以下是:廣東省揭陽市N的產品參數
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日前，中國鋼鐵工業協會發布1-7月份鋼鐵行業運行情況，數據顯示，7月份，鋼鐵生產增速明顯回落，鋼材價格相對平穩，由于原料成本處于高位，鋼鐵企業效益又有所下滑。專家認為，鋼鐵企業面臨成本上升和轉型升級雙重壓力。
粗鋼產量環比減少進口鐵礦石大幅增加
7月份，全國生產生鐵6831萬噸，環比減少183萬噸，生產粗鋼8522萬噸，環比減少231萬噸，生產鋼材10582萬噸，環比減少128萬噸；全國粗鋼日產274.91萬噸，比6月份大幅下降16.86萬噸，降幅5.78%。
1-7月份，全國生產生鐵4.73億噸，同比增長6.74%，生產粗鋼5.77億噸，同比增長9%，生產鋼材6.98億噸，同比增長11.23%，比1-6月份增速均回落。其中，會員企業生產粗鋼同比增長5.38%，非會員企業粗鋼產量增長20.9%。非會員企業產量增幅遠高于會員企業增幅。
進出口方面，1-7月份，全國出口鋼材3997萬噸，同比下降2.9%；其中7月份出口鋼材557萬噸，環比增長4.9%。1-7月份，全國進口鋼材666.4萬噸，同比下降13.4%；其中7月份進口鋼材84.2萬噸，環比下降10.9%。進出口相抵，7月份凈出口鋼材472.8萬噸，環比增加36.7萬噸，增長8.42%。1-7月累計凈出口鋼材3330.5萬噸，同比減少18.0萬噸，下降0.54%。
1-7月份，我國進口鐵礦石5.9億噸，同比下降4.9%，其中7月份進口鐵礦石9101萬噸，環比增加1583萬噸，增長21.06%；7月末，進口鐵礦石港口庫存增加到11642萬噸，環比增加77萬噸，增幅0.7%。
海關總署發布數據顯示，中國7月進口鐵礦石9101.7萬噸，較去年同比增加1.2%，環比6月增加21%。業內人士分析稱，這是由于澳大利亞和巴西對中國的鐵礦石發運量在逐步恢復。此外，原計劃6月從巴西發往中國的鐵礦石船，因延期陸續在7月到港，引起單月進口增速反彈。
鋼材價格相對平穩同比有所下降
7月末，中國鋼材價格指數(CSPI)為109.50點，環比上漲0.05%，其中長材指數環比下降0.08%、板材指數上漲0.01%。從品種看，冷軋薄板價格表現平穩，在其他品種價格有所下降的情況下保持了波動上漲的態勢。1-7月，CSPI綜合指數平均為109.48點，同比下降4.54點，降幅為3.98%；7月均值為109.90點，環比上升0.91點，升幅0.83%。
7月份，CRU國際鋼材綜合價格指數為160點，環比下降1.8點，降幅為1.1%，環比繼續下降；與上年同期相比下降35.3點，降幅為18.1%。其中，CRU長材指數為177.6點，環比下降2.1點，降幅1.2%；CRU板材指數為151.2點，環比下降1.7點，降幅為1.1%，降幅比6月收窄5.5個百分點；與上年同期相比，CRU長材指數下降19.5點，降幅為9.9%；CRU板材指數下降43.2點，降幅為22.2%。
銷售方面，1-7月份，會員鋼鐵企業實現銷售收入2.43萬億元，同比增長9.75%；銷售成本2.17萬億元，同比增長14.4%，成本增幅大于收入增幅；實現利潤總額1235.82億元，同比下降23.93%；銷售利潤率5.09%，同比下降2.25個百分點。中鋼協認為，盈利大幅下滑主要是由于原燃料價格上漲所致。1-7月份，國產鐵礦石采購成本同比上漲19.88%，進口礦上漲29.13%，廢鋼上漲10.03%。7月末，資產負債率63.95%，同比下降1.41個百分點。
專家認為，鋼鐵企業面臨成本上升和轉型升級雙重壓力。目前，鋼鐵相關企業的運營成本主要包含勞動力成本、燃料材料成本以及物流成本。由于人口紅利消失，勞動力成本優勢也同步消失；原材料由于以大宗商品居多，談判比較艱難；要降低綜合成本，必須多管齊下，提高運營效率。
在專家看來，中國鋼鐵行業亟待提高鐵礦石價格談判能力，同時也面臨轉型升級壓力，智慧化、大數據化將成為未來重點發展的方向之一。
8月已經收官，9月份行情會是什么走勢？月末這波反彈能否持續？
目前來看，市場行情的確出現震蕩筑底跡象，在利空出盡的情況下，市場在沒有連續大的利空情況下，持續調整的空間已然不是很大，甚至可能會出現反彈的行情，但持續性反彈甚至是逆傳性行情還需要進一步的確認。
一是，雖然鋼廠產量連續四周下降，與此同時鋼材庫存繼續回落，但據市場反饋鋼廠庫存不降反增，市場擔心北材南下的大部分資源仍然飄在海上沒被統計在內，表面來看社會庫存是降了，但實際需求卻并沒有顯示出明顯的放量跡象，而投機性需求雖然存在，但在當前行情尚不十分明朗的情況下，也暫時沒有出現大量的抄底跡象。因此，若這波北材南下資源入港就市，單從行業端來看，市場仍有調整的可能。
再有就是，長流程鋼廠開工率有所下降，但前期主動性限產的電爐又有小幅回升跡象，這方面還需要重點關注。周末，安陽市發布調整大氣污染特別管控的通知，對市部分鋼鐵、火電、水泥、焦化等企業大氣污染特別管控措施進行調整。但據蘭格網調研，此政策自8月15號開始就已經開始執行，就目前來看對鋼鐵產量沒有太大影響。
另外，這波反彈一是來自于鋼市本身超跌過后的技術性反彈，是鋼市自身的調整需求；二是來自于中美貿易談判重啟出現的緩和預期，市場情緒在得到提振過后的資本面反應，現貨市場并沒有特別大的改觀，說明終端需求以及投機需求還沒有大量進場，市場持幣觀望情緒還沒有徹底釋放。若中美談判進展順利，鋼市反彈動能暫時不會止步當前，反之市場吃進去的還是會吐回來。
但鋼市向下調整的意愿也不是很大，從成本端來看，目前由于期現貨基本迫近或已經達到市場的階段性心理底線，新的主力合約明顯貼水現貨價格接近300元左右，這個時候空頭不敢再輕易往下砸價，而現貨有一部分仍然處于虧損的情況，在成功吸引到投機性以及終端需求的釋放之前，砸價的意義已經不是很大。
并且70周年之前市場存在一定備貨補庫的需求，此時需要重點關注需求能否出現轉機，國慶前趕工需求是否存在。再有就是在全球經濟趨弱+中美貿易仍不十分明朗的大背景，對于逆周期調節政策將是影響未來走勢的關鍵點，要重點關注，若再度祭出金融危機時的政策甚至超出上次的力度，可以視做反轉信號。
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