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二次構造柱混凝土輸送泵應根據施工場地特點及混凝土澆筑方案進行配管,配管設計時要校核管路的水平換算距離是否與混凝土輸送泵的泵送距離相適應。彎管角度一般為15o、30o、45o和90o四種,曲率半徑分1m和0.5m兩種(配管時應盡可能縮短管線長度,少用彎管和軟管。輸送管的鋪設應便于管道清洗、故障排除和拆裝維修。當新管和舊管混用時,應將新管布置在泵送壓力較大處。配管過程中應繪制布管簡圖,列出各種管件、管卡、彎管和軟管等的規格和數量,并提供清單。 二次構造柱混凝土輸送泵
需垂直向上配管時,隨著高度的增加即勢能的增加,混凝土存在回流的趨勢,因此應在混凝土泵與垂直配管之間鋪設一定長度的水平管道,以保證有足夠的阻止阻力混凝土回流。當泵送高層建筑混凝土時需垂直向上配管,此時其地面水平管長度不宜小于垂直管長度的1/4。如因場地所限,不能放置上述要求長度的水管時,可采用彎管或軟管代替。在垂直配管與水平配管相連接的水平配管一側,
泵機運轉時,嚴禁將手或鐵鍬伸入料斗或用手抓握分配閥。當需在料斗或分配閥上工作時,應先關閉電動機和蓄能器壓力。不得隨意調整液壓系統壓力。當油溫超過70℃時,應停止泵送,但仍應使攪拌葉片和風機運轉,待降溫后再繼續運行。泵送時,不得開啟任何輸送管道和液壓管道。不得調整、修理正在運轉的部件。作業中,應對泵送設備和管路進行觀察,發現隱患應及時處理。對磨損超過規定的管子、卡箍、密封圈等應及時更換。應防止管道堵塞。泵送混凝土應攪拌均勻,控制好坍落度。在泵送過程中,不得中途停泵。當出現輸送管堵塞時,應進行反泵運轉,使混凝土返回料斗。當反泵幾次仍不能堵塞,應在泵機卸載情況下,拆管排除堵塞。作業后,應將料斗內和管道內的混凝土全部輸出,然后對泵機、料斗、管道等進行沖洗。當用壓縮空氣沖洗管道時,進氣閥不應立即開大,只有當混凝土順利排出時,方可將進氣閥開至*。在管道出口端前方10m內嚴禁站人,并應用金屬網籃等收集沖出的清洗球和砂石粒。對凝固的混凝土,應采用刮刀。作業后,應將兩側活塞轉到清洗室位置,并涂上潤滑油。各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應復位。液壓系統應卸載。
現在建筑事業直線在我國發展成直線上升趨勢,在勞動力用的也比較大,然而在施工的時候也會遇到使用勞動力很難解決的辦法,而我公司看到現在施工上的困難,特研制各種適用于施工的機械設備,以此來解決施工上的麻煩和勞動力的減少,使施工不在困難,從而促使施工時間減少,勞動力減少,對施工來有更好的幫助,讓建筑事業從而上升更快,建設更美麗的家園。
其中一種設備在建筑澆筑方面有著很大的作用,重所周知,在工地上使用混凝土是一件特別麻煩的事,因為有時候施工地方不適合混凝土車進去倒混凝土,從而促使混凝土進不去施工工地,讓人工來運輸混凝土,就是傳統笨重的就是讓工人用斗車來拉混凝土,這種方式不緊效率低,而且還特別費人工勞動力,往往一個車需要兩個人來推動,然后一輛車往往還不夠,就需要幾輛車來一起工作,一輛車兩個人的工作效率也沒有多高,往往一小時連1立方的混凝土都拉不了,太笨重,且效率低。
二次結構泵的效率
泵送混凝土的效率是人工工作的10倍。
方便移動,且裝有行車輪,一到兩人即可移動。直接可以放于現場直接進行混凝土輸送或澆筑的工作。
很有效的提高了生產工作,減少了人工勞動力,也提高了工作的效率。
澆筑柱子 可澆筑200根以上。
用于在其他方面的輸送混凝土或澆筑混凝土的效率是每小時7立方米的輸送率。
在工地上使用完二次結構泵,二次結構澆筑泵后,切記及時清理管子,防止混凝土在管子內部長時間的停留使混凝土硬化堵塞管子,清洗管子時可采用直接泵送清水來清洗管子,泵送清水流出管子出口即可完成清洗工作。
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