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產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 品牌 維航 規格 1970*500mm、2470*500mm（可定制） 芯材 巖棉、玻璃纖維 板材 鍍鋅板 形態 微孔狀 抗彎強度 強 抗壓強度 強 等級 一級 是否跨境貨源 否 型號 WH-gyp 范圍 銷售隔音屏_優質供應范圍覆蓋山東省、煙臺市、長島縣、芝罘區、福山區、牟平區、萊山區、龍口市、萊陽市、萊州市、蓬萊區、招遠市、海陽市等區域。 【維航】以匠心打造多元場景產品，涵蓋福山波形護欄生產廠家滿足您多種采購需求、龍口波形護欄生產廠家來圖來樣定制、海陽波形護欄生產廠家原料層層篩選、招遠波形護欄生產廠家廠家、萊州波形護欄生產廠家現貨批發、牟平波形護欄生產廠家可定制有保障等。銷售隔音屏_優質廠家,維航金屬制品(煙臺市長島縣分公司)為您提供銷售隔音屏_優質廠家的資訊,聯系人:許小姐,電話:【18762195566】、【18762195566】。 山東省,煙臺市,長島縣 長島縣境內主要旅游景點有九丈崖、半月灣地質公園、廟島古廟群、仙境源民俗風情公園、林海烽山森林公園、廟島媽祖文化公園、北莊遺址等，還可以享受趕海的樂趣。
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金屬板面上加筋或涂貼阻尼層。通過加筋或涂貼阻尼層，以抑制和避免鋼板之類的輕型結構罩壁發生共振和吻合效應，減少聲波的輻射。阻尼層的厚度應不小于罩壁厚度的2~4倍，一定要粘貼緊密牢固。
隔振處理。隔聲罩與機器之間不能有剛性連接，通常將橡膠或毛氈等柔性連接夾在兩者之間吸收振動，否則會將機器的振動直接傳遞給罩體，使罩體成為噪聲輻射面，從而降低隔聲效果。機器與基礎之間、隔聲罩與機器基礎之間均也需要隔振措施。
雖然隔聲罩的隔聲量主要是由罩壁的面密度與吸聲材料的吸聲系數、吸聲量、噪聲頻率所確定，但上述設計要點如不注意，也會影響隔聲效果。
材料一側的入射聲能與另一側的透射聲能相關的分貝數就是該材料的隔聲量，通常以符號R（dB）表示。隔聲材料[1]或構件，會因使用場合不同，測試方法不同而得出的隔聲效果不同。隔聲材料可使透射聲能衰減到入射聲能的10-3～10-4或更小，為方便表達,其隔聲量用分貝的計量方法表示。
不透氣的固體材料，對于空氣中傳播的聲波都有隔聲效果，隔聲效果的好壞根本的一點是取決于材料單位面積的質量。
根據質量定律，頻率降低一半，傳遞損失要降6db；而要提高隔聲效果時，質量增加一倍，傳遞損失增加6db。在這一定律支配下，若要顯著地提高隔聲能力，單靠增加隔層的質量，例如增加墻的厚度，顯然不能行之有效，有時甚至是不可能的，如航空器上的隔聲結構。這時解決的途徑主要是采用雙層以至多層隔聲結構。
雙層隔聲結構，單位面積質量分別為m1、m2，中間空氣層厚度為l。雙層結構的傳遞損失可以進行理論計算，結果比較復雜，在不同頻率范圍可以得到不同的簡化表示，這里只作定性介紹。
應用領域：、院、歌劇院、音樂廳、會議中心、體育館、音響室、家居、商場、酒店、卡拉OK、酒廊、餐廳等。
聲波接觸墻板后，墻板除了垂直方向的受迫振動以外，還有沿著板面方向的受迫彎曲振動。在某個特定頻率上，受迫彎曲振動將和板固有的自由彎曲振動發吻合，這時板就非常順從地跟隨入射聲彎曲，造成聲能大量地透射到另一側去，形成隔聲量的低谷，這種現象被稱作吻合效應，該頻率被稱為吻合頻率fc。
