以下是:南平市光澤縣鍍鋅角鋼百搜不如一問的產品參數
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8月6日，浙江省環境保護廳印發《浙江省打贏藍天保衛戰三年行動計劃(公開征求意見稿)》。計劃中提到，城市鋼鐵企業要切實采取徹底關停、轉型發展、就地改造、域外搬遷等方式，推動轉型升級。積極推行區域、規劃環境影響評價，新、改、擴建鋼鐵、石化、化工、焦化、建材、有色等項目的環境影響評價，應滿足區域、規劃環評要求。嚴禁新增鋼鐵、焦化、電解鋁、鑄造、水泥和平板玻璃等產能；嚴格執行鋼鐵、水泥、平板玻璃等行業產能置換實施辦法；嚴防“地條鋼”死灰復燃。列入去產能計劃的鋼鐵企業，需退出配套的燒結、焦爐、高爐等設備。
2018年底前，沿海主要港口的煤炭集港改由鐵路或水路運輸；2020年采暖季前，沿海主要港口的礦石、焦炭等大宗貨物原則上主要改由鐵路或水路運輸。鋼鐵、電力、焦化等重點企業要加快鐵路專用線建設，充分利用已有鐵路專用線能力；在黃色及以上重污染天氣預警期間，對鋼鐵、建材、焦化、有色、化工、礦山等涉及大宗物料運輸的重點用車企業，實施應急運輸響應；加大秋冬季工業企業生產調控力度，各地針對鋼鐵、建材、焦化、鑄造、有色、化工等高排放行業，制定錯峰生產方案，實施差別化管理。
河北省實現超低排放的企業原則上不實施錯峰生產
河北省委、省政府出臺《關于加強生態環境保護堅決打好污染防治攻堅戰的實施意見》關于鋼鐵行業，《意見》提出：大力壓減過剩產能，嚴格執行環保、質量、技術、能耗、水耗、等6類嚴于的地方標準，嚴禁鋼鐵、水泥、煤炭、焦化、平板玻璃等行業新增產能，對確有必要新建的實施產能減量置換。堅決淘汰落后產能，妥善處置“僵尸企業”。
實施重點行業超低排放改造，以鋼鐵、焦化等行業為重點，對標世界水平，制定實施大氣污染物超低排放地方標準，對具備改造條件的企業實施超低排放改造。城市建成區焦爐實施加罩封閉，對廢氣進行收集處理。
2018-2020年，全省壓減退出鋼鐵產能4000萬噸左右。重點推進鋼鐵、焦化等行業退城搬遷改造。2020年底前，設區市主城區或縣城及周邊具備條件的鋼鐵企業基本完成退城搬遷，沒有搬遷意愿或不具備搬遷價值和條件的，要逐步關停或轉型轉產。
改善道路貨運結構，提高鐵路貨運能力和運輸比例，2020年底前，鐵路貨運比例較2017年增長40%，鋼鐵、電力、焦化等重點企業要加快鐵路專用線建設，充分利用已有鐵路專用線能力，大幅提高鐵路運輸比例，2020年鐵路運輸比例達到50%以上。
采暖季節，對傳輸通道城市鋼鐵、焦化等重點行業企業，按照排放績效水平實施差別化錯峰生產，載入排污許可證，嚴禁“一刀切”。對戰略性新興產業、現代服務業和實現超低排放的優質工業企業(只限于實現超低排放的生產線或設備)，原則上不實施錯峰生產。重污染天氣期間，對鋼鐵、焦化、有色、電力、化工等涉及大宗原材料及產品運輸的重點企業，實施錯峰運輸。
貿易摩擦：
印度對涉華焊接不銹鋼管啟動反補貼立案調查
2018年8月9日，印度商工部發布公告稱，應印度四家不銹鋼管生產商協會聯合提交的申請，對原產于或進口自中國和越南的焊接不銹鋼管進行反補貼立案調查，補貼調查期為2017年4月~2018年3月(12個月)，損害調查期為2014年~2015年、2015年~2016年、2016年~2017年以及本補貼調查期。涉案產品的海關編碼為73064000、73066110、73061100和 73062100。
印度對涉華非鈷制高速鋼產品啟動反傾銷立案調查
