成綿高速公路旌陽(yáng)區(qū)段噪音污染問(wèn)題是沿線相關(guān)單位和居民關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題,沿線單位及群眾多次致信市委、信箱及、便民熱線,反映該段高速公路噪音擾民,影響正常的學(xué)習(xí)生活,要求在該路段增設(shè)聲屏障。德陽(yáng)市、旌陽(yáng)兩級(jí)高度重視該項(xiàng)工作。0年月日,由旌陽(yáng)區(qū)交通局主管,四川旌興建設(shè)發(fā)展有限公司組織建設(shè)成綿高速玉泉路至凱江路旌陽(yáng)大橋段聲屏障正式開(kāi)工建設(shè),該工程歷時(shí)個(gè)月,0年月日完工。該段聲屏障建設(shè)完成將有效地改善沿線相關(guān)單位和居民提出的噪音污染,大大改善沿線居住質(zhì)量。
礦棉和巖棉的材料形態(tài)、物理性能、制品用途以及生產(chǎn)工藝都極相似,其主要差別是生產(chǎn)的原料不同礦渣棉簡(jiǎn)稱(chēng)礦棉,其主要原料是冶金礦渣等工業(yè)廢渣和焦炭,而巖棉的主要原料是玄武巖、輝綠石等一類(lèi)天然巖石巖棉制品的生產(chǎn)過(guò)程是直接將玄武巖或輝綠巖等礦石與少量白云石、石灰石或螢石等助劑在沖天爐1400-1500℃高溫下加熱成熔融狀態(tài),通過(guò)四輥離心機(jī)制成纖維,同時(shí)將水溶性樹(shù)脂或有機(jī)硅等黏結(jié)劑噴涂在纖維表面,經(jīng)沉降加壓成型。
圓弧式聲屏障立柱安裝:用吊車(chē)吊起鋼柱,對(duì)準(zhǔn)立柱底部鋼板孔,依次安裝鎖緊墊圈和固定螺母。其中垂直調(diào)整和調(diào)整鎖緊墊圈支柱、相鄰支柱保證了標(biāo)準(zhǔn)的垂直高度,并使用扭矩扳手進(jìn)行調(diào)整:相鄰縱向支柱和高程誤差(+5mm);0.2。螺栓預(yù)緊,驗(yàn)收40MPa。需要在扭矩扳手上施加預(yù)緊力,并校準(zhǔn)螺栓位置。M24橋高強(qiáng)度螺栓預(yù)緊力為80kN,一般與護(hù)欄施工各斷面長(zhǎng)度和柱長(zhǎng)相結(jié)合。
聲屏障在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施,使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱(chēng)為聲屏障。 聲波在傳播過(guò)程中,遇到聲屏障時(shí),就會(huì)發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。阻止直達(dá)聲的傳播,并使統(tǒng)射聲有足夠的衰減,而透射聲的影響可以忽略不計(jì)。因此,聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示,它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領(lǐng)。在聲源和接收點(diǎn)之間插入一個(gè)聲屏障,設(shè)屏障無(wú)限長(zhǎng),聲波只能從屏障上方繞射過(guò)去,而在其后形成一個(gè)聲影區(qū),就象光線被物體遮擋形成一個(gè)陰影那樣。在這個(gè)聲影區(qū)內(nèi),人們可以感到噪聲明顯地減弱了,這就是聲屏障的減噪效果。
根據(jù)聲屏障應(yīng)用環(huán)境,聲屏障分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障。室外的聲屏障一般采用磚或混凝土結(jié)構(gòu),室內(nèi)的聲屏障引用鋼板、木板,PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結(jié)構(gòu)。2.5米寬PC板以由無(wú)錫正成企業(yè)研發(fā)成功。大大改善透光效果,增強(qiáng)耐撞擊性!!耐弱酸和中性油。有效使用期達(dá)20年之久。
由于彩鋼復(fù)合板具有耐腐蝕、輕質(zhì)、高強(qiáng)度、剛度大、彈性好及不易積灰等優(yōu)點(diǎn);同時(shí)結(jié)構(gòu)形式靈活,外觀美觀,便于加工和安裝施工、維護(hù)容易等優(yōu)點(diǎn),因此在道路特別是高架橋等位a)吸聲隔聲砌塊置的反射型聲屏障中得到了廣泛應(yīng)用。但b)吸聲砌塊在聲屏障工程中的應(yīng)用