吻合效應的因素比較復雜，不但與材料的面密度有關，還和材料的彈性模量、厚度、泊松比等條件有關。紙面石膏板制作工藝中的發泡情況會影響這些因素，包括影響直接的面密度。從大量的實驗中我們發現，在一定范圍內減小面密度，吻合頻率會變高，而且吻合效應會變弱，對隔聲有利。
當前，噪聲已成為一種主要的環境污染,建筑物的聲環境問題越來越受到人們的關注和重視。選用適當的材料對建筑物進行吸聲和隔聲處理是建筑物噪聲控制工程中常用基本的技術措施之一。
隔聲材料對減弱透射聲能,阻擋聲音的傳播，就不能如同吸聲材料那樣多孔、疏松、透氣，相反它的材質應該是重而密實，如鋼板、鉛板、磚墻等一類材料。隔聲材料材質的要求是密實無孔隙或縫隙；有較大的重量。由于這類隔聲材料密實，難于吸收和透過聲能而反射能強，所以它的吸聲性能差。
隔聲處理則著眼于隔絕噪聲自聲源房間向相鄰房間的傳播,以使相鄰房間免受噪聲的干擾。可以看出，利用隔聲材料或隔聲構造隔絕噪聲的效果比采用吸聲材料的降噪效果要高得多。這說明，當一個房間內的噪聲源可以被分隔時，應首先采用隔聲措施；當聲源無法隔開又需要降低室內噪聲時才采用吸聲措施。
吸聲和隔聲有著本質上的區別，但在具體的工程應用中，它們卻常常結合在一起，并發揮了綜合的降噪效果。從理論上講，加大室內的吸聲量，相當于提高了分隔墻的隔聲量。常見的有隔聲房間、隔聲罩、由板材組成的復合墻板、交通干道的隔聲屏障、車間內的隔聲屏、管道包扎等等。
煙臺長島維航金屬制品有限公司生產的 波形護欄生產廠家其優點是結構新穎合理，優勢互補，性能發揮。具有外觀高雅時尚，壽命長，安裝維護方便等特點，廣泛適用于各種 波形護欄生產廠家行業。
立夏已至，天氣多變，公路聲屏障施工應該注意什么？夏季天氣變的多變，一般在這個時間段公路聲屏障施工原則是：）原則上，雨天禁止進行打樁作業施工。此類公路聲屏障工作應安排在雨后進行。）密切注意天氣變化，并做好雨水導流設施，在雨后及時清理公路聲屏障基礎周邊便道上的殘余積水。有積水的路段d后方可進行設備打樁施工，以防止施工中，打樁機側滑或傾覆。）搭建臨時避雨棚，下雨時及時將打樁機轉移進棚，再次投入工作前由專人對機械檢查后方可使用。）適當安排不帶電的作業內容，如清理錘頭、場內搬運材料等。
全封閉高架橋隔音屏的PC透明板厚度與隔音效果的聯系：1、框架：采用氧化鋁合金制造，具有重量輕、強度高、無腐蝕、外觀美觀等特點。2、透光性好：聚碳酸酯板（又稱PC板）的透明部分，透光率大于85%，與玻璃相比，無色、透明、耐熱、耐沖擊、阻燃、轉化率高，加工性能好，剛性強。尺寸穩定性好。3、聚碳酸酯板吸水率低，在富饒的環境中使用規模變化很小，具有優異的耐熱性，可在130度高溫下長期使用，耐寒性也很好，不易在零下180度脆化。4、抗沖擊：沖擊強度為普通玻璃的250-300倍，同厚度亞克力板30倍，用3kg的錘子在2米以下落下，無裂紋。5、防紫外線：產品表面有防紫外線共擠層，可阻擋紫外線通過，非常適合保護珍貴藝術品和展品免受紫外線傷害。6、隔音性能：透明板隔音效果明顯。與相同厚度的玻璃和亞克力板相比，具有更好的隔聲性能，是上透明板隔聲材料的 材料。7、節能：夏季涼爽，冬季保溫，保溫效果比同一玻璃高7%-25%。8、溫度適應性：PC板在-100攝氏度時不會出現冷脆現象，在135攝氏度時不會軟化，在惡劣環境下其機械性能不會發生顯著變化。9、隔音：PC板具有明顯的隔音效果，隔音效果優于同厚度的玻璃和亞克力板。在相同厚度下，PC板的隔聲性能比玻璃板高3-4db。在面板材料中，這是高速公路的隔音屏障。10、抗沖擊性：柔軟、質地自然、彈性高，在巨大外力的沖擊下不易破碎，能承受體育場及各種運動場館的任何沖擊。11、物理性：物理穩定性好，不會因溫度變化而膨脹收縮。12、易加工：隨意裁剪，多種色彩搭配，縫制簡單，轉角加工簡單，藝術畫完美，風格各異，易于體現。13、維護簡單：除塵容易，維護簡單，灰塵和雜質，用吸塵器和鑷子可以輕彈，臟的地方也可以用毛巾、水和清潔劑擦拭。