2018年8月14日，印度商工部發布公告稱，應印度國內企業Graphite India Limited 提交的申請，對原產于或進口自中國、巴西和德國的非鈷制高速鋼產品進行反傾銷立案調查，傾銷調查期為2017年4月1日~2018年3月31日，損害調查期為2014年4月~ 2015年3月、2015年4月~2016年3月、2016年4月~2017年3月以及本傾銷調查期。涉案產品的海關編碼為72281010和72281090。
巴基斯坦對涉華鍍錫鐵皮啟動反傾銷立案調查
2018年8月20日，巴基斯坦關稅委員會發布第53號公告稱，應巴基斯坦國內生產商Siddiqsons Tin plate Limited于2018年6月28日提交的申請，對原產于或進口自中國、歐盟、南非和美國的鍍錫鐵皮(Tin plate)啟動反傾銷立案調查。涉案產品的巴基斯坦稅號為7210.1210和7210.1290。本案傾銷調查期為2017年7月1日~2018年6月30日，損害調查期為2015年7月1日~2018年6月30日。
南平光澤法爾克貿易有限公司以高質量的產品創行業品牌，以專業的技術和誠摯的熱情開拓市場，以優質的 耐候鋼板產品，贏得用戶。 耐候鋼板產品遠銷國內外 國內銷往河北、山東、河南、湖南 、湖北、江蘇省、安徽、浙江省、福建、海南、廣東、四川省、山西、陜西、寧夏、內蒙，臺灣等地。
今年1月份至5月份，國民經濟繼續保持總體平穩、穩中向好發展態勢，全國固定資產投資（不含農戶）同比增長6.1%，工業增加值同比增長6.9%，比上年同期加快0.2個百分點。按同比口徑計算，2018年1月份至4月份，全國規模以上工業企業主營業務收入增長10.5%，利潤增長15%。
鋼鐵行業是基礎性的原材料行業，隨著供給側結構性改革去產能的深入推進，鋼鐵行業供需總體平衡、效益穩定提高、結構不斷優化，運行質量持續向好。
1月份至5月份，固定資產投資同比增長6.1%，其中基礎設施投資增長9.4%，制造業投資增長5.2%，全國房地產開發投資同比增長10.2%，住宅新開工面積增長13.2%。在消費增長拉動下，1月份至5月份粗鋼產量3.69億噸，增幅5.4%，有效滿足了市場需求。
同時，鋼鐵行業切實去產能，產能利用率向合理區間回歸，經營效益顯著改善。2016年以來，鋼鐵行業累計壓減粗鋼產能超過1.2億噸，取締了約1.4億噸“地條鋼”產能，有效凈化了市場環境，2018年我國還將壓減3000萬噸鋼鐵產能。在2017年鋼鐵行業經營效益大幅提高的基礎上，今年1月份至4月份，重點統計鋼鐵企業銷售收入1.25萬億元，同比增長12.5%，累計盈利787億元，同比增長123.3%。
鋼鐵企業還強化環保措施，為保衛藍天做出貢獻。按照環保治理要求，有關鋼鐵企業執行停限產方案，唐山、安陽等地依托專業機構設置標準，科學引導鋼鐵企業停限產，成效十分顯著。今年《政府工作報告》提出推進鋼鐵行業超低排放改造工作，唐山、邯鄲等地的燒結機超低排放改造已開工，預計將于10月后陸續建成投運。其中，邯鋼燒結機超低排放改造項目已經投運，率先實現超低排放，污染排放量減少60%以上。山西、河南、湖北、江蘇、陜西、山東等地區鋼鐵企業正處于制定改造方案階段。
鋼鐵企業不斷提品質、擴品種、創品牌，新產品研發應用取得明顯進步。寶武集團研發應用了世界口徑大、管壁厚、鋼級高的高強管線鋼，B20R065牌號取向硅鋼產品平均損耗、磁感等主要性能處于全球領先水平。鞍鋼研發并批量生產國內首批具有零下60攝氏度沖擊韌性的Q420qF橋梁鋼。河鋼集團開發的熱水器用抗菌彩板、創新V紋貼膜彩板等，引領家電用高端彩涂板市場。
現在國標鍍鋅角鋼的技術強度比較強，質量比較輕，但硬度比較大，所有性能都比較好，因為采用冷擠壓。技術是在寒冷的狀態下制造的。那么這項技術的主要特點是什么?
