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預應力千斤頂的作用：
空心千斤頂具有千斤頂的起重功能，并且有位伸功能，可供電纜、鋼繩等 軸類穿過使用，雙作用、油壓回位，操作簡單方便，可選用雙油路手動泵、電動泵站，機動泵站。
千斤頂的特點：
1、中空柱塞設計，即可產生推力又可用于拉力，缸體帶有外環螺紋、柱塞有內螺紋、底部有安裝孔，使其應用廣泛。
2、空心油缸具有一般油缸特點外，中間有通孔可以擴大使用范圍該產品休積小、重輕、噸位大、結構緊湊、操作簡單、超高壓小流量、可配制高、低壓泵以提高工作效率。
3、缸體頂部配有防塵圈
4、單、雙作用可供選擇
錨具可分為兩類
1、張拉端錨具，這類錨具安裝在預應力筋端部。
2、固定端錨具，這類錨具裝在預應力筋上方，都是埋入混凝土中的。目前國內普遍采用的錨具規格是 m15-n錨具和m13-n錨具兩種。
錨具的常見體系
1、圓柱體常規錨具，這類錨具有不錯的錨固性能，放張自錨性能也很好。
2、長方體扁錨，這類錨具的應力排布更為平均合理，能更好的降低結構的厚度。
3、握裹式錨具，這類錨具主要預埋在混凝土內，按需要排布。預應力張拉施工安問題
1、混凝土的強度要檢查到位，看看是否達到了設計上所要求的強度范圍，達到以后才可以進行張拉。
2、在張拉鋼束之前我們需要做的就是把鋼絲束穿好，一定要檢查是否合格，達到了規范才可進行張拉的工作，在開始進行預應力張拉施工工作一直到結束的時候，都要集中注意力，看準儀表，保證記錄工作的進行。
以上的這些就是預應力張拉施工的基本規定，在進行施工的時候一定要遵循這些基本的規定，這樣才能更好的達到效果。
從t梁預制到架設安裝，湖南常德路橋從四個方面著手，始終堅持精細化施工管理，重點加強生產，在橋面、梁底、跨線道等重點部位設置完善的 *** 示 *** 志及設施，并派專職員巡邏檢查，力爭做到零事故。同時，精心進行施工組織設計，積極采用張拉新工藝和噴淋系統養護，確保生產萬無一失。
3、采用比例保壓、泄壓閥，確保張拉到位后緩慢卸荷，從而保證張拉力從工具錨具緩慢安地轉移到工作錨具，避免了因換向閥動作時泄壓太快而引發的滑束現象。采用性能精度先進的拉繩式位移傳感器，柔性連接，磁性安裝底板，方便拆裝，避免了張拉過程中因千斤頂活塞旋轉損壞傳感器的現象。
4、信息化數據采集、存儲及打印功能使繁瑣、難以控制精度的人工測量、記錄變得方便、真實，真正實現了智能自動張拉。
江門臺山中天盛機械制造有限公司是集產品研發、設計、生產、銷售于一體的的公司. 主要產品有 智能張拉千斤頂，產品特點：價格有優勢、制作精美，品質優良，可以更好的展示貴公司的產品。服務客戶。企業經營方針為：良心品質、愛心價格。企業準則為：品質、品行、品德、品牌。
穿束機或穿索機、穿線機、穿管機，通常稱之為：穿束機。穿索機簡介
隨著市場競爭越來越激烈，生產成本、生產效率、追求利潤的大化成為各施工單位和企業的工作重心。現在大規模的高鐵建設，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經常梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度。
現用穿索機下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預制箱梁。穿索機下料穿索操作如下：
1、 將鋼絞線捆吊到預制梁端頭，離預制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。
2、 將穿索機安裝到位。
3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。
4、 梁的另外一端開動穿索機電源，穿索機開始工作。
5、 當鋼絞線到梁的另一端時，達到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關閉穿索機電源，同時進鋼絞線一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線。
預應力鋼絞線穿束機用途及特點：
是的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預應力鋼絞線穿束機可進可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，方便，在施工中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強度，生產效率。
預應力鋼絞線穿束機工作原理：
減速機帶動雙輪轉動，鋼鉸線從一端進線口，輪與雙叢動輪壓住鋼鉸線向前沿導管穿入預留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。
本壓漿臺車設計為移動式，主要由自動上料系統、自動稱重系統、微電腦自動控制系統、水泥灰漿攪拌系統、拖動車架底盤系統等部分組成。該設備高速攪拌部分每次可攪拌450公斤漿料，每小時可攪拌2500-6000公斤。另設有低速攪拌儲料桶，可儲存900公斤左右的漿體。高低速攪拌相配合，可實現向壓漿設備不問斷供料。 中天盛智能壓漿臺車廠家，分為幾部分結構。 1.高速攪拌機結構
該結構由攪拌桶、攪拌軸、攪拌葉、皮帶和拖動電機組成。電機轉動通過傳動皮帶帶動軸，然后帶動攪拌葉在桶內高 速，使桶內混合物充分攪拌。高速攪拌有自動計量部分，通過3個高精度S傳感器結合24位高精度AD采樣系 統保證計量性維持在0.1Kg左右。2、自動上料結構
該結構由兩個螺旋輸送機和兩個料斗組成，如果是水泥和外加劑分離則可以分別輸送物料，如果是一種混合壓漿料則可以 兩個料斗同時上料，上料速度，全部有計算機完成。 3、低速攪拌結構
該結構由低速攪拌桶、攪拌葉、傳送皮帶和減速電機組成。其功能是在確保漿料不沉淀情況下儲存高速攪拌攪拌后 料漿，以壓漿時不間斷供給。 橋梁智能壓漿設備全自動壓漿臺車河南平頂山
4、供水結構
該結構由潛水泵和相關管道組成。在電腦和高精度AD采樣自動控制下，該能夠自動將水直接注入到高速攪拌桶內。
5、壓漿
壓漿由螺桿泵、變頻器、測量儀表和相關管道組成。使管道連接壓漿機漿和錨墊板入漿，進行管道壓漿工作。
6、拖動車架
車架由槽鋼焊接而成，下面有4只胎，兩只處于轉向作，前部裝有三角牽引架，車架四角裝有絲杠支腳，使臺車在工 作中平穩。并且可以臺車水平度，可以保證稱重計量準確度。
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