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經供需雙方協議也可不切頭。冷拔或冷軋精密無縫鋼管熱軋、冷拔、熱擴按消費方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等。熱軋無縫管普通在自動軋管機組上消費。實心管坯經檢查并表面缺陷，截成所需長度，在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加熱爐加熱，在穿孔機上穿孔。在穿孔同時不時旋轉和行進，在軋輥和頂頭的作用下，管坯內部逐漸構成空腔，稱毛管。再送至自動軋管機上繼續軋制。后經均整機均整壁厚，經定徑機定徑，抵達規格央求。應用連續式軋管機組消費熱軋無縫鋼管是較先進的方法。若欲獲得尺寸更小和質量更好的無縫管，必需采用冷軋、冷拔或者兩者分別的方法。冷軋通常在二輥式軋機上中止，鋼管在變斷面圓孔槽和不動的錐形頂頭所組成的環形孔型中軋制。冷拔通常在0.5～100T的單鏈式或雙鏈式冷拔機上中止。擠壓法行將加熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內，穿孔棒與擠壓桿一同運動，使擠壓件從較小的模孔中擠出。此法可消費直徑較小的鋼管。鋼管包裝分三種：捆扎、裝箱、涂油捆扎或涂油裝箱。鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。
由整塊金屬制成的，表面上沒有接縫的鋼管，稱為無縫鋼管。根據消費方法，無縫管分熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等。按照斷面外形，無縫鋼管分圓形和異形兩種，異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、帶翅管多種復雜外形。大直徑達650mm，小直徑為0.3mm。根據用途不同，有厚壁管和薄壁管。無縫鋼管主要用做石油地質鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋爐管、軸承管以及汽車、拖拉機、航空用高精度結構鋼管。
沿其橫截面的周邊上無接縫的鋼管。根據消費方法不同分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等，均有各自工藝規則。材質有普通和優質碳素結構鋼（Q215-A～Q275-A和10～50號鋼）、低合金鋼（09MnV、16Mn等）、合金鋼、不銹耐酸鋼等。按用途分為普通用途的（用于輸水、氣管道和結構件、機械零件）和專用的（用于鍋爐、地質勘探、軸承、耐酸等）兩類。
鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，普遍用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環形零件，可進步材料應用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，已普遍用鋼管來制造。無縫鋼管廠無縫鋼管在熱處置時,存在有熱應力和組織應力,這種內應力能相互疊加或部分抵消,是復雜多變的,由于它能隨著加熱溫度、加熱速度、冷卻方式、冷卻速度、零件外形和大小的變化而變化,所以熱處置變形是難免的。認識和控制它的變化規律可以使十堰厚壁無縫鋼管的變形(如套圈的橢圓、尺寸漲大等)置于可控的范圍,有利于消費的中止。當然無縫鋼管廠無縫鋼管在熱處置過程中的機械碰撞也會使零件產生變形,但這種變形是可以用改進操作加以減少和避免的。表面脫碳，無縫鋼管廠無縫鋼管在熱處置過程中,假定是在氧化性介質中加熱,表面會發作氧化作用使零件表面碳的質量分數減少,構成表面脫碳。表面脫碳層的深度超越后加工的留量就會使零件報廢。表面脫碳層深度的測定在金相檢驗中可用金相法和顯微硬度法。
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