1、擠壓件尺寸表面光滑：目前，我國開發的鍍鋅角鋼冷擠壓件一般具有8至9級的尺寸精度。如果使用理想的潤滑，精度僅次于拋光表面。因此，通過冷擠壓方法制造的部件通常不需要再加工，并且僅需要少量完成(研磨)。
2、節約原材料：冷擠鍍鋅角鋼壓件的材料利用率通常可達80%以上。例如，解放牌汽車活塞的活塞加工材料的利用率為43.3%，使用冷擠壓時材料利用率提高到92%;如果將萬向節軸承套筒改為冷擠壓，則材料利用率從過去開始。 27.8%增加到64%。可以看出，通過冷擠鍍鋅角鋼壓生產機械零件可以節省大量的鋼材和有色金屬材料。
3、高生產率：冷擠壓生產機械零件的效率非常高，特別是大批量零件的生產，可通過冷擠壓方法多次改進。、幾十倍于、甚至幾百倍。例如，用于汽車活塞銷的冷擠壓方法比切割方法高3.2倍，并且冷擠壓活塞銷機器人目前用于進一步提高生產率。冷擠壓自動機的生產率相當于100臺普通車床或10臺四軸自動車床的生產率。
4、可以處理復雜形狀的零件：如異形截面、內齒、異形孔和盲孔等。這些鍍鋅角鋼零件很難通過其他加工方法完成，但使用冷擠壓非常方便。
焊接鍍鋅角鋼生產工藝及焊接特點(1)鍍鋅角鋼管材截面的幾何特性好，管壁一般較薄，截面材料繞形心分布，截面回轉半徑較大，具有較強的抗扭剛度;作為受壓、壓彎和雙向受彎構件，其承載力較高，且冷成型管材的平直度和截面尺寸的度比熱軋開口截面要好。
(2)從抗流體動力特性來說，圓管截面好，風力和水流的作用效應大為降低。矩形管截面在這方面與其〔他開口截面則類同。
(3)鍍鋅角鋼是封閉截面;在平均厚度和截面積相同的情況下，其外露表面積約為開口截面的50%～60%，對防腐蝕有利，且可節約涂層材料。
(4)其節點連接適合采用直接焊接，可不通過節點板或其他連接件，既省工也省料。
(5)外形比較美觀，特別是由鍍鋅角鋼構件組成的管桁架，沒有多余的節點連接，現代感強。
(6)必要時，還可在管內澆筑混凝土，以形成組合構件。
鍍鋅角鋼鋼結構由于具有上述優點，與用開口截面制作的結構相比，在工業建筑中可節約鋼材約20%，在塔架結構中節約量可達50%。1.1.3鋼管結構可根據構件的受力情況、供貨條件、制作加工條件以及造價等具體情況分別采用圓管結構或矩形管結構，也可兩種鋼管混合使用。混合使用時于，一般弦桿采用矩形管，腹桿采用圓管;有時，弦桿亦可采用工字鋼或H型鋼，腹桿用矩形管或圓管。
對鋼材施加冷拉工藝之后，材料就會發生塑性變形，在這過程中晶格的缺陷也會隨之增多。正是因為這缺陷的晶格已經嚴重畸變，所以會對晶格進一步滑移將起到阻礙作用，也是導致冷拉鋼材屈服點提高，塑性和韌性降低的主要原因。而且塑性變形中還會導致內應力的產生，從而冷拉鋼材的彈性模量降低，要想避免這一系列不良現象的產生，就必須對冷拉鋼材進行冷拉強化。將經過冷拉的材料于常溫下存放一段時間或加熱到一定溫度保持一定時間，在這過程中內應力u會有所，冷拉鋼材的彈性模量也可基本恢復。
合理利用這一原理的話，就能對各種材料按一定制度進行冷拉或冷拔加工，以提高屈服強度節約鋼材，同時也能改善冷拉鋼材的品質。
