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壓漿臺車廠家口碑好
大幅超長預應力孔道壓漿施工質量。智能壓漿技術（智能壓漿設備）配合專用壓漿材料，能有效長度超過100米的超長孔道壓漿施工質量。圖為倮果金沙江特大橋230米超長孔道預應力施工現場及超長孔道循環壓漿施工模式。
本設備具有三重優勢：結構簡單，動作便利，工作可靠，安裝維護方便。工作效率高，自動化程度高。生產效率高，質量好，經久耐用。
主要應用于橋梁、隧道、水電大壩、水利渡槽、樓房、鋼構件等各種先張拉法或者后張拉預應力施工。
產品介紹：高速攪拌智能壓漿臺車集自動上料、高速攪拌、低速儲料防凝固和泵送注漿等設備為一體，可用于攪拌水泥、灰漿和快速水泥灰漿，適用于道路、鐵路和橋梁等工程施工，是現場施工的理想設備。
自動實測管道壓力損失，以出漿口滿足規范*低壓力值來設置灌漿壓力值，保證沿途壓力損失后管道內仍滿足規范要求的*低壓力值。關閉出漿口后長時間內保持不低于0.5MPa的壓力。（《公路橋涵施工技術規范》（JTG/T F50-2011）7.9.8條規定 “對水平或曲線管道，壓漿壓力宜為0.5 ～0.7MPa…關閉出漿口后宜保持一個不小于0.5MPa的穩壓期3~5min ）
當進、出漿口壓力差保持穩定后，可判定管道充盈。通過進出口調節閥對流量和壓力大小進行調節。穩壓期間持續補充漿液進入孔道，保證密實。
預應力壓漿設備。準確控制水膠比，按施工配合比數量自動加水，準確控制加水量，從而保證水膠比符合要求。（《公路橋涵施工技術規范》（JTG/T F50-2011）7.9.3條規定“漿液水膠比宜為0.26～0.28 ）
一次壓注雙孔，提高工效，對于跨徑50m內的預制梁，單孔長度小于55m的預應力管道均可雙孔同時壓漿，從位置較低的一孔壓入，從位置較高的一孔壓出回流至儲漿桶，節約勞動力，提高工效。
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