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閆璐,萬柏林區迎澤西大街119號。 江蘇省,連云港市,新浦區 原新浦區區位交通優勢明顯，海陸空交通便捷，緊鄰機場，距港口30公里以內，是連接西北、中原和蘇北、魯南的主要交通門戶。新亞歐大陸橋自此向西橫貫亞歐30多個和地區，境內腹地涉及11個省區、近4億人口。連霍高速公路、沈海高速公路、長深高速公路三條高速公路在此交匯，沿海高速公路的建設使新浦融入了上海4小時經濟圈。新浦是環境優良的開放城區。以連云港市為龍頭的江蘇沿海開發上升為戰略層面后，新浦區作為中心城區，依托完善的交通、供水、供電、通訊等基礎設施，充分發揮市級黨政、高等院校、醫療服務機構的優勢跨越發展，已經成為連云港市對外開放的窗口。
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張拉過程：
①點擊【啟動】按鈕進入個張拉控制階段，張拉力目標值為15%σcon，系統自動控制張拉力值達到目標值進入持荷計時階段，自動補壓控制張拉力保持在目標值上下1%范圍內，持荷完成后系統自動記錄實際張拉力和油缸伸長值，千斤頂操作工人測量工具夾片外露量并記錄。
②階段持荷計時完成后進入第二個張拉控制階段，張拉力目標值為30%σcon，系統自動控制張拉力值達到目標值進入持荷計時階段，自動補壓控制張拉力保持在目標值上下1%范圍內，持荷完成后系統自動記錄實際張拉力和油缸伸長值，千斤頂操作工人測量工具夾片外露量并記錄。
③第二階段持荷計時完成后進入第三個張拉控制階段，張拉力目標值為103%σcon，系統自動控制張拉力值達到目標值進入持荷計時階段，自動補壓控制張拉力保持在目標值上下1%范圍內，持荷完成后系統自動記錄實際張拉力和油缸伸長值，千斤頂操作工人測量工具夾片外露量并記錄。持荷5分鐘計時完成后進入錨固控制階段，系統自動控制卸荷錨固。
④錨固結束后系統自動控制千斤頂回頂，卸除工具錨及千斤頂，千斤頂操作員測量工作錨夾片的外露量并記錄，準備進行下一組鋼束張拉
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