從圖示曲線可以看出,等響曲線是以1000Hz聲音的響度作為標準,例如,1000Hz聲壓級20dB聲音的響度,如果低頻100Hz的聲音要達到同樣響度的話,聲壓級為50dB,200Hz的聲壓級為38dB;而高頻3000Hz的聲壓級為13dB。10000Hz的聲壓級為30dB。這條等響曲線表明人耳對低頻聲音感覺不靈敏,隨頻率的降低靈敏度急劇下降,100050001z的頻率范圍比較靈敏,其中3000Hz左右 靈敏,這是人耳的構造耳道共振產生的。
雨期施工①原則上雨天禁止進行打樁作業施工。此類工作應安排在雨后進行②密切注意天氣變化,并做好雨水導流設施,在雨后及時清理基礎周邊便道上的殘余積水。有積水的路段2d后方可進行設備打樁施工,以防止施工中,打柱機側滑或傾覆。③搭建臨時避雨棚,下雨時及時將打樁機械轉移進棚,再次投入工作前由專人對機械檢查后方可使用。
金屬隔聲吸聲板由厚度不小于1.0mm、開度不小于25%的鍍鋅金屬板制成。吸聲板的后面板由厚度不小于1.0 mm的鍍鋅板制成。吸聲填料在48 kg/m3離心玻璃棉中涂上0.1 mm厚的杜邦膜。用鍍鋅板支撐鋼龍骨，板厚不小于1.2mm，龍骨橫向距離不超過600mm。鍍鋅鋼應符合《連續熱鍍鋅鋼板及鋼帶》（GB/T2518-2004）標準，鍍鋅量不小于60g/m2。離心玻璃棉和杜邦薄膜應在1年內提品質量檢驗報告。
頂部結構主動噪聲控制是通過在隔音圍擋的頂部邊緣設置多個聲源來實現主動控制，屏障邊緣多個離散點的聲壓，二次聲源由揚聲器產生，其噪聲值為600小且可調，1991年LSE等。證明了有源隔音圍擋在降低聲壓級，特別是聲膜區的低頻噪聲方面具有較大的附加衰減，隨后研究了二次源布置、有源控制效果與二次源數量和位置的關系，并對有源隔音圍擋的實驗結果進行了分析。得到了點源等簡單情況下的ve-隔音圍擋機構，但為了將其應用于圖2-15的主動控制實踐，有必要進一步研究隔音圍擋主動控制的機理，改進主動控制系統的頂層結構。
結構質量規范要求。金屬板聲屏障吸聲板面板及背板采用標號不低于5A03鋁合金材料,板厚不小于1.5m,并需要進行鉻酸鈍化或類似預處理。開孔率不小于25%。吸聲填料采用48kg/m3高溫離心玻璃棉。離心玻璃棉須提供1年內產品的質量檢驗報告。鐵路聲屏障材料質量規范要求包括外觀質量、尺寸偏差、抗沖擊性能、抗彎破壞荷載面密度、抗壓強度等方面的要求,還要求具有良好的耐候性、并具有防腐、抗老化、阻燃、防眩目及良好的憎水性等功能,酸雨地區金屬構件表面必須進行防酸蝕處理,吸聲材料內部尚應能防積水;鐵路電氣化區段聲屏障中的金屬構件應有防感應電流的接地措施。下面,結合現有相關的規范和技術資料,綜合歸納鐵路200km/h以下和200km/h及以上聲屏障的金屬屏體材料
今日，記者從市政處獲悉，市為改善民生，減小距離居民樓較近橋梁過往車輛帶來的噪聲，對以下路段加裝聲屏障來緩解沿線噪聲：長春路立交橋、春柳橋、松江路金三角立交橋、石葵橋、疏港東橋（職工街-港灣廣場）、東聯橋（西安路出口）、東北路（椒金山南洞口-東方路）、東北路橋、西部通道。噪聲危害隨著交通干線的延伸、擴展和立交橋的建成，以及機動車數量的猛增，臨路居民日益明顯地感到交通噪聲污染的危害，尤其是在夏季，住在低層樓房內的居民開窗通風，噪聲污染更是突出。
