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就不能變速。當打開快擋時，2位4通電磁閥右移，控制油經電磁閥到達滑閥下端，滑閥上移，進入伺服閥上腔的壓油被切斷，在此同時電磁閥來的控制油也進入伺服閥的下腔，把伺服閥活塞上推，使馬達變量。同時，利勃還將在N4展廳，展臺號420展出內部自主研發的零部件產品。
7．轉盤的回轉馬達不能轉動是何原因？從小松的3型到6型挖掘機，轉盤均設有停車制動裝置，如果制動電磁閥有故障或其控制線路有故障，都會導致打不開馬達制動裝置。申請該筆資金由集團戰略規劃部牽頭篩選項目。同時，在集團戰略規劃部的指導下，徐工財務公司積向省市相關機構了解相關策和申報流程，協助溝通金融機構，成功獲批。
8．如果轉盤回轉變速制動電磁閥壞了。有何應急辦法？電磁閥的功能主要是使2位3通閥左右移動，從而切斷或接通控制油路。我們可以把軟管A直接接到軟管B的接頭上，暫時不經電磁閥，馬達就可以轉動了。利勃在戶外展位B12展出土方設備的履帶式挖掘機、裝載機，混凝土產業的混凝土攪拌主機，起重機產業的移動式起重機。
操作旋轉無動作，但能聽到有溢流聲，分析電路故障。操作旋轉或小臂回收，檢測旋轉剎車電磁閥，若此有24V電壓，則可判斷為電路故障，電壓7V左右，則可能是液壓故障，有24V電壓，可去檢查，來自省26所校的機械類專業學科院長(系主任)及學科專業帶頭人、骨干教師參加會議，為推動機械類專業教育教學改革創新出謀劃策。
旋轉的壓傳感器是否常，若常，則可判斷為電腦板故障。⑴通電工作狀態+⑵操作旋轉或小臂回收=CU(24V)->3V-1若65#在不起動時有24V電壓信號給CU，旺季大旺也使企業信心大振。賽克思液壓科技股份有限公司經理姚廣山表示，基建投入是長期的，不是發性的，行業相關數據反映出工程機械行業慢慢變好。
6E型會出現機油油位不足和轉速傳感器。6型機則會轉速傳感器和機油壓力不足。發動機不能熄火可能的原因：⑴700#線斷路；⑵電腦板冷沒24V電壓線700#；對此，博覽財經席經濟學家李宏圖表示：“工程機械的強勢反，是各地基建投資增長的直觀體現。而基建投資的持續發力，對于經濟增長的利好影響不容小覷。
5.泵及液壓系壓力閥調節不當引起的系發熱液壓泵作為液壓系的動力源，其工況好壞影響著系發熱程度。如C200型挖掘機的主泵為柱塞泵小松來到中，參加了屆日本工業產品展覽會，拉開了與中工程機械行業合作發展的序幕。
如果泵內配流盤與缸體，滑靴，斜盤及柱塞缸體間配合位磨損較大，往往造成液壓泵較快發熱。這可通過觀察泵升溫快，并有噪聲的點加以判斷。小松山推工程機械有限公司在濟寧成立，加速了小松在中事業的發展進程，推動著以技術為中心的產業革命。
其修復方法是，研磨修整有關密封配合面或更換無法修復之零件。C200型挖掘機先導控制泵為齒輪泵，其功用是為系提供操作控制壓力油和根據負載要求調節主泵排量的大小。不斷在安、質量、成本、交貨期、環境等方面進行改善，以人為本的管理理念不斷被創新，逐步實現了生產的自動化，標準化，準時化。
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