在眾多冷拉鋼材中，角鋼與冷拉鋼筋是比較相似的兩種產品，但也是有區別的。其中角鋼是一種精度很高的圓鋼，由于原料已經是通過了調質處置的，所以能夠直接用它來做軸，不需求再加工的。
美國對華直徑12-16.5英寸鋼輪進行雙反立案調查
2018年8月29日，美國商務部宣布對進口自中國的直徑12-16.5英寸鋼輪發起反補貼和反傾銷立案調查。本案涉及美國協調關稅稅號8716.90.5035項下產品及8716.90.5059項下部分產品。
國 際 篇
國際鋼鐵：
印度第二季度鋼鐵進口同比大增
據印度《金融快報》報道，今年第二季度，印度從中國進口鋼鐵產品數量達到36.2萬噸，比去年同期大增67%。此外，印度從日本、韓國等國進口的鋼鐵產品數量也大幅增加。第二季度，印度從日本進口鋼鐵產品37.4萬噸，同比增長47%；從韓國進口鋼鐵產品74.6萬噸，同比增長35%；中國、日本、韓國向印度出口的鋼鐵產品數量同比增長了45%。與此同時，中國、日本、韓國同期向美國出口的鋼鐵產品數量同比減少了17%。
第三季度日本鋼企擬提高粗鋼產量
8月7日，日本經濟產業省發布的一份調查數據顯示，日本鋼鐵制造商計劃在第三季度將粗鋼產量提高到2707萬噸，同比將增長4.3%。預計日本國內成品鋼產量將在第三季度達到1573萬噸，同比將增長5.6%，環比將小幅下降0.2%。與此同時，日本國內成品鋼出口量將達到777萬噸，同比將增長0.5%，環比將增長6.8%。
越南前七個月鋼鐵出口量同比劇增56%
越南海關統計數據顯示，今年前七個月越南鋼材出口量達到341萬噸，價值約25.3億美金，年同比分別上漲40.4%和56.3%。
越南的鋼材出口價格同比也相應上漲了11.3%，均價達到742.8美元每噸。其中，出口至香港的價格*高，達到2995.8美元每噸，同比上漲33.4%；出口至德國的價格增幅*大，高達2313.9美元每噸，同比上漲53.5%。該國出口到其它一些市場的價格也不凡，比如出口至瑞士的鋼材價格同比上漲302%達到1717美元每噸，出口至土耳其的鋼材價格上漲45%達到1595美元每噸，出口到中國市場的同比上漲6.9%達到1503美元每噸，還有出口至烏克蘭的價格同比上漲53.6%達到1463美元每噸。
二、宏觀經濟運行數據
1、1-7月份全國固定資產投資(不含農戶)增長5.5%
2018年1-7月份，全國固定資產投資(不含農戶)355798億元，同比增長5.5%，增速比1-6月份回落0.5個百分點。從環比速度看，7月份固定資產投資(不含農戶)增長0.43%。其中，民間固定資產投資222649億元，同比增長8.8%。
2、1-7月份全國規模以上工業增加值增長6.6%
2018年7月份，規模以上工業增加值同比實際增長6.0%(以下增加值增速均為扣除價格因素的實際增長率)，與6月份持平。從環比看，7月份，規模以上工業增加值比上月增長0.48%。1-7月份，規模以上工業增加值同比增長6.6%，增速較1-6月份回落0.1個百分點。
3、1-7月份全國規模以上工業企業利潤總額增長17.1%
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