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生產與消費的雙重快速增長，不容置疑的奠定了當前我國世界鋼鐵大國的地位。作為我國建設和實現四化必不可少的重要物資，鋼材的品種很多，根據斷面形狀的不同，鋼材一般分為型材、板材、管材和金屬制品四大類，為了便于組織鋼材的生產、訂貨供應和搞好經營管理工作，又分為重軌、輕軌、大型型鋼、中型型鋼、小型型鋼、鋼材冷彎型鋼，優質型鋼、線材、中厚鋼板、薄鋼板、電工用硅鋼片、帶鋼、無縫鋼管鋼材、焊接鋼管、金屬制品等品種。
國內的無縫鋼管、焊接鋼管市場依然沒有擺脫疲軟、低迷的運行態勢，價格繼續處于震蕩下行通道，整個市場似乎沒有什么起色。對于即將到來的“金九銀十”的鋼管市場走勢將會如何，是時下廠商及下游終端用戶關注的熱點，經營者期待鋼市旺季的到來，鋼管市場趨穩。業內人士認為不確定因素仍需重視，應謹慎應對。
據經營者和業內人士在銷售及市場調研中所掌握的情況，8月份的鋼管市場延續7月份的運行態勢，需求不旺，交易平淡，價格下跌，尤其是焊接鋼管市場由于供給過剩，需求萎縮，供需矛盾凸現，加快價格的大幅下跌，在8月下旬，價格下跌勢頭仍無遏制的跡象。這一周，國內的無縫鋼管、焊接鋼管市場價格繼續下跌
華中地區主要城市的無縫鋼管市場價格繼續下跌，如長沙市場上的?219mm×6mm無縫管價格跌至4900元/噸，下跌50元/噸;鄭州市場上的同一規格無縫管價格4750元/噸，下跌100元/噸。東北和西部地區的無縫鋼管市場價格亦處于震蕩下行通道，跌幅50元/噸，如在沈陽市場的?219mm×6mm2無縫管價格下降到4850元/噸，一天內下跌50元/噸。
以前使用的鋼管都是有縫的普通鋼管，也是很容易就生銹，使用時間往往都不會很長，但是現在使用的鋼管都是無縫鋼管，這種鋼管經過防腐蝕的處理，就不會很容易生銹，使用的時間也會很長。無縫鋼管的重強度比15號鋼稍高，很少淬火，無回火脆性。冷變形塑性高、一般供彎曲、壓延、彎邊和錘拱等加工，電弧焊和接觸焊的焊接性能好，氣焊時厚度小，外形要求嚴格或形狀復雜的制件上易發生裂紋。切削加工性冷拔或正火狀態較退火狀態好、一般用于制造受力不大而韌性要求高的。常年保持庫存1萬噸左右，年銷量售額過億元。所售產品均執行標準，適用于工程、煤礦、紡織量，緊密性等等方面都是要比普通鋼管好的，所以現在很多運輸方面都是使用的無縫鋼管，精密性好在運輸的時候就不會出現管道泄漏的情況。當然無縫鋼管的每一個優點都會有使用的領域，就像無縫鋼管重量很輕，就被大量的使用在制造零件，像自行車的車架就是使用的無縫鋼管。無縫鋼管的優點遠遠不止這些，也正是這些優點讓無縫鋼管可以大量的使用，也給我們的生活提供著很多的便利。
無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環形零件可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來制造。
鋼管還是各種常規武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積大，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數鋼管是圓管。但是，圓管也有一定的局限性，如在受平面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強度大，一些農機具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。
今日黑色系高位回調，鋼坯價格小幅上漲20至3340元/噸，但受期市影響，下游采購積極性減弱。市場價格雖然延續漲勢，但漲幅出現收窄，市場心態偏向謹慎，整體成交也出現萎縮。好在目前市場偏低的庫存對價格有支撐，預計短期市場價格將高位整理，仍需關注期市下跌動能。今年上半年鋼廠經營大幅改善，尤其是上市公司。二季度初這一趨勢初現端倪，目前趨勢更加明朗，有些業內人士對全年鋼鐵走勢持非常樂觀態度。但鋼價上漲的同時，應理性看待這種現象。目前正處于淡季，市場需求并沒有那么強;高利潤不可持續，終市場會作出調節;政策層面可能也會進行調整，穩定價格。今日市場延續漲勢，但市場出現回落后，價格漲幅較為一般，市場情緒尚可，商家仍積極出貨鎖定利潤。市場整體成交未有明顯釋放，外加市場回調，雖然低庫存依然起到支撐作用，但預計短期市場價格或高位盤整。
電爐從訂單到投產安裝，再加上設備安裝調試，共計需5-6個月，預計到8月才會出現一波集中的電爐交付。加之石墨電極和變壓器產能制約電爐鋼大規模放量，預計電爐鋼仍難以填補“地條鋼”的產能空缺。而下半年需求并不悲觀，三季度鋼價或仍有上漲空間。長期來看鋼鐵行業高盈利時代將來臨，利高利潤常態化，行業發生實質性轉變。8、9月份鋼鐵行業供需格局有望迎來明顯的好轉。鋼鐵行業在8月份將進入明顯的去庫存周期，去化量相比往年明顯增加，價格將迎來確定性的上漲機會。
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