從環(huán)境保護(hù)的角度來(lái)看,隔音圍擋使用的材料主要是混凝土和廢料。從經(jīng)濟(jì)角度看,隔音圍擋屏風(fēng)材料來(lái)源豐富,價(jià)格低廉,交通和建設(shè)成本低廉,同時(shí),隔音圍擋作為高速公路旁獨(dú)特的文化景觀線,可以促進(jìn)該地區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展。具有經(jīng)濟(jì)潛力巨大的特點(diǎn),5磚石文化墻隔音圍擋,混凝土預(yù)制塊隔聲性能好,成本低,可回收利用,符合生態(tài)要求。
施工組織設(shè)計(jì)是施工準(zhǔn)備階段的重點(diǎn),是保證整個(gè)工程、質(zhì)量和進(jìn)度的總體規(guī)劃和實(shí)施方案。包括編制說(shuō)明、施工機(jī)械、方法、人員材料進(jìn)場(chǎng)、主要施工方法的施工技術(shù)方案、分項(xiàng)工程的施工順序、重點(diǎn)工程和措施的施工方案、雨期和夜間施工方案和措施、工程、質(zhì)量Y保證體系、工期保證措施、售后服務(wù)承諾等。
厚度15cm的鋼筋混凝土板墻,其面密度為345kg/m2。同樣厚度的泡沫混凝土板墻的面密度為90kg/m2。它們的平均隔聲量是多少?鋼筋混凝土板墻,面密度m=345kg/m2>200kg/m2,利用式(3-15)計(jì)算如下:R=181g345+8=46+8=54dB泡沫混凝土板墻,面密度m=90kg/m2<200kg/m2,利用式(3-16)計(jì)算如下:R=13.5lg90+13=26+13=39dB
多孔吸聲材料,如離心玻璃棉、巖棉、礦棉、植物纖維噴涂等,吸聲機(jī)理是材料內(nèi)部有大量微小的孔隙,聲波沿著這些孔隙可以深入材料內(nèi)部,與材料發(fā)生摩擦作用將聲能轉(zhuǎn)化為熱能。多孔吸聲材料的吸聲特性是隨著頻率的吸聲系數(shù)逐漸增大,這意味著低頻吸收沒(méi)
織物護(hù)面層對(duì)多孔材料的吸聲有什么影響?玻璃纖維布透聲、不燃、不腐、價(jià)廉,常作為玻璃棉、巖棉、礦渣棉等纖維材料的護(hù)套,它是使用 多的一種護(hù)面材料。有時(shí)為了裝飾的需要,也可選用阻燃裝飾布作為護(hù)面層無(wú)開(kāi)發(fā)用玻璃纖維織造的裝飾面料作為玻璃棉的護(hù)面層,其優(yōu)點(diǎn)是美觀、不吸濕噴涂。
折板式聲屏障的實(shí)際高度為H,其等效高度等于聲源至聲屏障頂端,有高度為H的直板式聲屏障,經(jīng)變成折板式后的實(shí)際高度為H。,雖然其實(shí)際高度要比直板式時(shí)的高度低,即H。
常溫環(huán)境可用水泥砂漿砌筑,對(duì)于高溫條件環(huán)境應(yīng)采用耐火灰漿砌筑值得指出,由于HA板的板幅尺寸較小,無(wú)論是預(yù)裝構(gòu)件再用金屬骨架安裝,還是直貼法安裝的施工都比較2OQOs麻煩20.HA陶瓷吸聲磚如何安裝?凵罪L(fēng)凰HA陶瓷吸聲磚單塊尺寸較大,因此也比較重,受壓強(qiáng)度高,無(wú)論是實(shí)心或是空心吸聲磚均可直接砌墻。
廊坊固安維航金屬制品有限公司是集生產(chǎn),銷(xiāo)售售后于一體的廠家。
主要生產(chǎn)產(chǎn)品: 波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家公司擁有專(zhuān)業(yè)管理人員,建立了完善、規(guī)范的質(zhì)量管理體系和環(huán)境管理體系,憑借“規(guī)范的管理,良好的信譽(yù),的產(chǎn)品,專(zhuān)業(yè)的技術(shù),高品質(zhì)的施工質(zhì)量,完善的售后服務(wù)”贏得廣大客戶(hù)的信賴(lài)。
公司一貫堅(jiān)持“德為做人之根,質(zhì)為立業(yè)之本”的宗旨,堅(jiān)持“客戶(hù)di yi”的原則為廣大客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,憑借著高質(zhì)量的產(chǎn)品,良好的信譽(yù),優(yōu)質(zhì)的服務(wù),產(chǎn)品暢銷(xiāo)全國(guó)。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。雙贏合作,共同發(fā)展!
