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從基本面來看,友發襯塑管需求方面,目前鋼材需求處于旺季,從上海線螺采購量、全國建材主流貿易商每日成交量等數據來看,旺季需求改善力度較大。供應方 面,高爐開工率逐步回升,由于采暖季期間高爐限產效果不佳,因此,從環比角度來看,供應端帶來的沖擊并不算太大。結合供需面來看,目前鋼材供需兩旺,需求 回升幅度相對大于供給,庫存下降速度較快,現貨價格較為堅挺。
川財證券分析師陳靂表示,增值稅稅率下調落地、前期抑制的需求得到釋放疊加北 方地區下游復工,友發襯塑管鋼材成交量繼續上漲。上周前三天全國建材日均成交量達24.71萬噸,周環比上漲6.34萬噸,其中北方大區日均成交量達4.07萬噸, 周環比上漲1.74萬噸。對應的上周螺紋鋼表觀消費量達到418.2萬噸,周環比上升25.65萬噸,亦佐證需求回暖。
短期來 看,友發襯塑管市場情緒較為樂觀,螺紋鋼期價受資金因素主導仍有一定的上沖動能。從中線角度看,目前鋼材需求處于的階段,5月以后將逐步轉淡,而高爐開工在 4-5月期間將持續回升,電爐隨著利潤擴大產量也在釋放。在這樣的背景下,現貨價格并不具備持續上漲的基礎,隨著市場亢奮情緒降溫以及后期供需邊際上走 弱,期現貨價格仍將承壓。總的來看,預計后期螺紋鋼期價沖高回落的可能性較大,整體仍是寬幅震蕩的格局。
在激烈的 友發熱鍍鋅管市場競爭中,憑借良好的合作關系公司茁壯發展,在持續改進、追求卓越不斷進取、不斷滿足的信念,南通啟東至一金屬材料在不斷創新中求發展,個人靠創新精神求進步,日積月累,量變到質變,每天的一小步,就是企業將來的一大步,點滴的匯集,使公司成長的實力雄厚的 友發熱鍍鋅管企業。 公司可為用戶訂做各種特殊規格,特種材質 友發熱鍍鋅管,交貨及時,價格低,質量優,節假日照常營業、并可汽運、火運,量大可以在廠直接發貨。
本周到友發鋼塑復合管價格大幅上調后回穩運行,整體成交表現一般,目前唐山及昌黎主流鋼廠報3550元/噸,含稅出廠。由于清明節期間成材漲幅較多,鋼 坯跟漲意愿卻不大,顯然鋼廠處于觀望中,待節后回歸鋼市,終端需求釋放程度比較明顯,再加上黑色系期貨推動,鋼坯開始補漲和跟漲,價格周一至周二累漲80 元,成交方面直發表現尚可,貿易商普遍加價20元左右,倉儲現貨整體成交向好, 友發鋼塑復合管商家多以出貨為主,據統計本周鋼坯庫存較上周下降11.45萬噸,在庫存數據持續下降的背景下,廠商堅挺上行心態較顯,然事與愿違,下游軋鋼廠停限產消息 或將擾亂市場正常出貨順序,據傳言豐潤區政府開會決定,所有軋鋼廠本周五、周六、周日需停產,具體執行力需明日進一步核實。此消息對于正處于上風的鋼坯來 說無疑是“當頭一棒”,商家心態逐步轉向落空,下游軋鋼廠面臨停現產,抑制鋼坯需求,市場將形成供大于需局面,好在正值旺季,終端需求陸續增加,待停限結 束,鋼價上行概率較大,故預計下周鋼坯價格先跌后漲。
本周生鐵市場先弱后強,整體漲幅在20-100元。本周初需求未見明顯好轉,部分鐵廠為促進出貨,售價仍下調。后期隨成品材、鋼坯、礦石價格持續走高,鋼 廠對煉鋼鐵采購積極性提高,且生鐵成本支撐強勁,各地煉鋼鐵出貨良好,部分地區資源緊缺,售價陸續走高,其中山東地區因前期價格低位,漲幅偏大。球墨鐵方 面,前期價格超跌,低價成交尚可,商家盼漲心切,隨原料價格上調,下游采購大增,各地鐵廠庫存下降明顯,部分廠家已無存貨,報價上行。鑄造鐵與煉鋼鐵、球 墨鐵相比,表現略顯平淡,友發鋼塑復合管需求不溫不火,鐵廠成交仍一般,僅部分鐵廠受成本推動報價小漲。近期成本增加明顯,且需求好轉,各地鐵廠庫存下降,部分廠家零庫 存或負庫存,商家心態良好仍有漲價意向,預計短期生鐵市場繼續向好運行。