道路噪聲等效頻率的計算步驟如下:的xH0011)確定聲程差δ的取值范圍為0.01~10m;2)根據實測的受聲點處交通噪聲13倍頻程頻帶聲壓級,計算該處無屏障時A計權頻帶聲級LN和總計權聲級LAN3)計算建聲屏障后受聲點處各頻帶的繞射聲衰減△Lt。人4)計算屏障的A計權頻帶聲級LA和A計權總聲級LA5)計算出總的繞射聲衰減△La6)將△L4與各頻帶的Δ進行比較,小差值對應的頻帶中心頻率即為等效頻率。等效頻率的計算式為M=7∑|△La(8)-△L(,8)
網德陽月日訊（葉豪 文/圖）成綿高速公路旌陽區段噪音污染問題是沿線相關單位和居民關注的熱點問題，沿線單位及群眾多次致信市委、信箱及、便民熱線，反映該段高速公路噪音擾民，影響正常的學習生活，要求在該路段增設聲屏障。德陽市、旌陽兩級高度重視該項工作。0年月日，由旌陽區交通局主管，四川旌興建設發展有限公司組織建設成綿高速玉泉路至凱江路旌陽大橋段聲屏障正式開工建設，該工程歷時個月，0年月日完工。該段聲屏障建設完成將有效地改善沿線相關單位和居民提出的噪音污染，大大改善沿線居住質量。
礦棉和巖棉的材料形態、物理性能、制品用途以及生產工藝都極相似,其主要差別是生產的原料不同礦渣棉簡稱礦棉,其主要原料是冶金礦渣等工業廢渣和焦炭,而巖棉的主要原料是玄武巖、輝綠石等一類天然巖石巖棉制品的生產過程是直接將玄武巖或輝綠巖等礦石與少量白云石、石灰石或螢石等助劑在沖天爐1400-1500℃高溫下加熱成熔融狀態,通過四輥離心機制成纖維,同時將水溶性樹脂或有機硅等黏結劑噴涂在纖維表面,經沉降加壓成型。
圓弧式聲屏障立柱安裝：用吊車吊起鋼柱，對準立柱底部鋼板孔，依次安裝鎖緊墊圈和固定螺母。其中垂直調整和調整鎖緊墊圈支柱、相鄰支柱保證了標準的垂直高度，并使用扭矩扳手進行調整：相鄰縱向支柱和高程誤差（+5mm）；0.2。螺栓預緊，驗收40MPa。需要在扭矩扳手上施加預緊力，并校準螺栓位置。M24橋高強度螺栓預緊力為80kN，一般與護欄施工各斷面長度和柱長相結合。
聲屏障在聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響，這樣的設施就稱為聲屏障。 聲波在傳播過程中，遇到聲屏障時，就會發生反射、透射和繞射三種現象。阻止直達聲的傳播，并使統射聲有足夠的衰減，而透射聲的影響可以忽略不計。因此，聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示，它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領。在聲源和接收點之間插入一個聲屏障，設屏障無限長，聲波只能從屏障上方繞射過去，而在其后形成一個聲影區，就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。在這個聲影區內，人們可以感到噪聲明顯地減弱了，這就是聲屏障的減噪效果。
根據聲屏障應用環境，聲屏障分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業廠界隔音屏障。室外的聲屏障一般采用磚或混凝土結構，室內的聲屏障引用鋼板、木板,PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結構。2.5米寬PC板以由無錫正成企業研發成功。大大改善透光效果，增強耐撞擊性！！耐弱酸和中性油。有效使用期達20年之久。
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