以下是:山西省呂梁市防撞欄桿價格合理的產品參數
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不銹鋼橋梁護欄的施工準備分析
橋梁護欄一、施工準備:
1、 機具:電焊機(望柱焊接)、氬弧焊機、角磨機、電纜線各一套;
2、 輔助工具:榔頭、鐵氈、墨斗、線垂、水準儀、施工線、鋼卷尺、記號筆、掃帚等;
3、 輔料:粗細不等鋼筋、水泥、河砂、建筑膠水、鋼絲球、3.2焊條、302不銹鋼焊絲;
二、施工工序:
清算潔凈根底預埋---依據圖紙尺寸定位放線 –用水準儀測定預埋鋼板標高---以預埋鋼板定位兩端望柱電焊—在兩端望柱上拉兩根施工線---中間望柱就位電焊---護手不銹鋼管焊接---中間橫擋裝置(套裝飾蓋)---裝飾蓋裝置(用水泥砂漿填縫,水泥砂漿加膠水)---望柱滿焊---清算衛生;
4、 滿焊及根底修補:
望柱與根底預埋鋼板滿焊,用粗細不等的鋼筋填下口縫隙; 滿焊時留意望柱變形、校正;然后清算焊渣,用根底同標號的細石砼補望柱根底周圍;
5、 浮雕板裝置
浮雕板放入事前預留的欄桿框內,然后浮雕板的反面用三角片焊接固定;
三、質量檢查:
1、 望柱:順直;
2、 護手:順直;
3、 衛生:潔凈、整潔;
四、施工辦法:
1、 構件定位放線:
依據圖紙尺寸肯定望柱邊線及邊線用墨斗線彈出位置;然后肯定出望柱裝置位置;
2、 望柱裝置就位:
用水準儀丈量出預埋鋼板標高,以預埋鋼板標高先裝置兩端望柱,望柱用粗細不等的鋼筋墊到相同標高后點焊;然后拉兩根施工線做為控制線,中間一根,頂部一根;中間望柱裝置以控制線為規范裝置順直;
不銹鋼道路護欄的設計特征
在設計方案不銹鋼道路護欄時必須考慮到哪些方面。
1.熱鍍鋅設計方案:市面應用的防護欄必須涂上鋅,那樣即能具有維護功效,又能增加防護欄的使用期。設計方案用以熱鍍鋅的建筑涂料由熱浸鍍鋅層、富鋅磷化處理層、有機化學富鋅防銹涂料建筑涂料和聚脂“無缺點”五顏六色靜電粉末構成。選用全球的金屬表面處理技術性和的專業設備,科學規范地將四種防護建筑涂料結合在一起,使道路護欄具備優質的特性。具備優良的防腐蝕、防水、耐酸類和很強的紫外光可靠性。
2、顏色功能分析:不銹鋼道路護欄顏色原素也很關鍵,為了實現道路交通和路面流動性的必須,在現階段交通出行色調紅、白、黃、綠、黑的基本上,把翠綠色變為深藍色。產生紅、藍、白、黃、黑五種色彩三原色。在城市公共交通阻礙上設計方案和配備各種各樣方位、駕駛標準和警示的組成,豐富多彩城市公共交通語言。
3.構造性設計方案:為了實現大城市道路交通的必須,大城市市政護欄應選用組成技術性設計方案、生產加工生產制造、表層噴涂生產制造和安裝,以確保市政護欄的高韌性、高性規定,采用不一樣的鋼原材料,有效的總體設計和預制構件設計方案,以考慮不一樣的性抗壓強度規定。安裝方法應選用便捷、經濟發展的裝配線方法,不用專業技術的參加,以考慮城市公共交通的獨特必須。當防護欄出現意外毀壞時,不必總體拆換,只需拆換毀壞的一部分,才可應用技術專業專用工具,使市政工程及道路交通單位在安裝及檢修層面可節約很多的財政局及人力資源。
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不銹鋼護欄的噴漆方式分析
不銹鋼護欄噴涂施工時的環境溫度宜為10~40℃,風速應不大于5m/s(風),相對濕度應小于80%,雨天不得施工。當施工時環境溫度低于10℃時,應采取牢靠的技術措施保證噴涂質量。
噴距作業面的距離應根據噴涂設備的壓力進行調整,不宜超越1.5m;噴涂時噴移動的速度要均勻。在作業中,上一層噴涂的聚氨酯硬泡外表不粘手后,才干噴涂下一層。噴涂后的聚氨酯硬泡保溫層應充沛熟化48h~72h后,再進行下道工序的施工。噴涂后的聚氨酯硬泡保溫層外表平坦度允許誤差不大于6mm。在用抹面膠漿等找平資料找平噴涂聚氨酯硬泡保溫層時,應立即將裁好的玻纖網布(或鋼絲網),用鐵抹子壓入抹面膠漿內,相鄰網布(或鋼絲網)搭接寬度不小于100mm;
網布(鋼絲網)應鋪貼平坦,不得有皺褶、空鼓和翹邊。陽角處應做護角。噴涂施工作業時,門窗洞口及下風口宜做遮蔽,防止泡沫飛濺污染環境。噴涂后在進行下道工序施工之前,聚氨酯硬泡保溫層應防止雨淋,遭受雨淋的應徹底曬干后方可進行下道工序施工。
解說聚氨酯保溫防腐鋼管噴涂的施工關鍵及注意事項墻面應整理干凈、無油漬等,舊墻面松動、風化部分應剔鑿干凈,墻外表凸起物應鏟平。對混凝土墻及水泥墻面應涂刷界面砂漿,用滾或掃帚將界面砂漿涂刷均勻
保溫漿料分二遍抹完,頭遍抹1.5cm,壓實,無空、鼓、裂、晾置1─2天,再抹第二遍保溫漿料,用大杠搓平,門窗口平坦度達到驗收要求。嚴禁運用過期灰。保溫漿料的可操作時刻為4小時。抗裂砂漿的可操作時刻為2小時。在做飾面層時,將分格色帶不同色彩的涂料表現出來,此做法能保證大墻面抗裂砂漿不開裂。
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