本周全國友發鍍鋅襯塑管高位震蕩,其中華北主導鋼廠較周初持穩,華東、華南地區較周初漲20-30。周初市場穩中偏強,期螺走高對市場形成支撐,商家信心 好轉,整體表現尚可。但下游對高位資源接受度有限,多維持低價拿貨為主,需求恢復依然緩慢情況下,漲幅較緩。下半周市場震蕩調整,鋼廠復產增多,市場資源 也漸有加大,但考慮到原料價格的支撐,廠商挺價意愿依舊強烈。現階段由于終端需求釋放緩慢,友發鍍鋅襯塑管商家信心稍顯不足,操作意愿普遍不強。目前,一方面由于價格上 漲以后終端采購觀望,還有一方面有部分商家庫存偏少高價惜售。市場成交表現整體一般,貿易商觀望情緒濃厚。總體來看,對于后市商家心態各異,但大部分貿易 商都存在良好期待,認為需求會有一定釋放空間。近一個月來,南北倒掛情況一直存在,北方成交還算尚可,但南方則是剛剛在4月開頭因稅改政策拉開了一些價格 差距。考慮成本端支撐商家心態,但需求釋放整體有限。預計下周帶鋼價格或維持高位震蕩。
本周全國友發鍍鋅襯塑管市 場價格走勢以漲為主,其中華東、華南、華北、東北地區漲勢比較均衡,漲幅在30-80元/噸不等,而西南地區漲幅較大,幅度在50-100元/噸。下面具 體來看:周初開市,全國熱軋市場漲跌穩并存,幅度在10-60元/噸,關聯期卷持紅上揚,提振市場心態,商家堅挺出貨操作,但首日運行13%新稅率的商家 則高位回落,然下游補貨心理趨強,交投氛圍尚可,進入周中,全國熱軋市場穩中偏強,幅度在10-60元/噸,期卷高開高走,現貨市場信心向好,商家上調報 價操作,但終端心態平穩,多按需采買,低位成交情況尚可,臨近周末,全國熱軋市場偏強整理,幅度在10-40元/噸,期卷持續利好,但臨近清明小長假,商 家操作情緒不高,多選擇挺價觀望,然中間商拿貨放緩,友發鍍鋅襯塑管整體成交氛圍表現一般。后市來看,四月份是鋼材消費傳統旺季,下游需求特別是基礎建設將保持高位波 動,同時北方大規模的鋼鐵環保限產結束,原料市場有望止跌回升,但鋼鐵重鎮唐山等地將執行非采暖季鋼鐵行業環保限產,預計四月份鋼材市場多空博弈,下周熱 軋市場或震蕩偏強。
天氣轉暖,襯塑鋼管鋼材消費旺季到來,鋼材市場行情啟動是很自然的事。同時,為對沖經濟下行壓力,“穩增長”政策逐漸落地,基建投資加力提速,為穩定鋼鐵需求提供了支撐。3月份,中國制造業采購經理指數(PMI)為50.5%,在連續3個月低于50%臨界點后重返擴張區間,其表現超出業界預期。鋼鐵業曾因去年11月鋼價大跌很受傷,目前業內悲觀情緒得到扭轉,市場行為轉為積極。此外,受1月下旬巴西淡水河谷潰壩事件以及3月中旬澳大利亞西部港口颶風襲擊事件影響,國際鐵礦石巨頭供給波動加劇。在此情況下,今年3月末,我國進口鐵礦石價格比年初上漲22.99%。進口鐵礦石價格大漲,勢必逐漸反映到鋼材價格上。
一方面,襯塑鋼管鋼鐵市場需求在回落。根據預測, 2019年,我國鋼材需求量為8億噸,同比下降2.4%。冶金工業規劃研究院院長李新創分析認為,2019年,我國經濟發展將保持相對平穩增長態勢,機 械、造船、家電、集裝箱、鐵道等行業鋼材需求仍將保持增長,但建筑、能源、汽車等行業用鋼需求將出現小幅下降。與之相印證的是,2019年1-2月,房屋 新開工面積增長6.0%,增速回落11.2個百分點。房地產開發企業土地購置面積同比下降34.1%;1-3月,全國乘用車市場銷量為507.8萬臺,同比累計下降10.5%。
另一方面,鋼鐵產能快速釋放。今年前兩個月,全國粗鋼日產達到253.53萬噸,同比增長9.2%,比上年12月增長3.25%。中鋼協秘書 長劉振江表示,今年一季度,我國鋼產量增長過快,同比增長9%,非會員企業增速遠遠超過鋼協會員企業增速,產量增加,社會庫存和企業庫存也增加,供大于求 的壓力又在眼前晃動。
“2018年,我國粗鋼產量9.28億噸,創歷史新高。隨著后續合規產能的持續釋放及產能利用率不斷提高,現有脆弱的供需平衡態勢有可能被再次打破。”工業和信息化部原材料工業司巡視員呂桂新指出,嚴禁新增產能已經成為鋼鐵行業供給側結構性改革成果能否得以鞏固的關鍵。綜合來看,2019年襯塑鋼管鋼材市場主基調是平穩運行,而非大起大落。鋼價保持在相對合理的區間應是大概率事件。
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