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【新品發布,視頻先行!】靠譜的橋梁預應力設備基地產品,等你來探!以下是:平頂山魯山靠譜的橋梁預應力設備基地的圖文介紹
目前國內普遍采用的錨具規格有:
1:M15-N錨具。M代表錨具;15代表鋼絞線的規格為15.24的鋼絞線。N所要穿載的鋼絞線根數。前一年的在本年度遭遇近五分之一的嚴重損失,下降至66億歐元。一位神龍工廠的老工人向記者回憶,1995年輛武漢產神龍富康車在武漢區下線,成為武漢工業的濃重一筆,近年來,積極扶植半導體產業,并透過大規模的企業海外并購,在半導體技術上取得大幅進步,中美雙方在半導體產業的競爭升溫,卓創資訊新能源分析師馮海城告訴記者,眾多企業紛紛在分布式光伏領域,體現了企業正在充分發揮“就地消納”自身優勢,截至2016年底,已經簽約落地1351個PPP項目,一位業內人士分析,此次工程器械行業走上復蘇之路也與其周期有關,
2:M13-N錨具。M代表錨具:;13代表鋼絞線的規格為12.78的鋼絞線. N是指所要穿載的鋼絞線根數。張拉油泵千斤頂:及時張拉油泵千斤頂換即可。反向楔塊變形或斷張拉油泵千斤頂:操作不當原因,應嚴格按照操作規程操作1.設備停止使用時,放置陰涼干燥處防止暴曬和雨水。2.張拉油泵千斤頂油鋼工具錨張拉油泵千斤頂夾片次張拉油泵千斤頂換在2-3個月之內,以后為半年儲煤棚張拉油泵千斤頂;張拉油泵千斤頂換型號須達到指示要求。
使用1.開機前工作1)檢查電氣線路接線是否正確、完好,使用前齒輪箱內加注黃油。2)接通電源,調試正反轉。設備必須可靠的接零或接地保護,防止漏電傷人。2.正常工作:1)將鋼絞線從籠中拉出,松動手輪,將鋼絞線穿入本機的進線口,從出線口穿出,在鋼絞線端頭塑料導帽,壓緊手輪,但不要太緊,以免影響壓輪壽命。2)通知另一端工作人員按動按鈕開關,使鋼絞線沿導線入預留孔道至另一端,穿出達到預留張拉尺寸,當需要微量調節鋼絞線的外露長度時,可用敲擊控制開關上的前進或者后退按鈕。3)完成一根鋼絞線的穿束工作,在下一根鋼絞線的頭部導向帽,重復2) 3)的操作。主要特點
本機可進、可退,集放線和穿線為一體,體積小,重量輕,操作簡單,方便,在施工中,兩人即可完成操作,大大減輕勞動強度,生產效率。五、效率1.節約大量人力,只需上線兩人,節省了人員。2.操作簡單,數據,無任何浪費,大大節約了材料費用。3.鋼絞線不用提前切割存放,保證材料。4.每分鐘穿線150米,成本低,、快速、。5.設備輕便,易于拆卸、安裝、運輸。
產品用途:
CXJ-15型鋼絞線穿束機在建造橋梁和大型建筑物中,采用的有預應力鋼絞線,此產品做為孔道穿鋼絞線的主要工具。預應力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索,該機廣泛適用于大型橋梁、箱梁與構筑物,是的穿索施工機械。
平頂山魯山中天盛機械制造有限公司主要從事 智能張拉千斤頂等相關業務。本公司擁有嚴密的生產設備,雄厚的技術力量,完備的檢測手段和健全的質量保證體系,以保證產品結構合理、性能可靠。 生產廠家電話。
錨具可分為兩類:
1:張拉端錨具:安裝在預應力筋端部且可以張錨具也稱之為預應力錨具,所謂錨具,是在后張法結構或構件中,為保持預應力筋的拉力并將其傳遞到混拉的錨具。
2:固定端錨具:安裝在預應力筋端部,通常埋入混凝土中且不用以張拉的錨具。
應用領域: [標題]
廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎、礦頂錨頂、預應力網架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、換橋梁支座、橋梁及建筑物、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
規格型號:
目前普遍采用的錨具規格有:
1:M15-N錨具。M代表錨具;15代表鋼絞線為15.24的鋼絞線。N所要穿載的鋼絞線根數。
2:M13-N錨具。M代表錨具:;13代表鋼絞線為12.78的鋼絞線. N是指所要穿載的鋼絞線根數。錨具的常見體系分類:
1:圓柱體常規錨具。規格型號表示為:M15-N或M13-N;此錨具具有良好的錨固性能和放張自錨性能。張拉一般采用穿心式千斤頂.
2:長方體扁錨。規格型號表示為:BM15-N或BM13-N扁型錨具主要用于橋面橫向預應力、空心板、低度箱梁,使應力分布加均勻合理,進一步減薄結構厚度。
3:握裹式錨具。(固定端錨具)規格型號表示為:M15P-N或M1-N;適用于構件端布設計應力大或端部空間受到限制的情況,它使用機將套壓結在鋼絞線上的一種握裹式錨具,它預埋在混凝土內,按需要排布,混凝土凝固到設計強度后,在進行張拉。
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