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由于環氧涂層鋼絞線暴露在箱梁中，鋼絞線的防窩尤為重要，所以在下料及穿束過程中，嚴禁在混凝土地面上拖拽鋼絞線，穿束用的架立筋要用棉絲包裹，不能破損PE保護層，如有不慎，個別破損處，采用與PE保護層同性質的膠帶纏繞。墩頂導向槽與轉向裝置的加工應在加工廠進行，嚴禁在現場加工，現場安裝中，要嚴格按圖紙進行，在運輸及焊接過程中，應采取措施防止焊接變形，穿束前應拉線確定安裝是否合適。預緊過程中，必須在箱梁中安排人員，在鋼絞線繃緊時，進行必要的調整；高應力張拉時，觀察在各墩頂導向槽和轉向橫肋處鋼絞線是否有擠破的現象，如有該現象，應進行防護處理。什么是預應力預應力是為了改善結構服役表現，在施工期間給結構預先施加的壓應力，結構服役期間預加壓應力可全部或部分抵消荷載導致的拉應力，避免結構破壞。
智能張拉與傳統張拉之間的博弈1.傳統手工張拉是人工測量，不準確，不及時，未能及時校核，未實現規范規定“雙控”人工控制。2.同步精度低，無法實現多頂對稱張拉。3.加載速度與持荷時間隨意性大。4.卸載時往往過快.卸載錨固瞬時卸載，回縮時對夾片造成沖擊。5.回縮量大，回縮量測定無法準確測定錨固后回縮量。6.預應力損失張拉過程預應力損失大。7.張拉記錄均為人工記錄，可信度低。8.保障方面，邊張拉邊測量延伸量有人身隱患。9.質量管理與遠監控真實質量狀況難以掌握，缺乏有效的質量控制手段。10.經濟效益方面，張拉過程需要6人同時作業，每年的人工勞務費大約在24萬左右。由此可分析，智能張拉將會逐步取代人工張拉，成為行業的。
廈門湖里聯塔盛通機械制造有限公司始終堅持“創新務實，追求卓越，誠信守約，用戶至上；以質量求生存，以科技求發展”的經營理念。秉承“員工與企業共成長，企業與合作伙伴共同發展”的指導思想。以科學的管理為基礎，以的人才為支撐，以不斷創新的激情為動力，以打造的“廈門湖里聯塔盛通機械制造有限公司”品牌為己任，企業形象，創造出更好的 二次結構混凝土澆筑泵產品。
橋梁智能張拉設備的保養步驟就簡單介紹到這里，如果想了解更多張拉設備資訊可以多多關注我們的網站，也可咨詢我們的在線客服人員。智能張拉設備是對預應力錨桿實施張拉的專用設備，進行張拉操作之前要進行相應的測定工作，接下來我們來說說張拉設備測定的具體要求。1、施加預應力所用的機具設備及儀表應配套，應由專人進行操作和管理，并定期進行維護和檢驗，以確定張拉力與表讀數的關系。2、測定張拉設備用的試驗機或者測力計精度，不得低于±2%，壓力表的精度不宜低于1.5級，大量程不宜小于設備額定張拉力的1.3倍。3、測定時，千斤頂活塞運行的方向，應與張拉工作狀態一致。4、張拉設備的測定期限，不宜超過半年。當張拉千斤頂經過拆卸和修理或者久置后重新使用等情況時，應對張拉設備重新進行測定。
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