公路隔音圍擋護(hù)欄板是運(yùn)用多的,公路隔音圍擋護(hù)欄板通常設(shè)在路途路緣石外起碼1m處。不過(guò)也要依據(jù)路途與防護(hù)目標(biāo)之間的相對(duì)方位、周?chē)牡貏?shì)地貌,靈敏挑選隔音圍擋護(hù)欄板的設(shè)置方位。公路隔音圍擋護(hù)欄板通常設(shè)在路途路緣石外起碼1m處。
目前,市場(chǎng)上常見(jiàn)的聲屏障主要材質(zhì)有金屬聲屏障,混凝土聲屏障,PC聲屏障,玻璃鋼聲屏障等。金屬聲屏障:金屬聲屏障(金屬隔音墻)屬于聲屏障的一種,只是材質(zhì)為金屬。
用于城市軌道交通隔聲,高速公路隔聲,室內(nèi)隔聲,空調(diào)機(jī)組和各種機(jī)械隔聲等,可阻擋直達(dá)聲的傳播,控制和衰減各種機(jī)械設(shè)備工作時(shí)產(chǎn)生的中,高頻噪聲,對(duì)屋頂風(fēng)機(jī),冷卻塔噪聲進(jìn)行局部控制有一定的效果。
對(duì)現(xiàn)有道路,代表性受聲點(diǎn)的背景噪聲值可由現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)得到。若現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量不能將背景噪聲值和交通噪聲區(qū)分開(kāi),則可測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境噪聲值(它包括交通噪聲和背景噪聲),然后減去交通噪聲值得到。交通噪聲值可由現(xiàn)場(chǎng)直接測(cè)量。設(shè)計(jì)過(guò)程中經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量知,預(yù)測(cè)點(diǎn)交通噪聲的 大聲壓級(jí)為72dB。
全封閉高架橋隔音屏一般多厚?根據(jù)纖維材料的不同,織物可分為天然纖維(棉、麻、毛)織物、合成纖維即通常所稱(chēng)的化纖織物及無(wú)機(jī)纖維織物。由于無(wú)機(jī)纖維織物與天然織物和化纖織物相比,具有不燃、不腐、不蛀、耐髙溫、耐腐蝕、抗拉強(qiáng)度大等特性,而且運(yùn)輸、儲(chǔ)藏、施工、安裝方便,價(jià)格低廉。
新建鐵路:已鋪設(shè)軌道。必須按照”線性管理措施“按既有線路進(jìn)行作業(yè)。特別需要根據(jù)要求(1)《鐵路聲屏障工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10428-2012)制定防護(hù)參考標(biāo)準(zhǔn)。(2)《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10424-2010)。(3)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(原令第29號(hào))。(4)《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》(TB10402-2007)。
透射:聲源發(fā)出的聲波透過(guò)聲屏障傳播到受聲點(diǎn)的現(xiàn)象。穿透聲屏障的聲能量取決于聲屏障的面密度,入射角及聲波的頻率。聲屏障材料隔聲的能力用傳聲損失來(lái)評(píng)價(jià),也稱(chēng)材料的隔聲量。傳聲損失大,透射的聲能小,聲屏障的隔聲效果就好。透射的聲能可能減少聲屏障的插入損失,透射引起的插入損失的降低量稱(chēng)為透射聲修正量,用符號(hào)△Lt表示。
