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智能張拉的適用范圍智能張拉系統一拖二，一托四系列是本公司自主研發的混凝土預應力梁張拉自動控制系統，并被廣泛應用于先張法和后張法的預應力混凝土結構、橋梁、電站、公路、鐵路、高層建筑等工程施工當中。為國內標準化工程建設提供了更好的服務與售后。為施工單位節省人力、節省精力、操作簡單等本設備把數控技術用于混凝土預應力張拉工藝中，實現了預應力的自動控制，確保張拉值的準確性和真實性。并設定張拉形式；從而實現平穩、連續張拉。張拉方式既保留了原有施工方法，使施工操作者在熟悉施工環境下，一鍵式操作，完成張拉全過程。全自動操作，保證預應力張拉的質量要求的真實準確并符合標準。使混泥土結構的質量得到了有效的保障。
鞍山立山聯塔盛通機械制造有限公司座落于鞍山立山的 二次結構混凝土澆筑泵生產基地，擁有“ 二次結構混凝土澆筑泵之鄉”美譽。主要生產 二次結構混凝土澆筑泵等產品。我公司成立迄今，正是由于各界朋友們對于我們的持續支持與關懷，及本公司全體同仁辛勤的耕耘與付出，使公司持續發展與茁壯成長。展望未來，我公司人懷著感恩之心，來回饋社會，服務顧客。
它采用了部分索結構幫助主梁承擔豎向荷載，從而達到降低梁高的目的。四、預應力施工工藝（一）錨固端部橫梁與跨中轉向橫肋、墩頂導向槽的施工這三部分確定了鋼絞線的空間位置，由該索形及張拉應力決定了等效荷載的大小。跨中轉向橫肋、墩頂導向槽鋼絞線存在偏折。承受局部擠壓應力，這就要求錨固端橫梁處錨墊板預埋位置及方向要準確。轉向橫肋、墩頂導向槽的制作應嚴格按照圖紙要求進行，既要保證彎折處的曲率半徑，又要打磨端部，使之平滑，防止張拉時端部對鋼絞線的擠壓和卡滑。（二）鋼絞線下料與穿束在橋梁加固中，由于張拉完畢后，錨墊板與鋼管中要灌漿，形成有粘結段，所以在下料時就應將粘結段的鋼絞線的PE層及油脂清洗干凈，控制該段的長度和位置是很難的，因為既要預先考慮到穿束過程中鋼絞線的影響，保證PE保護層預先進入密封罩，又要考慮張拉伸長的影響，保證兩端伸長部分要一致，以確保兩粘結段粘結力大致相等。
作業時應統一指揮、協調工作，密切配合，嚴禁多人指揮，嚴禁行人通過。檢查推拉高強度鏍栓的強度及完好情況，有無磨損、傷痕，無論新舊螺栓都應做抽樣試驗。禁止使用不合格品。檢查拉桿螺栓、夾片、聯結器及有關附件是否完好、齊全。是否符合規范，標準的要求。同時應對連接器和夾片的質量進行抽樣檢查。嚴禁不合格產品投入使用。作業時，千斤頂的前后方嚴禁站人，以防拉桿斷裂傷人，操作人員嚴禁離崗。雨天、5級風以上或光暗淡、視線不佳的情況，嚴禁頂推。18、作業后應立即切斷電源，逐漸減卸油。收集、清理工具附件。并集中存放，專人保管。按保修規定進行保養、并蓋好防罩布。錨索張拉機具的作業流程：千斤頂穿入鋼絞線聯塔盛通→卸載閥卸載→開啟氣閥啟動油泵→換向供油（順時針轉動手柄千斤頂出缸）→卸載閥升壓（順時針轉動）→自動錨緊→張拉→換向供油（逆時針轉動手柄千斤頂回缸）→自動退錨→卸載閥卸載（逆時針轉動）→退出預應力千斤操作要點：1.張拉操作按上述“張拉操作程序”進行。
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