聚酯纖維吸聲裝飾板是一種易于銷(xiāo)毀的材料,不會(huì)產(chǎn)生廢棄物對(duì)環(huán)境產(chǎn)生二次污染。聚酯纖維吸聲裝飾板使用可靠,一方面是材料,不會(huì)產(chǎn)生和揮發(fā)有害物質(zhì),另一方面是在多孔性吸聲材料中,具有較大的抗拉強(qiáng)度和抗沖
隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展,環(huán)境污染也隨之產(chǎn)生。噪聲污染是一種環(huán)境污染。在城市,交通噪聲對(duì)居民的影響大。因此,在噪聲污染嚴(yán)重的地區(qū),為了保證舒適的生活和工作環(huán)境,有必要使用噪聲板來(lái)降低噪聲。隔音板是基于聲波線性傳播的原理,改變聲波傳播方式,達(dá)到降低敏感區(qū)域噪聲的目的。隔音板具有良好的降噪效果,已成為道路交通噪聲污染防治的主要措施。
聲速為340m/s。6.4 聲屏障衰減量的計(jì)算 :求得,δ等效時(shí)間t==(40×500×2.26/(3×340)△Ld值△Ld= 透射聲修正量△Lt的計(jì)算由于TL-△≥10dB,所以此時(shí)透射的聲能可以忽略不計(jì),則△Lt≈0。本設(shè)計(jì)中,地面吸收聲衰減△LG的由于數(shù)據(jù)不全,可忽略不計(jì)。
隔音板越高,其陰影區(qū)域越大,對(duì)聲音的衰減作用也就越大,這是顯而且易見(jiàn)的。但隔音板過(guò)高,可能會(huì)帶來(lái)結(jié)構(gòu)、環(huán)境和造價(jià)等諸多問(wèn)題,所以隔音板本身不可能建造得太高。
在設(shè)計(jì)隔音板時(shí)應(yīng)該因地制宜,利用地形地貌,提高隔音板的有效高度,以小的代價(jià),獲取好的效果。隔聲屏障應(yīng)選用吸音材料、隔聲材料來(lái)制作成吸隔聲復(fù)合型聲屏障屏體,這樣有助于聲屏障的整體隔聲效果。
隔聲屏障的水平位置應(yīng)盡量的靠近聲源,這樣有利于加大屏障的陰影區(qū),從而提高其聲衰減的作用。在其他條件不變的情況下,聲屏障距聲源較近時(shí)的陰影區(qū)域大于距聲源較遠(yuǎn)的情況。
一般情況下,當(dāng)聲源位置較高,而接收區(qū)域較低時(shí),隔音板對(duì)聲音的衰減效果較好,例如在高架公路或立效橋上設(shè)置隔音板,此時(shí)由于利用了高速公路和立交橋本身的高度來(lái)提高隔音板的有效高度,可以增大隔音板的范圍。
隨著城市道路建設(shè)的快速發(fā)展,車(chē)流量的增加,一些道路難免要穿過(guò)人口集中的區(qū)域。為了緩解交通壓力,方便居民出行,很多城市建設(shè)了高架橋道路,但隨之而來(lái)的交通噪聲污染卻嚴(yán)重影響了周邊居民的生活與工作環(huán)境,甚至對(duì)人們的身體造成危害。
金屬隔聲屏障結(jié)構(gòu)的基本要求:1)基礎(chǔ)的埋置深度、材料質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求2)金屬立柱的規(guī)格、材質(zhì)不應(yīng)低于設(shè)計(jì)要求。所使用的焊接材料和緊固件必須符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定焊接不得有裂紋、未熔合、夾渣和未填滿弧坑等缺陷。金屬立柱、聯(lián)接件和聲屏障屏體在運(yùn)輸時(shí),應(yīng)采取可靠措施防止構(gòu)件變形或防腐處理層損壞。嚴(yán)禁安裝變形的構(gòu)件。
固定螺栓緊固,位置正確,數(shù)量符合設(shè)計(jì)要求,封頭平整無(wú)蜂窩麻面。屏體與基礎(chǔ)的聯(lián)接縫密實(shí),符合設(shè)計(jì)要求。
PC板的光學(xué)功能1、透光率:PC耐力板的透光率為85%至90%之間與玻璃相當(dāng)。2、耐候性:通常PC耐力板材長(zhǎng)時(shí)間露出室外,受紫外線照射易導(dǎo)致黃變及表層劣化。高鋒PC耐力板外表附有一層抗UV層,即便長(zhǎng)時(shí)間露出室外,其光學(xué),機(jī)械功能均無(wú)明顯改變。
PC板的分量輕:在一樣厚度及面積下,PC耐力板分量?jī)H為玻璃的一半,因而可很多節(jié)約轉(zhuǎn)移及聲屏障施工的難度。
PC板的隔音功能:PC耐力板的隔音作用比玻璃高3-4DB,隔音屏障的通明隔音資料的 資料,PC耐力板已被廣泛應(yīng)用于高速公路聲屏障、高架橋聲屏障、疾速路聲屏障、鐵路聲屏障、軌道交通聲屏障、高鐵聲屏障、小區(qū)隔音屏障等聲屏障工程中。
高架橋透明板隔聲屏障屏體的安裝非常的簡(jiǎn)單,只要把屏體插接進(jìn)已經(jīng)立好的立柱里面即可,但是看似簡(jiǎn)單的問(wèn)題也有許多需要我們注意的地方,就是它的連接和密實(shí)性,首先我們要保證屏體是規(guī)矩的長(zhǎng)方體型材,再者就是立柱必須保持與水平面的垂直性。
高架橋透明板隔聲屏障工程竣工后能否達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)定目標(biāo)?這些與敏感點(diǎn)的插入損失的大小與聲屏障結(jié)構(gòu)中縫隙處理的質(zhì)量有密切關(guān)系,因此在屏體安裝完畢后,必須認(rèn)真處理存在的縫隙。
橋梁段騎馬樁與防撞墩頂部間的縫隙用水泥漿填實(shí)。屏障安裝完學(xué)后,除H型鋼屏體支撐墊板泄水孔區(qū)域外,采用1:3泥沙漿填實(shí)下部吸聲板與基礎(chǔ)承臺(tái)之間的空隙。
屏體正面由于壓條上的抽芯鉚釘高于壓條表面,所以與H型鋼立往接觸面間存在一定的縫隙,為此,采用橡膠封條作密封處理,提高縫隙密封效果。屏體與屏體之間的縫隙用玻璃硅膠填充密實(shí)。
調(diào)查顯示,多數(shù)人可以適應(yīng)鐵路邊的居住生活,能適應(yīng)其有一定規(guī)律的噪聲影響;而在快速干道兩邊的居民就有較大的意見(jiàn),難以忍受干道持續(xù)而高分貝的噪聲。因此,對(duì)于快速干道兩側(cè)的居民區(qū)應(yīng)采取積極的隔噪防噪措施。
多用低成本材料造城市快速道路隔聲屏障。城市快速道路隔聲屏障從構(gòu)成材質(zhì)上可分為土堤、木質(zhì)、鋼筋混凝土、金屬以及吸聲材料混合物等幾類(lèi)。對(duì)一般城市快速道路而言,透明材質(zhì)和金屬材質(zhì)的隔聲屏障使用的較多。還可以把隔聲屏障的顏色噴成與周?chē)h(huán)境相協(xié)調(diào)的顏色,讓隔聲屏障在降低噪音污染的同時(shí)還與周?chē)h(huán)境融為一體。
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